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可以
牧马人当然可以上高速行驶了,但是这款车在高速的表现很差,各种胎噪、风噪会让你怀疑人生。这款车型当然可以上高速了,上高速动力表现还是很不错的,但是噪音就不用说了,非常的吵人。
这需要看改装的程度,如果涉及到非法改装的话交警是会管的。首先咱们先来明确一下对牧马人进行哪些改装是合法的。
根据《机动车登记规定》第十六条 有下列情形之一,在不影响安全和识别号牌的情况下,机动车所有人不需要办理变更登记。
(一)小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;
(二)货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;
(三)增加机动车车内装饰。
对于牧马人这种越野车而言,增加前后防撞装置都是可以合法上路的,不过当涉及到改装底盘(包括升高/降低悬挂、改装非原厂尺寸轮毂等行为)、动力改装、ECU刷程序和外观包围改装等行为都是法律所不被允许的。一旦上路被查,将面临200元以上2000元以下罚款,严重者交警有权没收车辆
合法
角斗士牧马人改装合法,牧马人合理的改装是可以的,如果过度改装是违法的。如果过度改装碰到交警管,那也没有办法。一般改装大脚不违法,最好不要超过原车的两个规格,这样基本不影响行车安全。
内饰。加保险杠。加油箱盖,灯罩,发动机锁。这些改装不违法。
品牌起源
JEEP[2]1938年初期,欧洲战火开始蔓延;美国陆军总部向所有汽车制造公司公开征询一款轻型侦查车款,以便取代用来传递军情与负责先遣侦查任务的传统军用三人座摩托车。1940年夏季,美国军方对外表达较为具体的制造想法,希望是一款轻量化、好操作、耐用度高、可信赖及灵活的车型,同时又须符合军方所要求的规格。
最后有三家汽车公司参与竞标,同时制造1,500部的车辆供军方进行实地越野测试。结果由Willys-Overland所提交的设计构想雀屏中选,而这款由Willys-Overland所交出的车型,最后与Ford及Bantam的设计构想加以综合改良,以更符合军方要求的车型。
美国军方于1941年7月23日这一天,与位于俄亥俄州Toledo的Willys-Overland车厂签订制造Willys MB车款的合约,Jeep从此便正式开始拓展汽车市场领域。在第二次世界大战期间约有六十万部的Jeep车种加入作战行列,证明了Jeep产品的成功。
不可以。
所有车辆在我国均不允许私自改车。
因此不管什么情况的改动都不能上车。
因为私自改动的车子没有办法通过车检,安全机动性能无法达到国家标准,同时改车都是为了提高行驶速度,所以刹车等也肯定达不到要求。
应该坚决杜绝私自改车的情况出现。
会变大
改装轮毂不宜改装过宽尺寸,轮毂越大,为了保持车辆扁平比,轮胎就会越薄,对地面的感受就更明显,通过凹凸不平的路段时会大大降低乘车人
专业的牧马人改装北京有一家,北京卡尔迈克斯汽车科技发展有限公司拥有世界一流改装团队,技术与设备都与国外对接。
合法
牧马人过度或者不合理的改装就是违法,在车辆年检的时候也会有麻烦。比如内饰改装、相同尺寸轮胎改装等等都是合理合法的,可以改装不违法。汽车轮胎尺寸不可以更改,更改轮胎尺寸和升高底盘极易造成车辆出厂不匹配,行驶过程当中产生安全隐患。
牧马人是越野车,原车装的应该是越野轮胎,如果你是在城市道路上跑的话,可以换公路胎,噪音会小一点儿。
我个人感觉牧马人这款车,属于比较硬派的越野车,买这款车的人都应该是喜欢玩穿越的,把车子的轮胎换成公路胎,再去穿越时还要换回来,公路胎行驶时的噪音比越野胎小,在城市道路行驶用公路胎也不错。
牧马人改装什么价都有,我本身就是天津马帮的,我给你讲讲。
减震器看你是用减震呢还是绞牙了,减震器一般是2.5寸,三寸以上一般就用绞牙了,那也得看你是撒哈拉还是卢比肯,撒哈拉2.5寸玩沙漠够用,卢比肯玩石头就支持3寸以上用绞牙了,因为绞牙的悬挂形成更大,减震器2.5寸FOX的价钱在6万左右,现在的2.5寸减震器罗伯特这个品牌挺火价钱在8万块,绞牙就贵了,ICON 4寸可调绞牙价钱得在12万左右,KING这个品牌的也得这个价,FOX的转减一般在1000至1500左右,TF的加强横拉杆和斜拉杆一套在6000,撒哈拉TF的加强前桥D30价钱16000,卢比肯TF的加强前桥D44在18000,撒哈拉MR加强前桥D30价钱11000,卢比肯MR加强前桥D44价钱12000,撒哈拉加强后半轴3300,卢比肯加强后半轴3400,这个硬件就完成了,再说外观,复仇者机盖1300,顶火的前后内衬1100,毒蜘蛛轮眉2300,毒蜘蛛前杠1600,毒蜘蛛后杠1500,35寸龙爪胎4000一个,18寸防脱圈轮毂2300一个,龙版大灯500一个,龙版A柱灯300一个,备胎架1100,RR涉水喉1800,AEV涉水喉3500,然后就没有什么了,小件的油箱盖拖车钩我就不给你算了,牧马人改装就看你干什么用,你是喜欢玩沙漠还是玩石头,你有没有玩越野的需求,你要是有玩越野的需求,听我一句劝,改的够用就好,如果你就为了在城市开着有面子不越野,那你就怎么浮夸怎么改,就动外观。
就算安装了涉水喉也不代表可以增加涉水高度,尽量避免长时间涉水行驶,如果必须涉水一定要控制车速,要保证进气及电脑板不被水淹没,而且在涉水后一定要检测检修。
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