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四s店保险太贵不可以投诉,因为只要它是合法的正规的,大不了你就不在那里买保险
在4S店买车上保险一般需要上全险,尤其是贷款买车时,还要求按贷款的年限对应交保险,这是4S店的利润所在。所以在买车前一定要了解清楚具体的费用,特别是保险费用,包含的项目,最好提前找保险公司的业务人员算一下费用预算,做到心里有数!不过这个也就只能作为参考,在销售带你交保险时也是按照正常的算法上的,只是在上保险项是有个车上的人员保险和玻璃的划痕个人认为基本不用增加,销售都会提醒你的,如果你心疼新车就会同意的,买那个人员的座位险不如单独买个商业的意外险了!
一般4S店属于保险公司的合作客户,他的业务量比较大,这样的话保险费就会便宜一点。
4S卖的保险一般都比较贵,主要原因是保险已经成为4S店主要利润来源之一,你可以理解4S店是保险公司的分销机构。
目前汽车市场竞争激烈,4S店为了吸引客户,把裸车价格一降再降,新车销售没有利润,4S店只能从保险,贷款服务费等赚取利润。
作为消费者如果4S店裸车价格比较低,可能会搭售一定的保险,或者收取贷款金额一定比例的金融服务费,这些都是正常的。你要综合考虑购买成本是不是跟其他4S店一样,需要仔细对比。
如果你单纯在4店只是购买保险,就需要和外边对比了。如果你觉得买的贵了,想退,在没有保险押金的情况下是可以退的,保险是按天计算的。
这个是很正常的。有几个原因,第一你可以对比一下每个险种的保费,这是一种有可能存在差异的地方,特别是车辆损失险的保费,这个险的保费保额有可能会存在差异。第二个原因是保险公司的业务提成要比4S点的高,所以价钱也不一样。因为侧重点不一样,保险公司以销售保险为主。而4S点销售保险只是和保险公司合作,是保险公司销售的一个渠道,对保险产品的提成佣金没有那么高,但4S店为了留存客户以后再店里维修汽车,会在销售保险时给一些政策,让客户在购买保险后,以后来店里维修更为方便,毕竟4S店和保险公司有合作,在维修后的结算中客户会比较省心,也放心。两个公司的销售重点不在一个点上,所以会存在价格差异。
4s店定损太高这个可以直接投诉的,车辆车祸4S店定损太高,但费用由保险公司支付;去其他4S店,只要是保险公司认可的,也可以;如果不是保险公司认可的,就怕保险公司不支付费用。
4s店定损太高怎么处理
4s店定损太高解决方法:
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1、定损有争议可商榷解决。假如定损后被保险人不认可保险公司定损单确定的损失数额,可拒绝在定损单上签字确定。这个时候,因为双方未就修理项目和数额达成一致,保险公司出具的定损单对被保险人不发生效力,汽车车主有权要求通过有关程序实行从新定损并请第三方的评估中心介入评估;
2、提前确定修理方式。一般情况下来说,保险公司对车辆损坏部件的处理意见以修复为主,若损坏部件无法修复,可以更换损坏部件。而做为汽车车主,在部件发生损坏后,为防止日后隐患,多数会倾向于直接更换;
3、故而在修理以前或修理实行流程中,提倡投保人立刻与定损员协商,确定好修理方式,以确保能够获得相应的赔偿。
4s店的维修记录不影响保费。因为影响保费的只有两条,一条是汽车本身的价值。汽车越贵,保险也就越贵。汽车出险次数多,赔付金额高,那保费也会越高。如果在4s店维修是自费,或者是他人保险公司出钱,那是完全不会影响保费的。因为保费涨价只看上一年的出险次数
如果是说您的车辆发生了事故拖到4S店去的话,4S店更故意跟人扩损这个东西不管是怎么理赔的吧,这是他4S店跟保险公司之间的一个发生关系,跟你们是没有直接关系的,他等于就是4S店他在骗吧。跟我们是没有真正的多大关系的。4S电子保险公司去发展关系。
目前,各保险公司在推行快速理赔,部分保险公司还推出了现场理赔。
在这种情况下,保险公司理赔人员会在受损车辆修理前即先行将车辆修复费用赔付给被保险人,这种情况下,由于损失确定存在偏差,就会出现楼主所说的这种情况。但这是保险公司正常赔付给被保险人赔偿,并不存在其它的欺诈行为,因此,如果保险公司的赔偿高于4S店的修理费用,那部分钱应该是归被保险人的。一般情况下,这种因误差而产生的多赔付的金额也是会比较小的。是不合法的。
除了交强险是必须要购买的,其他商业险主要是看车主自己的选择。再者就算是买交强险,消费者也有权利去选择到哪家车险公司买。
所以这种强制要求的做法肯定是不合法的。在《汽车销售管理办法》里面也有明确规定,任何厂家和4S店人员都不能强制消费者购买指定的保险。如果已经买了不想要,可以去协商退保,如果协商不成功的话,再去投诉。
①因为客服可以通过在4S店购买保险来赚取佣金。对于4S店来说,如果利润率太小,就无法继续开张。这个时候,他们需要开拓一个新的市场,保险是一个很好的选择。
保单利润率最值得深思,远高于卖车利润率。在销售前赚一分钱,以及各种税费的总和。目前,市场价格受到高度青睐。有时卖车并不容易。即使在一般倒挂的情况下,一些金融服务费也是4S店最主要的收入来源。
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