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我有朋友在电话车险上班,现在电话车险挣钱没有以前那么容易了。
但是,只要是你能吃苦,还是不错的啊,毕竟,其他的福利齐全,工资也是准时到。
只是,做销售的压力都大,能坚持,挣钱是没有问题的
续保比转保好做! 新人一般都只能做转保,就是跟别家保险公司抢客户。
续保客户首先是对公司认可,上一年度服务没问题的话基本会续保。
转保的佣金比续保高,考核标准也不一样。
人保是人民保险的简简称,人民保险是国家国企性质的保险,公内公司所谓正式员工,进入的话会比较难。具体说明如下。
1.一般保险公司里面的派遣制的或者供应制的员工相对来说是比较容易进的,因为保险的特殊性质吗?需要你去拿人头来呃做保险,所以非正式员工是比较多,的啊相对来说也是特别容易进的。
2.但是正式员工就比较难进了,一般是通过两种方式进,第1个是校招校招的话基本上会招聘一些211或者是一些知名高校的应届毕业生,如果是社招的话,那么相对来说的话,他对人员的这个工作这样的一个要求也是比较高的,基本上的话嗯社招嗯可以正式员工的身份进入企业是比较少的
说个实话,不太建议大地保险,我是第一次买大地保险,比人保 平安 太平洋要便宜,报价比大公司要多返点几百块还额外送了一次保养,想想自己开车比较小心,也没出过啥事故就买了,但是问题出来了,保险返点1个半月才拿到,原来说的2星期,从接近第四个星期发现返点没到账开始催保险员,一直催到2个月才拿到,呵呵了,接着是小保养,让我先垫钱然后报销,结果3个星期了又没下来。。。马上这是第四星期不知道怎样呢。
之前的是平安的返点直接是给到位,我都没为这事烦过神,现在返点报销都这情况,不知道出了事故是怎样,说的永远好听,但是目前从做的上面看真的很差。
ps:
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如果四个星期小保养的钱还不下来,就直接拉入黑名单了,旁边人也永不推荐这公司。(特别是保险员,没买保险的时候各种哥,各种电话慰问,结果返点、报销直接就是爷了,你不找他,他不回复,就算答应你回复,还是需要你找他。呵呵,不知道这样的公司怎么为什么还有回答好的。)竞争力有点大了 应该不怎么好干了
人保车险佣金一般在15%左右。虽然人保的柜面商业险的佣金有15%,但电销比柜面商业险的佣金会更少。但人保的佣金也不是白拿的,后期要协助投保人进行理赔。
而且商业险在15%(15%为佣金),但交强险就只有4%(4%为佣金),车船险是没有佣金的,所以还得根据具体情况来分析。
五线城市。本人原大地电话销售。在人保工作两年,每月没有低于一万五,最高拿过六万一月。最大的感受就是。在人保的平台下挣钱的方法太多。不违反原则不违反底线的前提下,多用心去观察
一, 保险行业竞争激烈,我们平时从媒体及身边的人得来的信息可以得出来,尤其是保险中的人寿险最为激烈,因为人们普遍保险意识不够强,但车险相对其他保险还是比较好做的,毕竟只要有车的人必然得去买车险,所以客户量是存在的,你只需要竞争过其他保险员即可。
第二, 选的是续保专员,续保不像其他开拓性业务难,说白了,你只是让已经购买了车险的人继续购买即可,难度小,以我购买车险的经历来看,一般没有其他特殊情况(比如其他保险公司价格特别低),还是会继续续保的,原因一个是怕麻烦,另一个是在同一家保险公司保往往有更多的看到的看不到的优惠,所以续保率很高,因此这项工作相比其他保险工作还是比较好做的。
第三, 车险续保,不需要跟客户解释太多,因为涉及的几个险种消费者大都比较清楚,你只需要把当年的优惠等情况讲清楚即可。当然别夸大其词。
第四, 对比电子厂的工作,如果待遇差不多的话,还是选择车险吧,二者劳动强度不同,一个是体力劳动,一个是脑力劳动,一个是天天流水线,一个每天都面对新奇的人,在待遇相当的情况下,选什么你心里应该有数。当然我没有歧视体力劳动者的意思。
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