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牧马人d44桥承重1003kg,牧马人是一款中型suv。长4334mm、宽1894mm、高1839mm,轴距为2459mm,油箱容积为70l。2021款牧马人前悬架是多连杆整体桥式,后悬架是多连杆整体桥式,后悬架是多连杆整体桥式,其搭载了2.0l涡轮增压发动机,最大马力是266ps,最大功率是195.4kw
由于有桥管负担部分或者全部垂直方向的载荷,因此整体桥悬挂的承载能力确实非常出众,就拿消费者比较熟悉的长城哈弗来说,它的最大承载质量达到了629公斤,大大超出一般轿车400公斤上下的承载质量。而大多采用钢板弹簧加整体桥悬挂的皮卡的装载能力更是惊人,在国内的汽车产品目录已经划到了轻型卡车的行列。
●适合越野及恶劣环境下使用
由于结构相对简单,能承受更大扭力,同时采用螺旋弹簧的整体桥悬挂具备比一般悬挂大得多的行程,在崎岖环境下可以让四轮更好地获得抓地力,因此那些延续了越野血统的车型大多依然采用后整体桥或者前后整体桥的结构,比如奔驰G系列、路虎卫士、吉普牧马人、丰田FJ酷路泽等车型都是采用整体桥悬挂的典型。
牧马人改装什么价都有,我本身就是天津马帮的,我给你讲讲。
减震器看你是用减震呢还是绞牙了,减震器一般是2.5寸,三寸以上一般就用绞牙了,那也得看你是撒哈拉还是卢比肯,撒哈拉2.5寸玩沙漠够用,卢比肯玩石头就支持3寸以上用绞牙了,因为绞牙的悬挂形成更大,减震器2.5寸FOX的价钱在6万左右,现在的2.5寸减震器罗伯特这个品牌挺火价钱在8万块,绞牙就贵了,ICON 4寸可调绞牙价钱得在12万左右,KING这个品牌的也得这个价,FOX的转减一般在1000至1500左右,TF的加强横拉杆和斜拉杆一套在6000,撒哈拉TF的加强前桥D30价钱16000,卢比肯TF的加强前桥D44在18000,撒哈拉MR加强前桥D30价钱11000,卢比肯MR加强前桥D44价钱12000,撒哈拉加强后半轴3300,卢比肯加强后半轴3400,这个硬件就完成了,再说外观,复仇者机盖1300,顶火的前后内衬1100,毒蜘蛛轮眉2300,毒蜘蛛前杠1600,毒蜘蛛后杠1500,35寸龙爪胎4000一个,18寸防脱圈轮毂2300一个,龙版大灯500一个,龙版A柱灯300一个,备胎架1100,RR涉水喉1800,AEV涉水喉3500,然后就没有什么了,小件的油箱盖拖车钩我就不给你算了,牧马人改装就看你干什么用,你是喜欢玩沙漠还是玩石头,你有没有玩越野的需求,你要是有玩越野的需求,听我一句劝,改的够用就好,如果你就为了在城市开着有面子不越野,那你就怎么浮夸怎么改,就动外观。
稍微减轻点车重。
牧马人不带备胎可以稍微减轻点车重,少耗点油,一部分人认为牧马人不带备胎的话车辆更美观,但是如果开着牧马人跑一些比较泥泞、越野的路段最好带着。
牧马人25寸35胎车身高1840mm。牧马人长4751mm,宽1877mm,高1840mm,车身高度是从地面算起,一直到车身顶部最高的位置,但不包括天线的长度,当然,有些SUV及MPV车型装有车顶行李架,因此厂家会在标注车高时把这一部分的高度也算到车高之内。
前后都采用了带自适 应减震器和稳定杆的多连杆整体桥式悬架,并且对公 路驾驶的舒适性进行了优化。
牧马人有两种升高方式,一种是门桥升高,一种是通过更换减震和弹簧使底盘升高。
全新牧马人JL全铝前杠,轻量化设计,搭配原车前脸更加协调美观。形成一道坚固的防盾,为车头带来足够防护,坚固实用,简洁大气。前杠两侧内置雾灯,尽显独特设计,为驾驶者在雨雾天确保行驶安全。
全新牧马人JL全铝后杠,独特的外观设计,金属感十足,硬派气息尽显。与原车完美贴合,整车线条更加流畅与完美。
牧马人JL全铝轮眉,多切面设计,不仅造型炫酷,轮廓感更强,自带转向灯,视觉效果出众,兼顾轻量化,还能提升悬挂行程空间,让轮胎与车身比例更为合理。
牧马人是手动挡,牧马人车身长宽高分别为4751mm、1877mm、1865mm,轴距为2947mm。外观方面,牧马人的特点在于一个越野性能集成块,这增加了大量的越野性能,而性能也只能是从原先的零部件市场购买配件,进行高性能改装后的汽车才具有的。
内饰方面,牧马人的方向盘、中控台设计,使得驾驶者可以在保持双手握住方向盘的情况下,轻松操作广播、巡航控制、免提电话以及其他车载功能。
不是
它的底盘采用了前双横臂、后整体桥式悬架,以及和Jeep牧马人等越野车相同的分时四驱结构,具备很强的基础素质。但让人失望的是,前悬架采用的是扭杆弹簧,这种结构不仅舒适性较差,而且改装潜力受到很大限制,唯一的优点就是结构简单成本低。
牧马人原车轮毂都是245/75厘米。轮胎尺寸:
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胎宽24.5厘米,胎厚18.4厘米,扁平率是75%,轮毂直径是17英寸。轮胎是汽车上最重要的组成部件之一,它的作用主要有:1、支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷,并传递其他方向的力和力矩;2、传送牵引和制动的扭力,保证车轮和路面之间有良好的附着性,以提高汽车的动力性、制动性和通过性;与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击,并衰减由此而产生的振动
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