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牧马人是克莱斯勒Jeep汽车型号,牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本。牧马人是吉普系列中最为强悍的品种,真正意义上的ORV越野车。
和吉姆尼差不多尺寸,又同时硬派越野车的有:
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帕杰罗三门版、超级维特拉三门版、牧马人三门版等等。众泰5008的原形车是丰田特锐,只能说是SUV。第四款:本田Pssport TrailSport
多年前,本田将Passport的名字重新使用,就是为了那款带有全时四驱系统,并关注越野的SUV车型。
今年,本田放弃了Passport上的越野套件,而是直接增加了一款新车Passport TrailSport,来进一步提升性能。
同时,这款车的舒适性丝毫没有被减弱,外观也是属于出类拔萃,但千万不要低估它的实力。
第三款:丰田RAV4 TRD Off-Road
丰田RAV4本身就有一套越野套装,当然,这或许只是外观上够硬派。
显然,丰田想给家庭用户同样带来出色的越野体验,这便是丰田RAV4 TRD Off-Road。
悬架和弹簧的全面升级是这款车性能提升的关键,吸能块、反弹模组的增强也进一步提升了车身稳定性。
当然,18寸熏黑合金越野轮胎也自然不可或缺。
第二款:斯巴鲁Outback Wilderness
斯巴鲁一直专注于常规道路上的操控和性能,但斯巴鲁Outback Wilderness的到来就是来改变人们的看法。
首先,这款车在Outback基础版本上,将底盘抬高至了241mm,同时,升级了悬架、增添了护板还有越野轮胎。
而对于越野路段,斯巴鲁264PS最大马力的2.4T水平对置涡轮增压发动机和全时四驱的组合妥妥可以应对。
第一款:马自达CX-50
可以说,马自达CX-50的出现预示着品牌将开始关注越野性能,当然,马自达的运动操控基因也不会减少。
很明显,开马自达的人90%的用车会是城市,那么另外10%,马自达CX-50就开启你的越野生活。
智能的全时四驱系统能够提供面对不同路况的多种驾驶模式,此外,近1.6吨的牵引力虽然和专业的相比还有差距,但对于家用而言,这样的性能已经很强大了。
兰博基尼没有完全同牧马人定位一样的纯越野车,类似的话,同属suv的,有过一个计划方案, 另外还有一种可能,就是兰博基尼造拖拉机起家,勉强可以牧马人定位擦边
战狼2里面的越野车北汽BJ40是一款拥有JEEP牧马人风格的越野车,也是国内少见的纯越野车
像北京吉普的是牧马人
牧马人不适合家用。因为油耗高而且保值率差。后期的使用过程中故障率比较高,主要的优点就是大气美观,动力强,缺点就是维修费用比较高,油耗高。
Jeep®牧马人车型自诞生以来,就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往,它象征着自由和激情,以及对更纯粹生活方式的理解和追求
有的,国产自主品牌的北京bj40就和牧马人外形类似。希望我的回答能帮到你
能够类似卫士那种有型的车不多主要有奔驰的G系列、jeep的牧马人、iveco的Campagnola最后就是著名的北京吉普212不管你承不承认这几款车都是各自国家上得了台面的硬派越野车希望可以帮到你
牧马人硬顶的好一些,硬顶车,不容易漏雨,也不容易坏
硬顶的车隔音效果更好,安全性更高。硬顶敞篷车的汽车碰撞安全性更好,因为硬顶敞篷车的汽车结构与普通汽车非常相似。如果在行驶过程中发生碰撞,如果发生翻车,硬顶敞篷车的汽车安全性更高,对车内人员的保护也更好
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