牧马人十周年后杠改装效果，牧马人改装前后杠过程

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1. 牧马人改装前杠最帅的一款

全新牧马人延续了此前的经典设计元素。传承狂野的方正的造型，车头依旧七孔式进气格栅，增添了精致感十足的圆润折角，使造型更加立体。

在前杠、中网、大灯等细节上做了重新处理，并且换装了全新的LED大灯组，看上去精致了很多，霸气感也依旧不变。

中规版新牧马人的前保险杠长度有所加长，同时开放式前轮眉也与前保险杠相连，而这些变化主要源自中国行人保护法律的制约。

2. 牧马人前杠哪款最好

牧马人改装什么价都有，我本身就是天津马帮的，我给你讲讲。

减震器看你是用减震呢还是绞牙了，减震器一般是2.5寸，三寸以上一般就用绞牙了，那也得看你是撒哈拉还是卢比肯，撒哈拉2.5寸玩沙漠够用，卢比肯玩石头就支持3寸以上用绞牙了，因为绞牙的悬挂形成更大，减震器2.5寸FOX的价钱在6万左右，现在的2.5寸减震器罗伯特这个品牌挺火价钱在8万块，绞牙就贵了，ICON 4寸可调绞牙价钱得在12万左右，KING这个品牌的也得这个价，FOX的转减一般在1000至1500左右，TF的加强横拉杆和斜拉杆一套在6000，撒哈拉TF的加强前桥D30价钱16000，卢比肯TF的加强前桥D44在18000，撒哈拉MR加强前桥D30价钱11000，卢比肯MR加强前桥D44价钱12000，撒哈拉加强后半轴3300，卢比肯加强后半轴3400，这个硬件就完成了，再说外观，复仇者机盖1300，顶火的前后内衬1100，毒蜘蛛轮眉2300，毒蜘蛛前杠1600，毒蜘蛛后杠1500，35寸龙爪胎4000一个，18寸防脱圈轮毂2300一个，龙版大灯500一个，龙版A柱灯300一个，备胎架1100，RR涉水喉1800，AEV涉水喉3500，然后就没有什么了，小件的油箱盖拖车钩我就不给你算了，牧马人改装就看你干什么用，你是喜欢玩沙漠还是玩石头，你有没有玩越野的需求，你要是有玩越野的需求，听我一句劝，改的够用就好，如果你就为了在城市开着有面子不越野，那你就怎么浮夸怎么改，就动外观。

3. 牧马人最霸气的改装图

说到两个车优劣问题：

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1、如果是兼顾日常使用，肯定是买普拉多的，这车虽然没有牧马人那么强的改装能力，原车最多也只有中后锁不像罗宾汉一样有前锁（虽然几乎没见过人用前锁，而且也可以自己改装，价格不高），但是它的舒适性比牧马人好太多了。我想最主要的可能是因为前轴是独立悬挂吧。牧马人这货（还有同理的吉姆尼）前后硬轴，开起来过坑过减速带的时候，都能飞起来——我时常感觉车身与车架已经分离了，虽然并没有。

2、如果你是极限越野爱好者，喜欢搞些奇怪的越野活动，那牧马人是最便宜最优秀的改装车，80%的牧马人车主都会对车辆进行越野改装，因为前后硬轴的问题，它的悬挂伸缩空间也就是行程更大，极少遇到交叉轴情况。如果加上三把锁，只要车不翻，坎不太高，底盘不悬空，车轮不全打滑，理论上各种地都能过去。而普拉多的独立前悬挂就不那么好改装了。

从另一个角度讲，普拉多车主更容易被人定义为乡村企业家和包工头，以及入门版的矿主。而开爆改的牧马人则更像低配版的渣男（高配的要开G级）——显然后者更受欢迎。

如果家里只有一两台车，又喜欢一个人跑长途，那建议普拉多，毕竟他的稳定性绝对不会让你失望，换上个MT轮胎，你几乎永远不用担心它会坏在路上。

但是牧马人就不好说了，虽然越野能力更为强大，但保不齐它什么时候就莫名其妙的瞎了——最常见是波箱失灵，让你动弹不得。

4. 牧马人改装前后杠

内饰。加保险杠。加油箱盖，灯罩，发动机锁。这些改装不违法。

品牌起源

JEEP[2]1938年初期，欧洲战火开始蔓延；美国陆军总部向所有汽车制造公司公开征询一款轻型侦查车款，以便取代用来传递军情与负责先遣侦查任务的传统军用三人座摩托车。1940年夏季，美国军方对外表达较为具体的制造想法，希望是一款轻量化、好操作、耐用度高、可信赖及灵活的车型，同时又须符合军方所要求的规格。

最后有三家汽车公司参与竞标，同时制造1,500部的车辆供军方进行实地越野测试。结果由Willys-Overland所提交的设计构想雀屏中选，而这款由Willys-Overland所交出的车型，最后与Ford及Bantam的设计构想加以综合改良，以更符合军方要求的车型。

美国军方于1941年7月23日这一天，与位于俄亥俄州Toledo的Willys-Overland车厂签订制造Willys MB车款的合约，Jeep从此便正式开始拓展汽车市场领域。在第二次世界大战期间约有六十万部的Jeep车种加入作战行列，证明了Jeep产品的成功。

5. 牧马人改装前杠最帅的一款是什么

我的是10款2门 3.8 卢比肯

目前改装花了15万左右，改装项目：TERAFLEX前杠、绞盘、TERAFLEX3寸长臂升高套件、FOX定制减震、涉水器、车载电台、东洋35的铠甲胎、XD电镀轮毂

10款3.8的动力是195匹 4档变速箱，12款3.6的动力285匹 5档变速箱（大切移植）

如果你的是10 11款的话：改12款的3.6发动机，要把变速箱和整套发动机移植，因为原4档变速箱不匹配 价格应该在10-15万之间 目前这是国内的价格 工时费 另算

如果你是12款的发动机、变速箱，改HEMI5.7 或是 最新款的HEMI6.4 则需要20-30不等的价格 变速箱不用换 只换发动机就可以 因为12款的变速箱可以匹配上述的发动机

TERAFLEX的美国首席工程师 曾经说过 12款的变速箱和HEMI6.4的发动机 是最匹配的 比HEMI5.7匹配的多。

6. 牧马人帅气改装

合法

牧马人过度或者不合理的改装就是违法，在车辆年检的时候也会有麻烦。比如内饰改装、相同尺寸轮胎改装等等都是合理合法的，可以改装不违法。汽车轮胎尺寸不可以更改，更改轮胎尺寸和升高底盘极易造成车辆出厂不匹配，行驶过程当中产生安全隐患。

7. 牧马人改装前保险杠

任何车辆都是禁止私自改装的，被查到后会被处罚并要求改回来的。

8. 牧马人改装前脸有几种

改装轮眉不合法。

1、小型或微型载客汽车加装前后防撞装置；2、增加机动车车内装饰。 除了上述2种情况以外的改变机动车牌子、型号、发动机型号，改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。违法改装车辆上路行驶属于违法，更无法通过年检，建议及时去备案吧，如果通不过，年检时还是再改回来也挺麻烦。

9. 牧马人原装前杠

锰钢。

锰钢材质，特别结实耐造，但有几十公斤的重量，压车头。

铝镁合金，30来斤，可拓展绞盘，但缺点悬强度不如锰钢，受损后材料特性不易修复。

综合两者优势与不足，考虑一旦出观碰撞等事故，建议用锰钢为好。

10. 牧马人前杠改装图片

要注意前杠是否有绞盘预留口，接线时要注意，因为绞盘功率较大接线时必须直接连接电瓶。

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