投保时车损险怎么计算，车损险投保费用是怎么计算的

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1. 车损险浮动怎么算的

第一年车损保险需要650元，相关内容如下：

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1、车险费的保费计算公式为：基本保费+新车购置价X费率；

2、全国统一第一年的基础价格，6座以下私家车650元，往后的保费则与交通违章挂钩进行浮动；

3、车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。

2. 车损险有浮动吗

车损险增加是因为交通违法记录和出险次数的增多，影响了保费费率浮动。车险保费主要包括交强险和商业险，交强险续保费率是根据上年是否有交通违法记录进行浮动的。

而商业险费用是根据车主在上一个保单年度出险次数而浮动，出险和理赔次数记录多的，在下一年保费就会上浮。

3. 车损险费率浮动是什么意思

车损险报价下降很正常，因为保险价格本身就有浮动，业务员为了鼓励购买，会在各方面给予优惠，只要符合公司规定，会适当给予降价。

4. 车损险上浮如何计算

1、交强险

交强险是国家规定车主必须强制购买的险种，只要上路必须拥有，费率全国统一。交强险基础保费为家庭自用6座以下基础保费950，6座以上1100元/年。不过不出事有优惠，老出事会上浮，车险改革后各地的调整比例差距很大，最多可以下浮到50%。这也透露了一个车险改革的大方向：就是后续行驶安全记录较好的车辆，车险保费将更加便宜。也就是连续三年没发生事故，最便宜的地能便宜到475，如果老有事故最多能上浮到1235。交强险保费价格最多下浮50%，最多上浮30%，应该说总体更划算了，而且理赔金额上涨了不少，死亡伤残最多能赔付18万，医疗最多1万八，财产还是2000，也就是最多可以赔付20万了。比以前的12万2多了不少。应该说公益性增大了。

2、第三者责任险

这个险种的保额是自己决定买多少就可以买多少，原来可选择区间是5-500万，新规之后可以选择10万到1000万，第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。

3、车损险

车险改革指导意见提出在基本不增加消费者保费支出的原则下，拓展商业车险保障责任范围。而这种变化最大的险种就是车损险了，原来的盗抢险、不计免赔、玻璃单独破碎、自燃、涉水、无法找到第三方责任都打包纳入了车损险的理赔范围。

4、总结

商业险三年无事故一般可以打六折，两年七折，一年八五折。一般一年内出险，只要是商业险任一险种则没有折扣。出险多则会上浮。但商业险是各个保险公司的自主产品 所以各个保险公司也有自己的自主核保系数和渠道系数。价格会有差异。以网络某保险公司公布的系数为参照，你会发现实际上浮没有那么大。

5. 车损险每年下浮多少

只要上一年没出险，交强险保费能下浮10%的费率，而其他商业险种续费，每个公司有会一些差异，但一般都会有10%-30%的优惠，同时续保如果选用网上投保，费用可以再原来的基础了打折扣，一般可以打85折左右，所以建议大家通过网上投保，可以明显的降低投保的费用。

6. 车损出险上浮多少

第一种情况，就是第1年，出现险情1次，第2年保费就要根据实际情况来调整。

1、有人员死亡，交强险上调30%，商业险上调30%。

2、无人员死亡，交强险和商业险维持上1年标准。

第二种情况，就是第1年，出现险情超过2次，第2年保费也要根据实际来调整。

1、有人员死亡，交强险上调30%，商业险上调30%。

2、无人员死亡，交强险和商业险都要上调10%。

第三种情况，就是第1年，出现险情超过3次以上，商业险是会根据出险次数进行浮动，但是交强险不会随着次数而增加。

商业险，上浮也是要符合相关规定的，不能随意加重车主缴费负担。

具体上浮规定如下：上年度出险次数3次，上浮10％；上年度出险次数4次，上浮20％；上年度出险次数5次及以上，上浮30％；上年度出险次数8次以上，保险公司可以拒绝续保。

其他情况，需要注意的是，特别是违法驾驶，即便没有出现交通事故，也会增加第2年保费的额度。

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