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车损险的保额通常不可以自己定,而是通过车辆价值来决定的,常见的确定保额的方式:
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1、参照购车价格:按照新车的购买价格确定保额,进行足额投保。
2、考虑车辆实际价值:按照投保时车辆实际价值确定保额,保费较低,但相对足额投保能获得的赔偿少。
3、与保险公司商定:少数不常见车型或罚没车辆可与保险公司商定,以确定合适的保额。
一般来说,购买车损险保额需要根据车辆本身的价值来决定,投保的车辆原价值多少钱就买多少钱的车损险保额。假设购买一辆车花费了10万元,那么车损险保额就投10万,如果保额低于新车购置价,那么出险可能无法获得全额赔付。
注意:保险金额不得超过保险价值,超过保险价值的,超过部分无效,所以我们在投保车损险的时候一定要按照自己汽车的价值进行投保。
1、按新车购置价计算
按照新车购置价来确定保额,这种投保方式,适用于新车,保险公司认为是足额投保,出险时被保险人可以获得实际损失的赔偿。
2、按投保时的实际价值计算
按投保时的实际价值来确定保额,实际价值是指用新车购置价减去折旧金额的价格。这种投保方式,虽然可以少交一些保费,但是从保险上讲属于不足额投保。在出险时,要按照保险金额与新车购置价的比例进行赔偿。而保险公司不赔的比例往往会多于省去的那部分保费。具体计算方法如下:
被保险机动车实际价值=新车购置价-(新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧系数)
注:折旧按月计算,不足一个月的部分,不计折旧。最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。
折旧系数表
3、由投保人和保险公司协商进行计算
由投保人和保险公司协商确定,是一种比较灵活变通的办法,这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型象老爷车的价格在市场上往往没有比对性,价值又比较高,而罚没车辆的买价往往过低。这两种车的保险金额都不好确定。所以需要采用投保人和保险公司协商的方式。
车损险保额,是指被保险人或允许的驾驶员在驾驶保险车辆时,发生事故造成保险车辆损失,保险公司根据合同约定可赔付的最高限额。
车损险理赔金额与实际车损有关,若是实际车损超过保额,则保险公司只会根据保额进行赔付,其余的需要车主自行承担。
另外,新车的车损险保额一般以车辆购置价为依据计算,非新车则根据车辆实际价值计算
车损险保额损失多少赔你多少,保费是按车子实际价格来定的,车子越好保费就越高。理赔是按照实际损失来赔的。对于同一辆车,保费有差别的原因主要有:
1、车险包括几十个险种,投保险种组合不同,保费会有区别。比如:投保三者险与投保三者险+车损险有差别。
2、各险种保额不同,保费会不同。如:新车购置价按车价下浮25%确定与按车价下浮30%确定,会造成车损险保额不同,相应的保费会不同。目前各主要保险主体均采用精友数据库的车价数据,但各家保险公司对非新车车价下浮比例有不同的规定,因此造成保费价格差异。
3、优惠系数的使用也会有差别。如:客户投保时要求约定行驶区域为省内行驶,保费会更为优惠。
题主你好。
确定车损险保额一般有两种方式,车主可以根据自己的需要进行选择。一种是按新车购置价确定保额。当车辆发生部分损失时,车主可获实际损失的赔偿。当车辆全部损毁时,保险公司按车辆的实际价值赔偿。另一种是按投保时车辆的实际价值确定保额。实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。在车辆发生部分损失时,保险公司只能按实际价值与新车价格之比,按比例赔偿。所以保额不是想追加就追加的。
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