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目前,机动车保险的险种主要由2个基本险和9个附加险组成。基本险为车辆损失险和第三者责任险,附加险包括全车盗抢险、车上人员责任险、车上货物责任险、自燃损失险、玻璃单独破碎险、无过失责任险、不计免赔特约险、停驶损失险和车身划痕损失险。其中,第三者责任险是强制性险种,其余险种都由车主自行决定上或不上。而车辆损失险是附加险的基础,只有买了车损险才可以买其他的附加险。第三者责任险一般有5万元、10万元、20万元等几个档次,其中中保和中华联合可以上50万元和100万元的第三者责任险,但要报批,保额越高所对应的保费相应就越多。通常来说,保10万元这一档次比较合适,一般的事故都能应付。对于大部分人来说,选择包括车辆损失险、第三者责任险、不计免赔特约险和全车盗抢险这四个险种的组合是最为实用的。此方案的性价比高,虽然投入的保费不是很多,但这几个险种都非常必要。两个基本险是车主的汽车在发生事故后人和车的损失能够得到赔偿的基本保证;盗抢险可以解决丢车问题,一旦车辆被盗或被抢,车主的损失能够得到赔偿;不计免赔特约险的作用在于,无论车主在事故中承担多大的责任,都可以保证实现100%赔付。所以强烈建议把这个方案作为投保时考虑的最基本标准。新车保险要上全而对于一辆光鲜漂亮的全新的车来说,最好补充其他一些险种,比如车身划痕损失险。新车都比较醒目,更容易成为划痕的目标画板,应买一个车身划痕损失险,另外新司机存在着开车技术不熟练的问题,所以建议新司机为经常乘坐自己车的亲戚朋友买上一份车上人员责任险。根据需要选险种在愿意承担较高保费的前提下,车主如果一次性上齐全部基本险和附加险,可以保证几乎与汽车有关的全部事故损失都能得到赔偿。但是选择险种时要把握一个总的原则,即搭配险种需要根据个人情况而定,而不是盲目地以所投险种的多少作为惟一衡量标准。比如,玻璃单独破碎险更适合高档车、豪华车,而普通的私家车则没有太多必要去上这个险种。
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