出险对下一年度车险金额的影响，车险到期下一年出险怎么赔

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1. 车险当年出险次年保险能上浮多少

如果上年出险一次，保费按照标准保费出单，出险两次或两次以上，第二年的保费将会上浮10%-20%，而出险5次以上的，将会面临被拒保的情况。根据出险次数，最多可上浮30%。对于三年内未出险的客户，最多可给予30%的费率优惠。一年内无出过险的打8.5折，两年没出过险打7折，三年没出过险可以打6折

2. 出了车险,一般第二年上浮多少

在没有人员死亡的情况下，交强险报了一次保险，那么第二年保费不会上浮；

如果出现了人员死亡的情况，那么第二年保费上调30%。

如果商业险在上一年报了一次，第二年的保费是不上浮的，报了两次或者两次以上商业险会上浮。

3. 车险出一次保险第二年上浮多少

车险出一次险保费上浮10-20%。

车险改革后，车险的定价因素变化很大，其中一个改变是出险次数造成保费上浮的规则（专业术语叫NCD系数）的改变。出险情况与保费相关的年数由一年变成三年（或者四年）改革前，未出险的奖励最多是三年，出险的因素则只考虑一年，比如一年出险一次系数是一年出险两次系数是1.25。改革后，以最近三年（连续承保年数，下同）的出险次数来确定系数，为了给多年不出险客户更多实惠，如果三年都没有赔款，则可看前第四年，如果前第四年没有赔款，则按最低系数来，如果前第四年有赔款，则按照最近三年的出险次数来确认系数。

改革前后都是以出险次数而不是按出险金额来定的。

改革文件里有对于小额案件的特殊计入出险次数的方式，但目前还没有正式出台相差规定。有一点需要解释的是，改革后很多增值服务成为了车险损的附加险，比如非事故救援，那这种如果使用了是不是算出险次数，答案是不算哦。但是，改革后决定保费价格的更重要因素不是返利，不是出险次数，而保险公司的自主系数。改革后，车险的选择上要更注重服务和保单价格。之前的经验是各公司保单价格不一样，只是返利有区别，未来保费发票价可能就是实际支付金额哦。

决定保费价格是三个因素：

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出险系数、基准保费和保险公司自主系数、（部分地区有违章系数），这三项中，出险系数和基准保费都是行业统一的，各公司没有区别（违单系数也是统一的），所以各公司报价差异只有保险公司自主系数的差异了。保险公司的自主系数由各保险公司在行业规定的区间内，根据各自公司的风险管理模型确定，涉及到对人的对车的判断，所以各家公司公司的定价都不一样，最大的偏差达两倍之多。所以，除了了解出险次数对保费的影响之外，车险报价尽量找身边的业务员进行专业判断。

4. 第二年车险上涨是按出险次数还是出险金额

保险涨幅是根据出险次数。保险涨幅是按照前一年的出现次数决定的，保险涨幅与出险的金额是没有关系的。出险的次数越多，保险涨幅越大。

以购买车险为例，根据“商业车险无赔款优待系数与出险次数挂钩”一览表，提供如下参考：3年未出险，减少40%；2年未出险，减少30%；1年未出险，减少15%；上年出险1次，不变；上年出险2次，上浮25%。

需要注意的是 ：如果您的出险的次数太多，保险公司会将您的车辆标记为风险车辆，以后到保险公司投保有被拒保的可能。

5. 出险一次后车险第二年会上浮多少

第二年保费不上涨，没优惠。

1、如果客户在一年内有1次出险，且赔付金额不到保险费的80%，那么第二年保费可打7折优惠。

2、如果客户在一年内有2次出险，且赔付金额不到保险费的80%，那么第二年保费可打8.1折优惠。

3、如果客户在一年内有3次出险，那么第二年保费上浮10%，且不计免赔险不能保。

4、如果客户在一年内出险4次及4次以上，保费上浮空间就更大了，能高达30%，不计免赔、车损险不能保。

6. 车险当年出险次年保险能上浮多少呢

车险出险一次上浮的情况：

　　1、一般情况下，如果汽车保险第一年出险一次且未涉及死亡责任的话，那么第二年的保费是不会上浮的，同时第二年的保费也不会享受优惠政策。

　　2、如果第一次出险且涉及到了死亡的责任赔付，那么第二年的保费会进行上浮。一般情况下一次会上浮保费的25%。比如说为10万的车进行车险的购买，第一年保费需要3300元。第一年去发生了一次普通的出险情况，则第二年还需要缴纳的保费为3300元。如果出险情况严重，出险死亡责任的话，则需要缴纳4125元。

7. 车辆保险一年出几次险要上浮

一年出险1次保费无变化;1年出险2次上浮25%;1年出险3次上浮50%;1年出险4次上浮75%。1年出险5次上浮1倍。也就是说，车险出险2次之后，保费将会有所上涨。

反之，对于一年未出险的车主来说，保费也会有所折扣。比如：车主唐先生是人保财险老客户，因驾驶习惯良好，一年未出险，购买车损险(保额7.5万元)，三责险(保额15万元)，玻璃破碎险、指定专修险、不计免赔，折扣率为0.54折，最后所缴商业车险保费3448.51元，与商业车险费率改革前相比，唐先生此次投保的机动车商业综合保险共节省了460元。

从以上内容分析来看，注重安全驾驶、遵守交通规则、出险次数少的车主将获得更多实惠。而驾驶习惯不好、出险次数多的车主，其商业车险价格将会有不同程度的上浮。比如1年出险2次保费将上浮25%、1年出险5次保费将上浮1倍。

通常，在保险公司有如下三种情况，下一年可以得到优惠的保险价格：

1、第一年没有出险;

2、出险次数在两次以下(包括两次);

3、第一年赔付金额低于保费金额。所以，一年车子走两次保险，一般都不会影响太大，如果是出险三次，那样保费就会上涨比较大。

一般而言，一年车子走两次保险对保费没有多大的影响，而如果车主在第一年多次出险，汽车第二年保险费肯定要上涨，甚至比第一年保费还高。而且更换保险公司也无济于事，因为目前大部分的保险公司的系统已经联网，可查出车主的出险记录，如果多次出险，保险公司就会将该车主列入“黑名单”。

人保出险在于当事人车辆出险多次事故，从而需要保险公司承担理赔责任，保险公司由于自身利益的考虑，需要对于这些多次出险的人群，增长必要的保险费用，从而弥补一些赔偿所使用的金额。另外出险的标准也有变化，在于事故的承担责任是否属于当事人所有。

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