牧马人不带备胎的长度是多少，牧马人加备胎和不加备胎的区别

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1. 牧马人长度包括备胎么

我认为牧马人汽车的长度是不包含备胎的，这款汽车采用的是最新的制作工艺，动力强劲，运行稳定，油耗非常低，并且汽车的车内空间非常大，驾驶体验感很好，非常值得购买。

2. 牧马人车身长度包含备胎吗

一般买上后都要再加一把备胎锁的。贼要是想偷，怎么也可以偷走，甚至连车一起偷走哦。。。牧马人的轮胎，一般车都没法匹配，偷走用处也不大，除非也是开牧马人的惦记。。。

如果要是担心这个，那前面机器盖是古老的手扣锁扣，也不安全，担心发动机被盗，那是不是就不开牧马人了？

别太过担心了，还真没听说哪个牧马人车主丢轮胎的。。

该上的保险都上了可以起到一定的保障作用。。。

3. 牧马人后备胎架

牧马人后备胎有38.18斤重

吉普牧马人轮胎38.18斤重，轮胎是整个汽车的主要配件，驾驶员定期要对汽车轮胎进行检查，如果轮胎磨损情况严重，轮胎周围有起包的现象，轮胎里面有卡石头的现象，立即有专业工作人员通过仪器进行测量，检全稳定维修保养后，驾驶员再开车上路。

4. 牧马人备胎改装图片

牧马人车私自改装大轮胎，不可以跑高速。不仅不可以跑高速，正常上路行驶都不允许。车辆私自改装大轮胎，会改变车辆性能，属于非法改装，而非法改装车辆，不能上路行驶的。

5. 牧马人无备胎

有千斤顶备胎，轮胎套筒等随身物品

6. 牧马人后备箱宽度

2022牧马人长宽高分别为4882mm，宽1894mm，高1838mm，轴距3008mm，在长途穿越过程中的稳定性以及物资携带能力都能有所提高。

匹配2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率266马力，峰值扭矩400牛·米，匹配8AT变速箱，动力表现丰富，扭矩充沛，低速越野路况下脱困能力能有更好的提升。

7. 牧马人备胎架结实吗

稍微减轻点车重。

牧马人不带备胎可以稍微减轻点车重，少耗点油，一部分人认为牧马人不带备胎的话车辆更美观，但是如果开着牧马人跑一些比较泥泞、越野的路段最好带着。

8. 牧马人有备胎吗

这需要看改装的程度，如果涉及到非法改装的话交警是会管的。首先咱们先来明确一下对牧马人进行哪些改装是合法的。

根据《机动车登记规定》第十六条 有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记。

（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；

（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；

（三）增加机动车车内装饰。

对于牧马人这种越野车而言，增加前后防撞装置都是可以合法上路的，不过当涉及到改装底盘（包括升高/降低悬挂、改装非原厂尺寸轮毂等行为）、动力改装、ECU刷程序和外观包围改装等行为都是法律所不被允许的。一旦上路被查，将面临200元以上2000元以下罚款，严重者交警有权没收车辆。

9. 牧马人有必要换加强备胎架吗

优点

1、外观基本沿用了 现款车型的设计风格,不过其换装了全新的家族式前格栅设计,视觉效果更加立体。两侧轮眉还配备了LED日间行车灯,点亮后视觉效果更赞。同时,新车的前保 险杠造型也更加犀利,预示其强大的越野性能；

2、前脸格栅依旧是七孔折痕式设计,非常的经典,看上去精致而又充满力量感。双圆形大灯造型没变,不过LED日行灯位置有了调整,被挪到了轮拱上方,保险杠两侧安装了前雾灯。四方形尾部造型很方正,符合其硬派越野的身份。新车还提供了后挂式备胎,能帮助你探索更多的未知之地。

缺点就是有点贵

10. 牧马人去掉备胎长度

可以。

牧马人升高需要备案，改装有这样一个基本原则是：

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其实，并非车辆加装相关装置都属于非法改装的范畴，依照《机动车登记规定》，以下五类情形的改装、加装是可以合法化的，车主只要不影响交通安全及号牌识别，机动车所有人不需要办理变更登记，直接加装即可。

首先是，小型、微型载客汽车加装前后防撞装置，但加装的装置不可改装成其他材质，不能遮挡机动车号牌，不可有外部凸起物）；

其次，货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；

第三，增加机动车车内装饰，但不可影响驾驶人视线；

第四，加装车顶行李架，不能超过车身长度的长三分之一；

第五，车辆变更车身颜色的，需要变更后十日内前往车管所进行变更备案，目前只认定喷漆变更，车身贴膜将不予变更认可。

11. 牧马人备胎架

可以肯定地说，几乎所有外挂备胎都会遮挡后风挡，从而对驾驶员观察后方造成影响，同时，由于外挂备胎相当于延伸了车身长度，在倒车时最容易误碰墙壁或障碍而损坏。

当然，随着科技的发展，流媒体后视镜和全景影像可以很好地解决此类问题，但关键是并非所有越野车都提供了这些配置。

受到碰撞时损失更大

这一点可能出乎很多人意料，根据美国公路保险研究协会（IIHS）的测试，在时速超过10km/h的碰撞中，由于外挂备胎的存在，会使后备箱门受到更严重的损坏，这意味着更多的金钱损失，其测试场景包含了倒车撞墙、撞杆、以及被其他同等高度的越野车追尾等。相反，不带外挂备胎的车辆，在低速碰撞时保险杠会发挥巨大的作用。

由此可见，外挂备胎虽然好看，但并不一定适合所有人，对于大多数时间在城市里的人来说，应该优先选择非外挂备胎，这样可以“缩短”车身长度，并“降低”碰撞损失，非常契合城市拥堵的场景和停车。

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