路虎揽胜运动越野对比牧马人，牧马人路虎揽胜运动版怎么选

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1. 牧马人和路虎揽胜运动买哪个

路虎和吉普我认为不存在哪个高低问题。

好比拿女人和男人比力气，女人力气没男人大，难道女人就不优秀嘛？

路虎和吉普侧重点不同

路虎重视奢华内饰和新的科技设备，兼顾越野性能

吉普则完全为越野而生，吉普内饰粗旷。车身线条雄厚。完完全全就是一位糙汉子。但有多少男子能抵抗吉普牧马人诱惑。

2. 牧马人和路虎揽胜运动买哪个好

路虎偏向于公路，牧马人偏向于越野，但美国车做工远没有英国车精致，舒适度也差很多。路虎是一家专业从事越野车生产的汽车厂商。揽胜是越野车中的“劳斯莱斯”，虽然豪华，但是其越野性还是很牛的.且外观很气派，车体较重，但强劲的动力给予的弥补.

3. 牧马人和酷路泽买哪一个好

fj酷路泽好

兰德酷路泽口碑很好，外观设计很不错，颜值超高，回头率特高，看了颜值才买的，很满意，霸气侧漏，吸引人眼球的大家伙，高高大大，四方有型，特别是在停车场和周围的车一比显得无比巨大。加了行李架、脚踏、中网、雾灯，彩条和防擦条由于下雪当天没有装，现在都装上了，很好看!

4. 牧马人跟路虎揽胜哪个越野性能更好

路虎是四驱车领域汽车品牌，是捷豹-路虎集团的一部分，而后者现在是印度塔塔汽车集团的成员。路虎的名字最初为罗孚汽车公司用于1948年开创的路虎系列，其开发了一系列的四轮驱动车款，包括卫士（Defender），发现（Discovery），神行者（Freelander），揽胜（Range Rover），揽胜运动版（Range Rover Sport），以及揽胜极光（Range Rover Evoque）。发现揽胜揽胜运动版揽胜极光卫士神行者揽胜和揽胜极光都是路虎这一汽车品牌推出的车型，揽胜是全尺寸豪华四驱SUV，揽胜极光是2011年推出的紧凑混型SUV（compact luxury crossover SUV）。

它们与路虎的关系就好比花冠（Corolla EX）和卡罗拉（Corolla）之于丰田，花冠和卡罗拉本是同一款，后来丰田将第十代经过大的设计更新的花冠中文名改为卡罗拉，第九代的小改的新款中文名还叫花冠。

稍有区别就是丰田既是品牌的名称又是公司名称，而路虎是品牌名称，属于捷豹-路虎公司。我知道你可能还有个疑问是揽胜和揽胜极光打的车标都是RANGE ROVER，而不是LAND ROVER。其实这在各大车来区分车型的常见做法，如丰田在日本本土市场几乎给每款车型都设计了不同的车标，只不过没在中国市场这么做而已，但是如果你留心的话会发现丰田皇冠的前车标是一个王冠而不是丰田的T字车标。图为丰田车标的锐志图为丰田本土锐志的Mark-X款的车标图片来自网络，侵删。Reference：

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5. 买路虎揽胜还是牧马人

在所有的大型豪华轿车品牌里，都有越野级别的车，但宝马，没有，奥迪是越野车里属中下等的，不要管他庞大的车身，夸张的悬架，强大的发动机，但这几项指标其他品牌都可以做的到，但越野就考的是关键的4驱系统，奥迪的4驱系统对打滑的车轮介入迟钝，比途锐强点，前后桥不具备可靠的机械差速锁，过于庞大的体型也对他越野能力增加了负担，陆虎的越野能力，和奔驰的G级是对手，不谈豪华，是牧马人的对手，那酷路泽，呢？比奥迪强些，但耗油高，和牧马人陆虎奔驰差一个等级

6. 路虎好还是牧马人好

卫士是柴油机，路虎军用车型的改款，柴油省油，车身结构坚固，安全性能强。木马人动力性更强，在越野路面的舒适度和安全性没有卫士好。

7. jeep牧马人和路虎哪个好

一、丰田FJ酷路泽

如果你在街上看到一台外形彪悍、颜色骚气的丰田越野车，那么多半是FJ酷路泽无疑了，虽然丰田已经在前几年停产销量不佳的FJ酷路泽，但这台硬派越野仍旧拥有着不少粉丝。作为纯粹的硬汉，FJ酷路泽的越野能力毋庸置疑，它可以根据不同路况切换驱动模式，野外适应性极强，并且可靠性优秀。但是，一代经典终因销量低、油耗高离我们远去。

二、三菱帕杰罗

相信许多人是通过帕杰罗才认识三菱这个品牌的，当年一经问世就参加达喀尔拉力赛的帕杰罗给人留下了皮实耐造的深刻印象，那时三菱引以为傲的Super-Select 4WD四驱系统牢牢抓住了年轻人的心，在那个越野刚刚盛行的年代里十分受欢迎。今天的帕杰罗依旧有着不俗的越野能力，并且价格实惠，“山猫”的确叫得很形象。

三、福特F-150

除了硬派越野车之外，还有一种车型能够照样无视山河的阻碍，那便是皮卡，而福特F-150是皮卡领域最经典、最具有代表性的车型，其坚固耐久的车身和强悍的通过性不输很多纯种越野车。但是因为政策和价格的关系，在美国叱咤风云的F-150并不能在国内施展拳脚，我们也只能默默期待皮卡在中国有出头的那一天了。

四、日产途乐

途乐是与陆巡齐名的车型，它在平行进口车市场比较受欢迎，论综合实力，途乐或许不及陆巡，而单论越野能力，途乐与陆巡相比有过之而无不及，毕竟“沙漠王子”的称号不是虚的，我们常常能在全世界最荒凉的地区看到它。途乐拥有霸气的全尺寸车身和优秀的越野能力，但性价比却非常高，省心耐造的它适合那些注重内在的越野爱好者。

五、丰田兰德酷路泽

兰德酷路泽（陆巡）可以说是目前丰田旗下最重要的SUV车型之一，霸气的外观、强大的动力、可靠的四驱系统使它受到了无数男同胞们的青睐。到今天，不管是在喧闹的市区还是寂静的野外都能找到它的身影，两用的属性或许是它和FJ酷路泽最大的区别，这也是为什么它能成为今年上半年平行进口车销量冠军的原因之一。

六、路虎卫士

在以前一提到越野，总是少不了路虎这个名字，而卫士便是路虎越野技术的见证者，阳刚的外形、对各种地形的超强适应能力都使它获得了越野爱好者的喜爱。但在城市SUV的盛行趋势下，路虎车型也慢慢妥协，比如现款发现的承载式车身，在当下，销量和实用性仿佛才能决定一切，像卫士这样的纯越野车想生存依旧艰难。

七、奔驰G级

虽然已经跨越了大半个世纪，但奔驰G级依旧保持着自己的初心，当年为军事越野作战而生的大G到今天依旧是一副方正硬气的造型，可以说是辨识度最高的越野车之一。奔驰G级虽然售价不菲，但其近乎变态的通过性和参数以及4.0 V8发动机仍能让男人为之疯狂。大G能够成为经典，当年传下来的军工品质功不可没。

八、Jeep牧马人

虽然现在Jeep的大多数车型都是城市SUV，但好在牧马人守住了品牌最后的信仰，并且它的售价也不算太贵。既然是“专业SUV制造者”的作品，那么牧马人的越野能力一定不会让你失望，当下车型的最大亮点是增加了4H Auto模式，可自动调节前后桥扭矩分配，能够适应不同路面，牧马人在野外的表现就像是一个标准的优等生，总能让你自信满满。

九、悍马H1

悍马H1是一款战斗气息十足的车型，它的诞生也是始于军方，当时的美军需要一台机动性强、用途多、越野能力优秀的汽车。所以，悍马H1注定只能属于少数人，而施瓦辛格、阿加西和拳王泰森都是悍马车型的忠实粉丝，悍马H1除了拥有强劲的动力和变态的越野能力之外，还拥有坚固的车身，就像是一个满身肌肉的壮汉。

十、奔驰乌尼莫克

乌尼莫克可能很多人都没听过，它的设计是一台小型万用卡车，虽然整车体积与真正的卡车相比并不算大，但气势已经要比普通越野车强硬很多了，其用途范围十分广，甚至可以牵引比自己重10倍的货物平板车。虽然不能真正拥有和体验，但越野迷们依旧对乌尼莫克津津乐道，毕竟强大的穿越能力是每一个男人都无法抵抗的。

8. 揽胜和牧马人哪个好

这是两款个性十足的汽车，自驾游选择路虎揽胜极光，因为这款车公路性能更好一些，同时也有比轿车更好的通过性，舒适性要好于牧马人，油耗也比牧马人低一些。

牧马人属于“纯爷们”，是用来“撒野”的，具有很强的通过能力，偏重于越野，舒适性和公路性能远不及极光，它是一款个性十足的汽车，适合于在非铺装路面。所以，自驾游最好是极光。

9. 牧马人和路虎揽胜运动买哪个合适

星脉好

星脉的性能定位偏向于城市SUV设计，作为路虎旗下车型，越野能力承袭了路虎最具招牌辨识度、科技含量最高的Terrain Response全地形反馈适应系统。动力方面，揽胜星脉搭载3.0L增压发动机，最大功率450马力，扭矩最大680Nm。

星脉作为城市SUV的定位，动力不弱，具备一定的越野能力。

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