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区别就是维修定损的工时费,油漆费,和配件费用不一样。外面指定修理厂一般都是二类修理厂或者三类修理厂。修理厂都是按照外面的油漆费和工时费定损,另外配件的价格,外面市场有很多的配件价格,而4S店的配件价格都是按照销售价格而定。
包含。
2020年车险改革后车损险加入新保障,现在车损险除了提供基础的车损保障,还包括全车盗抢险、发动机涉水险、自燃险、玻璃单独破损险、不计免赔险、无法找到第三者险、指定修理厂险的保障。
车损险的一般保险责任:
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因自然灾害或意外造成被保险机动车直接损失,盗抢损失以及合理的救援费用,保险公司会在约定限额内负责赔偿。指定专修险是机动车保险商业险中的车损附加险,是指机动车损失保险事故发生后,被保险人可自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理。
根据<<保险法>>和保监会有关之规定:保险公司不可强迫指定修理厂修车.交通事故后由保险公司定损,被保险可以去别的修理厂修车,但是,去别的修理厂修车,超出定损部份被保险人自己负责,车辆所换的残零配件你要交回保险公司.另外,有的交通事故造成车辆内部机构损坏,当理赔人员无法判定时,由保险公司指定修理厂修车,如果,被保险人坚持主张外修,那么,超出定损部份由被保险人自己负责.
改革后,已经没有指定修理厂这个附加险,它的保险责任包含在车损险中,不用再单独购买。
车险的指定专修厂特约险是机动车商业保险的附加条款,是指投保人在投保时要求车辆在出险后可自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理,并愿意为此选择支付相应的保险费。
在“指定专修厂特约条款”下,保费会在车损险的基础上上浮,不过各家公司上浮的幅度不同,有上浮10%的,也有上浮60%的,车主们在投保时还应多加注意。
不过,如果不投保这个险种,车辆出险后就只能按照保险公司制定的地点和方式修理,否则车主就会面临理赔纠纷。
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