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车损险如果出险一次保费是不上涨的,但是如果出险二次或者两次以上且有责任交通事故的,最高可上浮到30%。不过汽车出险后第二年保费的实际涨幅还是要看具体购买的保险公司的政策,因为每个保险公司的规定及优惠是不同的。
自2017年1月1日起,全国保险公司将实施新的车险费率政策,出险2次的保费上浮25%、3次的上浮50%、4次的上浮75%、5次的保费翻倍!按车辆实际价值计算保费,同价不同款汽车保费不同。
2021车险新规保费与哪些因素有关
1、跟车价有关:
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车价14万以上车型保费有所增长,车主反映保险根本没便宜,反而更贵了;10万左右车型价格优惠明显,连续三年没出险,全险保费只需要一两千。2、跟所在地区有关:全国分为ABCDE区,A区交强险三年不出险,最高优惠50%,只需要475元;有的E区最高只能优惠30%,最便宜也要665元;
3、跟出险次数:交强险和商业险发生理赔、交通违章,都会影响第二年保费。
4、车损险保额:目前车险保费中占比最大的车损险,有的公司车损险保额较高,有的较低,价格也有所不同。
汽车保险费费用上浮的规定是:自2015年5月1日起,全国范围内保险公司将实行新的车辆保险费率政策,出险2次的保费上浮25%、3次的上浮50%、4次的上浮75%、5次的保费翻倍。
随着社会的不断进步,拥有汽车的人群越来越多,面对如今复杂多变的社会环境,出现交通事故的情况是时有发生的。因此,车辆保险上浮标准就有其重要的作用。
上浮标准是与车主的交通违规现象和出险次数密切相关的。交强险的保费是根据上一年来投保车辆是否有交通违法记录而有所浮动的。如果车主上年发生了两次或两次以上的没有涉及死亡的有责任道路交通事故,那么交强险就会上浮一定的比例,倘若涉及到死亡,则会上浮更大比例。而商业险的续保费用则是根据车主在上一个保单年度内的出险次数进行适当浮动的,只要车辆的出险和理赔次数比较多,那么下一年的保费就会上浮。
如果以6座以下普通家用轿车为例,第一次出险没有人员死亡,第二年就会保持基准保费,也就是950元,不会上涨。
如果一次出险有造成人员死亡,第二年保费就会上涨30%,也就是1235元。
2021交强险出险一次且涉及死亡事故的话,第二年保费会上涨30%,但若出险一次不涉及死亡事故的话,则第二年保费无法享受折扣,若出险两次及以上,则第二年保费上涨10%。所以说,各位车主还是要注意安全驾驶,若是出险,不仅对自己对他人没有好处,而且第二年的保费也会上涨。
车辆出险次数会影响下一年的保费浮动,若是仅车损险出险一次,那么,来年商业保险保费不浮动,既不能享受优惠,保费也不会上调;若是车损险出险二次或两次以上,那么,车险的保费会上浮10%-30%之间,具体以保险公司的核算为准。
为了不影响下一年保费,若是车辆事故造成的车损不严重,可以不报保险,自行出钱修车,车辆下一年的保费可以享受一定的优惠
动了交强险第二年的保险费用不一定会上调也不一定会下降,只要是出险次数没有超过一次就不会上调,因为根据保险公司的合同显示第一年的出险次数为一次的话,那么第二年费用不会上调,只会无法享受优惠并且保险价格为原价格。如果第一年的交强险出险次数为两次,那么第二年的保险费用就是会增加百分之十。连续几年出险次数越多,那么费用也就会越高。
毕竟交强险的价格是会根据出险的次数而上调下降。要是发生了有关死亡的交通事故,那么第二年的交强险费用会直接上涨百分之三十。交强险赔1000第二年交强险保费一般会上涨100元到300元左右,当然如果伙伴们是第一次出现那么费用就是原价不会涨价,如果出险次数越多那么费用就会越高。
车损险的保额是根据投保时被保险车辆的实际价值决定的,不可以自己修改。一般保险公司系统会有绝大部分车型的指导价格,虽然这个数字可以手动调整,但是上下浮动有限制,且调整保额意义不大,保费不能降低多少不说,还会影响车辆全损时的赔付。
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