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2020年9月19日起正式实施的《关于实施车险综合改革的指导意见》明确,“引导行业将机动车示范产品的车损险主险条款在现有保险责任基础上,增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任。”
因此,如果汽车保单是2020年9月19日之后购买的,已经将涉水险包括在内,无需单独购买;在此之前的保单,车主需要确认是否购买了涉水险,否则无法保险理赔。
三、车辆行驶中被淹熄火后二次点火,不理赔
行驶中被泡,一旦发动机熄火,赶紧离开车辆,不要再启动发动机,否则会引起发动机损坏。停车静止状态下被泡,发现后要及时拨打保险公司报案电话,在保险公司的理赔员到达之前,不要私自启动车辆,保险公司会视情况将车拖到修理点。
2021年交强险是不包括涉水险的,涉水险是商业险的一种,主要是保障车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。涉水险适合多降雨、多积水、内涝比较严重的城市的车主购买。
2020年车险改革后,投保了车损险,就相当于投保了全车盗抢险、玻璃险、涉水险等 7 项附加险,保障更加全面了。
但是需要注意车辆进水后,千万不要再次点火,需原地等待保险公司救援。
泡水车维修后是需要与保险公司签订协议的,因为我们车辆在泡水后容易导致后期出现很多故障。
泡水车根据水淹程度大致分为三种,
一种是水深没过车轮,这种车辆修一修还是有实用价值的。
另外两种就是水深没过中控台以及水深没过车顶,这两种情况属于严重泡水车,修复花费较高,而且就算修好后潜在危险也比较大。
因为与保险公司有协议,所以可以购买车损险。
2021年车险改革后,很多朋友都注意到不计免赔不在三者险里面了,而是归纳到了车损险的范围内,也就是说车主要买不计免赔险的话,就必须买“车损险”,而车损险是打包购买的,覆盖了车损险、盗抢险、自燃险、发动机涉水险、玻璃险,以及不计免赔险。
保险责任为发生意外事故后,按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的,应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险公司会在责任限额内进行理赔。
所以改革后的车损险中包含不计免赔和
涉水险。
泡水车维修后是需要与保险公司签订协议的,因为我们车辆在泡水后容易导致后期出现很多故障。
泡水车根据水淹程度大致分为三种,
一种是水深没过车轮,这种车辆修一修还是有实用价值的。
另外两种就是水深没过中控台以及水深没过车顶,这两种情况属于严重泡水车,修复花费较高,而且就算修好后潜在危险也比较大。
因为与保险公司有协议,所以可以购买车损险。
车被水淹了车损险会理赔,因为车损险就包含有水淹车的赔付范围,所以如果投保了车损险,车被水淹了就可以获得赔偿,一般车辆进水会分为两种,一是路面积水较深汽车启动时进水,二是在驾驶车辆过水路造成进水。
如果车辆不慎涉水了,千万千万不要强制启动发动机,因为保险公司对于发动机进行的赔偿分为两类,一是车辆在行驶过程中进水或是明知发动机进水了,但是还启动车辆导致发动机损坏,这种情况下把保险公司是不理赔的,其二是车辆排气管进水了,并且也没有启动车辆,而是及时通知了保险公司和维修店或4S店,则保险公司就会根据。实际情况赔付相应的损失。
水淹车修好是可以买全险的。机动车都会购买交强险,它是国家规定机动车必须购买的三者险,为了获得更充分的保障,绝大多数车主还会购买保险公司的车险商业险。
水淹车修好后,也是按规定进行机动车年检的,也属于正常车辆,也可以在保险公司购买全险
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