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“哈啰顺风车的司机和乘客都有免费的人身意外险、意外医疗险,保额2万-20万不等。”
乘客责任险是指被保险人或其允许的合格驾驶员在使用被保险车辆的过程当中,若发生保险事故,导致车内乘客受到人身伤亡,则保险公司可以在责任范围内予以理赔。所谓乘客应当包括驾驶人及乘坐或者上下被保险车的人,承保人数以行车执照所载人数为准,但若是因为驾驶人受到酒类等因素的影响导致的人身伤亡,则保险公司不予理赔
顺风车是可以报驾乘险,在商业险里,能够为车上人员提供赔付保障的险种就是车上人员责任险,也就是我们经常说的司机座位险和乘客座位险。
这个险种是按照座位数来投保,比如一辆5座的私家车,你可以选择只投保一个司机座位险,也可以选择增加几个乘客座位险,但总数不能超过车辆的座位数。
有效,目前从司法实践中来看,注册顺风车是不影响保险理赔的,首先国家对顺风车定义是合乘,所以顺风车不属于营运车辆,也不需要购买营运保险,出险以后可以正常理赔的。
而专车和快车属于营运性质,需要购买营运保险,如果是私家车的保险就会出现拒赔的情况。
不过在实际操作过程中,如果只是小事故的话保险公司不会太追究的,如果是大事故保险公司就会在理赔的时候挑你毛病。
坐顺风车出车祸怎么赔偿1、医疗费,根据医疗机构出具的收款凭证进行确定;2、误工费,根据受害人的误工时间和收入状况的协商和确定;3、交通费,根据受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院治疗实际发生的费用计算;4、护理费以及住宿费等。
顺风车中国平安客服表示,顺风车如果载客,则属于营运性质,发生交通事故后,理赔工作人员会核实车主手机记录,看该时间段有无进行过营运,据此作出判断,如果属于运营性质则一般不予理赔;中国人保客服表示,如果驾驶证上是“非营运”性质,但进行了接单、“拉活儿”的行为,公司不予理赔
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如果是通过顺风车软件认识的邻居,且有记录,一旦发生了事故,那么性质就变化了,也就是说出事故的当时车属于营运车辆,保险公司是不予理赔的。
既然责任已经划分,由司机承担全责。那乘客的全部合理合法的损失则应该由司机承担。具体费用项目有:医疗费,住院伙食补助费,误工费,护理费,交通费,构成伤残的,还应该有伤残赔偿金,精神抚慰金等费用。
具体赔偿数额则应该由乘客准备相应的证据予以证实。
根据北京市2016年11月施行的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定,网约车经营服务就是指以互联网技术为依托构建服务平台,整合供需信息,使用符合条件的车辆和驾驶员,提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。而根据《北京市私人小客车合乘出行指导意见》,顺风车是由合乘服务提供者事先发布出行信息,出行线路相同的人选择乘坐驾驶员的小客车、分摊合乘部分的出行成本(燃料费和通行费)或免费互助的共享出行方式;驾驶员提供合乘服务每车每日不超过两次。
“以前,保险公司认定只要涉及金钱交易都算营运性质,出险会拒绝理赔。现在看,顺风车的问题争议比较大,性质难界定,相关法律还是空白。”这位不愿意透露姓名的车险企业相关负责人说,“至于跑几单算运营车辆,还是一日两单之内不算运营,可能具体问题需要具体分析和判断。”
不管顺风车合不合法,已经有了案例,保险公司是可以不赔的,现在哈啰是可以赔司乘保险,但不会赔给你车险,所以说车险就要看你个人投保的保险公司肯不肯赔罗。
很多保险公司会捉住你私自拉客可以拒绝赔偿
出事故了,让乘客下车打车走。把乘客的打车钱给出了。乘客也会理解的。自己待在原地等待交警过来处理事故就行了。
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