牧马人10周年前后对比照，第一代牧马人尺寸

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1. 牧马人第一代

牧马人jk和jl分别指第三代牧马人和第四代牧马人。以牧马人jk为例，其属于中型suv，车身尺寸是：

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长4751mm、宽1877mm、高1840mm，轴距为2947mm，油箱容积为85l，行李箱容积为498l，整备质量为2066kg。牧马人jk搭载了3.0l自然吸气发动机，最大马力是234ps，最大功率是172kw，最大扭矩是285nm，与其匹配的是5挡手自一体变速箱。

2. 牧马人第一代四门

都有的。Jeep牧马人四门版比较两门版的，轴距更长，离去角和接近角不同，相对两门版牧马人，应付能力可能会受到限制，不过更长的轴距带来更大的空间，可以带上更多装备，更多人一起踏上征服之旅。萊垍頭條

按性能来说，两门的车身短，在丛林的通过性会高，特别是左穿右插的情况下而四门的通过性虽然没两门的方便，但在高低落差大的地方四门会比两门好，落差大的话，两门的就根本下不了。而油耗的话，都是在11～18个点之间，要看路况了，高速比较省油，市区就比较耗油。再者就是安全问题，除了车本身，和驾驶员的意识也行重要頭條萊垍

3. 牧马人第一代图片

1、 吉姆尼(进口)萊垍頭條

官方指导价 ： 14.18-16.08万萊垍頭條

级别 ： 小型SUV頭條萊垍

吉姆尼是一台K-CAR硬派越野车，即使它的身材娇小，但是铃木也为它配备了非承载式车身。在我看来吉姆尼是一台很有个性的车型，如果要谈绝对的实用性，吉姆尼可能不占优势，毕竟两门的设计和局促的车厢和实用完全不沾边。吉姆尼真正好玩的是它能带来最纯粹原始的驾驶体验，周末开着它去越野想想就开心。頭條萊垍

2、 自由侠萊垍頭條

官方指导价 ： 12.98-19.08万條萊垍頭

级别 ： 小型SUV萊垍頭條

作为定位于小型城市SUV的JEEP自由侠，虽然它有着优于同级别车型的越野性能，但是这种性能在城市代步中并不能很好地体现出来。对于年轻人而言，一辆车需要拥有足够的个性，而JEEP很好地掌握住了年轻人的心理，虽然JEEP自由侠在实用性和舒适性方面均有所欠缺，但是这款车足够独特的外形设计就是它最大的亮点，开出街上拥有较高的回头率，而这也正是年轻人所追求的。條萊垍頭

3、 牧马人萊垍頭條

官方指导价 ： 42.99-55.99万條萊垍頭

级别 ： 中型SUV頭條萊垍

牧马人可以说是一位能带你去任何地方的越野万能侠，喜欢牧马人的大多数是热爱它独具一格的外形和强悍的越野性能。牧马人分为Sahara版本和Rubicon版本，它们两者的最大差别便是Rubicon比Sahara多了差速锁，论越野能力Rubicon是JEEP家族中最强的存在了。第四代牧马人换上了2.0T发动机+8AT变速箱令第四代牧马人有更优秀的动力和油耗表现。这一代牧马人变得很适合日常驾驶，只是后排乘坐的舒适度比较差，但是买牧马人谁又在乎这一点呢？萊垍頭條

4、 奔驰G级萊垍頭條

官方指导价 ： 142.98-189.88万垍頭條萊

级别 ： 中大型SUV萊垍頭條

奔驰“大G”，相信这款车是许多年轻人的梦想，复古大气的外观造型具有超高的回头率，豪华的内饰设计又能带来良好的驾乘体验，百万元的售价造就其不凡的逼格，是一款十足的泡妞神器。由于很少人舍得开这辆车去越野，所以奔驰索性将G级性能往舒适性方面调校，让这款车更适合城市驾驶，但是同时依然有着超强的越野能力，整车拥有很强的诱惑力。萊垍頭條

5、 卫士萊垍頭條

官方指导价 ： 77.80-99.00万條萊垍頭

级别 ： 中型SUV條萊垍頭

新卫士看起来和老款的差别很大，新卫士看起来不但更与时俱进了，甚至还带有一点科幻属性。车身旁边的梯子非常好玩，这也算是对老卫士的一种传承和致敬。内饰设计非常豪华，随处可见的真皮包裹和实木装饰令整台车变得更适合日常使用。同时强大的越野能力也令新卫士收割了不少大老板的钱包。萊垍頭條

6、 普拉多萊垍頭條

官方指导价 ： 43.58-60.48万萊垍頭條

级别 ： 中大型SUV萊垍頭條

丰田普拉多堪称越野车市场上的常青树，但有趣的是，大家买普拉多并非看中其越野性能，而是它长得够大够霸气。当然了，普拉多的越野能力也是极其强悍的，而且耐用性高，所以才能成为藏区常客。普拉多的内饰并不算豪华，一切都以朴实为主；空间自然不用多说，坐人载物轻松无压力。萊垍頭條

7、 帕杰罗劲畅(进口)萊垍頭條

官方指导价 ： 27.98-30.98万萊垍頭條

级别 ： 中型SUV萊垍頭條

劲畅改款后，从一个万能大老粗变成了一个时尚精致的万能硬汉。没错！在骨子里劲畅依旧是一款越野能力很强的车型。大面积的镀铬装饰令整个车头整体感很强，有种雕塑带来的立体感。尾巴好不好看就见仁见智了，在我看来劲畅的尾巴没有车头设计得那么好看。3.0L V6发动机带动全新劲畅近2吨的车身还是比较轻松的，油初段不是很灵敏，可以比较平稳的完成起步。足够高的离地间隙也令劲畅有着很不错的通过性，在加上超选四驱的加持，让它带着你驰骋山野吧。條萊垍頭

8、 帕杰罗(进口)萊垍頭條

官方指导价 ： 34.98-39.98万萊垍頭條

级别 ： 中大型SUV頭條萊垍

帕杰罗是进口车型,它的指导价相比劲畅更高,但整体配置也比劲畅好上一截,这辆车的越野能力非常均衡，口碑不错。3.0L V6发动机可靠性非常高，不过在技术上比较老旧，燃油经济性和动力表现都稍逊色于同级别车型。超选四驱的搭载令帕杰罗拥有很强的越野能力，很适合长途穿越。頭條萊垍

9、 MINI COUNTRYMAN萊垍頭條

官方指导价 ： 24.38-34.38万萊垍頭條

级别 ： 小型SUV萊垍頭條

许多人对MINI COUNTRYMAN的第一印象会认为这就是一款枯燥无味的家用车，其实并不然，开这款车的绝对不是普通人那么简单。因为这款车没有宽敞的空间、没有丰富的配置、没有较好的舒适性、价格还非常高，一辆小型车这样子的表现是很难吸引到普通消费者的，所以开这款车的人更像是一名艺术家，他们追求是就是向世人展现自己的个性，这也让这款车发挥出它独有的价值。條萊垍頭

10、 哈弗H9萊垍頭條

官方指导价 ： 20.98-36.88万萊垍頭條

级别 ： 中大型SUV萊垍頭條

哈弗H9是一款能够真正去越野的家用SUV，5座7座任君选择，价格二十五六万就有交易。哈弗H9的舒适性、配置水平、以及隔音效果都很好，空间又大，作为家用车完全没问题。同时，它采用的是带大梁的底盘，前后桥两把机械锁，整体式后桥，380多牛米的扭矩，媲美纯种越野车。條萊垍頭

4. 牧马人第一代钥匙

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5. 牧马人第一代混动

牧马人混之力版在原有基础上油耗降低很多。

6. 牧马人第一代4XE不带自适应巡航

卫士130有汽油版和柴油版，主打的柴油版3.0T V6发动机最大功率300马力，峰值扭矩达到650Nm，爆发转速为1500转/分，起步加速轻松，百公里加速时间7.5秒，接近一些运动轿车。垍頭條萊

标配了智能全轮驱动系统、双速分动箱和自适应动力学电子空气悬挂，可以在前后轴之间自由分配动力，根据需要优化轮胎牵引力。电子空气悬架系统行程达到430 毫米，在越野模式下时，提供900毫米的涉水深度，超过牧马人的762毫米。垍頭條萊

7. 新一代牧马人

一样的。

大指挥官搭载了牧马人同源的GME-T4 2.0T发动机，发动机有高/低功率调校，其中高功率最大功率为195kW，峰值扭矩为400N·m；低功率最大功率为172kW，峰值扭矩350N·m。传动系统，全系动力均匹配ZF 9AT变速箱。四驱版车型搭载的是新一代轻量化Active Drive智能四驱系统，系统能在0.2秒之内，由两驱自动无缝切换为四驱。

8. 牧马人第一代最早上市中国多少钱

这个jeep的历史就长了，从军用汽车走出来的民用汽车，两种牧马人说的是Rubicon和Sahara，其实最早都是属于Unlimited一个系列的，简单来说是从第三代开始的，上市之初只有两个版本，分别为普通版和Unlimited版。其中Unlimited系列又包含了牧马人X、牧马人Sahara和牧马人Rubicon。而这些车型理解上就是Rubicon更野性，越野能力更强，而Sahara兼容生活。萊垍頭條

9. 牧马人第一代是哪一年

牧马人的换代周期还是比较长的，基本保持10年为一个换代的单位。

第一款民用吉普车CJ-2A几乎是一辆没有用卡其色涂的军用吉普车。它高度还原了二战时候的模样，没有做过多的修改。前挡风玻璃也分为两块，外观上几乎就像一辆军用吉普车。

1965年推出的CJ-5可以看成是第二代牧马人。CJ-5型号几乎与军用吉普车相同，是敞篷的样式，没有车门。圆形大灯和垂直7孔进气格栅保持不变。

在1987年，YJ牧马人在吉普历史上第一次使用了一个四方形的大灯。但是之后到了1997年版的牧马人，又改了回来。

在2007年发布的JK车型中，圆形大灯保持不变，转向灯和雾灯也再次改成了圆形，有点儿致敬第一代牧马人的味道。同时我们看到，这一代牧马人的轮拱和前轮和后轮尺寸被放的更大。让你有一种底盘更稳，更扎实，底盘更坚固的感觉。

2018 JL成为第六代车型，从它的设计可以看到更多Jeep传承下来的设计。并且豪华感提升了不少，可以看到新车的轮拱改成了与车身同色。同时圆形的大灯更大，而且加入了LED日间行车灯。

经过6代的进化，牧马人越来越精致，越来越豪华。但是它仍然保持了原有的品牌内核，轻便的车身尺寸，强大的越野性能。以及精美的设

10. 牧马人第一代叫什么

牧马人和大切诺基都是美国吉普克莱斯勒集团有限责任公司生产的车型，他们的品牌创立于1941年，第一代生产的是军用轻型越野指挥车，牧马人是克莱斯勒集团有限公司在1986年生产的第一代军用车型，大切诺基是该公司1993年生产的第一代车型，综上所述，牧马人生产的比大切诺基要早。萊垍頭條

11. 牧马人第一代真正的情怀

jeep早期的调查发现，人们并不喜欢汽车像一个冰冷的机器，而且希望汽车像一匹马一样的激情，可以带着他们跋山涉水而且平稳，去往向往的地方。于是第一代牧马人在设计师的手下成型，大灯换成了圆形，像马的眼睛。萊垍頭條

同时名字也正式改成牧马人，得到了爱车者的喜欢，慢慢的jeep公司也从低谷走了出来。萊垍頭條

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