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节假日高速公路上车流量大,追尾事故很容易发生,再者恶劣天气,比如下雨、下雪、大雾天气等情况下也容易出现追尾事故。看看以往的高速公路发生的多车连环追尾事故,多发于节假日和恶劣天气,记得2016年沪宁高速就曾经出现了50多车严重的追尾事故,结果造成2人死亡,那么针对这样的多车追尾事故该如何判断事故责任,又如何进行赔偿呢?
多车连环追尾事故情况相当复杂,而且一旦这种事故发生之后会直接导致交通中断。
交警遇到这种情况首先考虑的肯定是人员的安全,然后才会对事故做出判断,既而按照流程处理。追尾责任认定分析 追尾责任认定一般分为以下几种情况:
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1. 后车撞到行驶中的前车形成追尾,后车承担全部责任。
2. 夜间行驶前车没有尾灯,形成的追尾事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任。
3. 前车在道路上停车后没有按照规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾事故,前车承担事故次要责任,后车承担主要责任。追尾事故发生之后,交警会根据现场测算出当时车辆的大概速度,是否超速等等都会有判断。交通事故责任认定会考虑到各方是否存在交通违法行为,是否遵守了路权原则等等。
此外,交警还要考虑到车辆有没有超载、超员,有没有疲劳驾驶等等。多车连环追尾事故的保险理赔多车连环追尾事故如果属于重大交通事故,那么保险公司会有相应的处理办法,比如2016年沪宁高速多车连环追尾事故,保险公司针对事故推出了车险理赔免事故证明,实行全国通赔,简化了手续,且是快捷理赔。
保险最重要的就是交强险、车损险以及第三者责任险,一些私家车主只买了交强险,遇到多车追尾,万一前面是劳斯莱斯这样的豪车就真心悲催了,所以建议还是要购买第三者责任险以及车损险的。
首先交强险是必须的,一般出租车都是5座,1800元。
然后由于事故发生频繁,但是车主对维修不太在意,所以可以不买车损险,这样起码可以省下大约2000多元(假设出租车是7万元的捷达)。
三者险推荐购买10万-20万(视地区而定,发达城市可以保高点),因为相比起来这是营业性质的车辆最必须也最经济的险种。
车上人员责任险司机位可以保高一点(5万),保费低赔付额高,一旦出险这是对司机最好的补偿。乘客可以只保1万每座,节省点。
盗抢不用保,有些地区不承保,有些地区承保了也不能赔,或者赔的很少,没用。
玻璃险不贵,大约100元左右,但是考虑到玻璃破了也没功夫修,何况出租车(的士)的玻璃本来也不贵,可以不买了。而且车龄大于4年的话可能保险公司根本不承保这个险种可。
划痕更是不必,保险公司不会承保,出险时必须要交警证明或留守现场等待查勘,有这时间能多跑几个客人了。
跑滴滴不可以不买车损险,营运车辆车损险不买不可以跑滴滴。
要求买全险,免得保险公司以滴滴车是营运车不理赔。如果想要获得理赔,就必须买运营险,但是国内规定,非营运性质车(私家车)是不可能买到营运险的,那么如果要合法的跑滴滴,需要将非营运车改营运车。
1.随着滴滴打车软件的普及,因滴滴打车引发的交通事故损害赔偿纠纷案件也逐渐增多。滴滴打车的经营模式主要有四种:
2.出租车模式、快车模式、顺风车模式、专车模式,相应地,交通事故的责任划分也因四种情形而不同。
出租车经常开买了好一点。无车损险撞车,需要按照责任划分进行赔偿。若对方为全责,那么首先可由交强险赔付己方的人身伤亡、财产损失等,若对方还有购买三者险,也可以对己方进行赔偿,超出部分则由对方赔偿,且车辆损失可获得对方的全额赔偿。
而若自己在事故中有责任,那么具体赔付金额需双方协商,定损后根据责任划分进行赔偿。
对车漆有影响。大雪落在车上,若不及时清理,对车身表面有严重的伤害,雪后,车辆最易受到侵害的是车漆。
因雪花含有空气中大量的酸、碱性或盐类等腐蚀性物质,若不及时清除覆盖在车上的积雪,车漆会被积雪中的腐蚀性成分侵蚀。另外,雪后路面,市政会撒大量融雪剂,地面雪水中含有很高的盐分及多种碱性成分,一旦溅到车身上、底盘上,不及时清洗,会对车漆、汽车底盘、轮胎带来严重腐蚀。车漆最怕雪。
出租车没有上岗证发生交通事故,保险公司一般不会理赔。 车险不理赔的情况:
1、新车未上牌、无临时牌或者临时牌过期期间造成的损失,不赔 在汽车基本险的四个险种的免责条款中,都明确规定,除非另有约定,否则发生保险事故时无公安机关交通管理部门核发的合法有效的行驶证、号牌,或临时号牌或临时移动证,保险公司不予赔偿。
2、车辆未在规定时间内年检或者未通过年检出事造成的损失,不赔 车辆未通过年检或者未及时年检的,均属于不能合法上路的。车险免责条款规定,未在规定检验期限内进行机动车安全技术检验或检验未通过而上路行驶过程中造成的损失,保险公司不予赔偿。
3、车辆修理期间出事故造成的损失,不赔 车辆在检测、维修、养护过程中造成的损失,保险公司不赔偿。原因是保险公司认为维修点负有看管车辆的责任,车辆被盗或者损坏是属于维修点的过失。
4、撞到自己家人的,不赔 第三者责任险其中一条免责条款规定,被保险人或驾驶人以及他们的家庭成员的人身伤亡、及其所有或保管的财产的损失,不负责赔偿。
5、在收费停车场丢车,不赔 对于在收费停车场被盗窃的车辆,尽管投了全车盗抢险,保险公司依然不会赔偿。原因是保险公司认为,既然停车场是收费的,那么就有看护保管好车辆的义务。
6、被保险人主动放弃追偿权的,不赔 “行善有风险,放弃追责需谨慎”。这缘于车辆损失险其中一条免责条款规定,因第三者对保险车辆的损害而造成保险事故的,保险事故发生后,在保险人未赔偿保险金之前,被保险人放弃对有关责任方请求赔偿权利的,保险人不承担赔偿责任。
7、驾驶证丢失、损害以及更换期间驾车造成的损失,不赔 基本险四个险种的免责条款中均注明,在驾驶证丢失、损毁、超过有效期或被依法扣留、暂扣期间或记分达到12分,仍驾驶机动车造成的事故损失的,不予赔偿。
8、事发超过48小时未告知保险公司,有可能不赔 《保险法》规定:被保险人须在保险事故发生后48小时内通知保险人,否则造成损失无法确定或扩大的部分,保险人不承担赔偿责任。
9、保险费交清前发生的保险事故,不赔 基本险通用条款第八条写明,除保险合同另有约定外,投保人应在保险合同成立时一次交清保险费。保险费交清前发生的保险事故,保险人不承担保险责任。
10、车辆的新增设备损害,不赔 在车辆损失险和全车盗抢险的免责条款中规定,新车车辆出厂时的原厂配置以外新增设备的损失,保险公司不赔。
有必要。车损险也是我们必须购买的险种,因为它在车险中的作用也同样重要。
买车容易修车难,除了指买车后所需要的油费、保险费、停车费等杂七杂八的费用外,还指汽车后市场中奇高的零部件维修费用。零整比系数简单说就是把车的配件全换了,所花的钱能买几辆新车。零整比系数高的车型,意味着维修成本较高,费改后商车险的保费也更贵。
车辆损失险是指:保险期间内,被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中,因碰撞、倾覆等保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故,造成被保险机动车的损失,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿。也就是说自己的车子出了问题需要花钱修,而如果你买了这个险,修车的费用就由保险公司来承担,一般来说车损险还是很有必要买的。
它是多数私家车车险中保费最高的一个险种。不保此险种,车辆碰撞后的修理费用可能全部由被保险人承担。建议足额投保。尤其是豪车更要足额投保(你的车钱多少就报多少,不要少报),不然最后吃亏的是自己。
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