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本篇文章给大家谈谈《11年君越发动机烧机油现象如何解决》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
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1、11款君越2.4跑三千公里为什么缺机油? 2、别克君越11款烧机油,缺缸压,必须大修吗? 3、别克君越烧机油怎么办? 4、别克君越烧机油怎么办 5、别克君越烧机油怎么解决? 6、别克君越11款烧机油怎么解决?这是严重烧机油或漏机油。如果是烧机油,查看具体原因来进行维修,比如:如果气缸磨损,就需要大修了;如果气门油封损坏,更换气门油封即可;如果漏机油,维修漏的地方就可以了。
先检查看看,大修太麻烦了,费用高不说时间也消耗不少。我车子也烧机油,都是用的机油续着的,之前用的原厂不是很很好就换成了德国GT机油,四类PAO的基础油,品质很好,不会产生那么多的积碳,对发动机的动力影响小,机油里面的液态钼成分也能降低发动机的动力磨损消耗,提升动力,车子正常开着没什么问题
一、烧机油主要原因
1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低,会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油。2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象;另外,气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀(PCV)损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时,由于机油压力过高,发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端,工作温度很高,涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时,转速可达到每分钟1-2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承,该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时,机油被烘烤变成蓝烟排出。5、气门油封存在渗漏,是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。二、预防烧机油的方法
1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册,开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油,在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标,二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用SL以上的级别,粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定,不能过低或过高。2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂,导致润滑不良和转动部位干磨,当成为经常性操作时,就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象,因此,保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时,应当要求修理工把多余的机油抽出,另外,观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。4、如果发现烧机油,尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障(如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等),应当尽快到维修站检查,尽早修复故障。
2018-03-03 00:25:04
其他回答
[【岁月】]
原因及解决方法:
1.检查废气管是不通畅。如果不通,清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少,排气管是否还冒蓝烟。2.测量气缸压力,气缸压力正常:那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油,更换气门油封。建议更换全部油封。3.如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值,那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。如果只是冲油道,更换缸垫就行了。如果缸径、活塞磨损过大,建议更换全部缸套(筒)、活塞、活塞环。如果缸径磨损不大,可更换活塞、活塞环。如果是活塞环原因,那么只要更换全部活塞环就可以了。
2018-03-03 11:43:10
lzvivi
气门油封坏了,机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。
因为废气管不通畅,导致汽车烧机油,用户进行更换即可。
烧机油的原因大致可归结为以下几点:
1、由于国内燃油品质与国际标准不同步,使得发动机行驶过程中,极易在燃烧室内形成大量积碳,积碳则是引发发动机各类问题的根源。
2、积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,这样导致活塞环卡死无法完全密封, “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也会堵塞回油孔,机油无法正常回流,导致机油消耗量的增加。
3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损,造成间隙过大,导致机油进入燃烧室。
4、气门油封腐蚀老化,造成密封不严,气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件,基本上行驶了10万公里以上的汽车,都有此问题。
汽车发动机使用注意事项:
1、为了满足发动机的工作正常和使用寿命,减少机油消耗,选择一款高端的机油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机,工作温度更高对机油的要求也更高。
2、要选择使用挥发率较低的优质发动机机油,因为机油挥发也是导致汽车烧机油的一个重要因素,选择全合成机油能大大减少烧机油现象的发生,给爱车带来全面的保护。
3、如果发现车辆有烧机油迹象,要经常检查机油的标尺,按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器,更换正品机油滤清器备件,一旦发现机油损耗异常,就要去修理厂进行检修了。
别克君越烧机油的处理意见
1冷车烧机油但热车后正常,这个现象的出现是气门油封老化导致,
解决办法:将发动机缸盖拆下,更换气门油封即可;
2、热车烧机油,在汽车达到正常温度后,排气管依然排出蓝烟,这说明活塞环出现了卡滞或者老化的现象.
解决办法:将油底壳拆下,更换活塞环即可。不过拆油底壳更换活塞环就属于大修了
烧机油的危害:
不断的生成更大的积碳,严重会拉缸。。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏,,,不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。
无损修复活塞环
因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法.平时一定要用有专利技术的PNF 类的清洁剂养护好油路,这种非常适合国内油路的清洁。适合国内的燃油。
烧机油的解决方法:
一定要选主机厂建议的机油
2.燃烧油路清洁,避免积碳。
3.使用有效燃油添加剂。
别克君越烧机油解决办法
如果不处理车内烧机油的问题,对车的影响很大,情况严重到需要大修发动机。刚发现车烧机油时,可以不拆发动机处理。不同的国内和国际标准:发动机在运转过程中,容易在燃烧室内形成大量积碳,这是发动机各种问题的根源。
别克君越11款烧机油怎么解决?
如果不处理车内烧机油的问题,对车的影响很大,情况严重到需要大修发动机。刚发现车烧机油时,可以不拆发动机处理。
不同的国内和国际标准:
发动机在运转过程中,容易在燃烧室内形成大量积碳,这是发动机各种问题的根源。
积碳会沉积在活塞的凹槽中:
导致活塞环粘在一起,导致活塞环被堵塞,无法完全密封。卡住的活塞环大大降低刮油和密封能力。此外,油泥还会堵塞回油孔,机油无法正常回流,导致油耗增加。
气门油封的腐蚀和老化:
由于密封不严,气门油封可以说是发动机中最脆弱的零件。基本上行驶10万公里以上的车都有这个问题。
别克君越1.5真实油耗是多少(别克新君越油耗)
新款别克君越售价225.8-339.8万元。在尺寸和空方面,君越与奥迪A6L等中大型车不相上下,但其最大的卖点是与豪华车相比价格更平易近人。而且它的配置也不吝啬。很多用户对君越的大空房和高配置感兴趣。君越1.5T的油耗是6.2。
同时,1.5T豪华版作为1.5T车型的顶配版本,在配置上也可以说是非常不错,完全可以满足日常使用。不过现阶段,君越整体车型有着不错的降价幅度。降价后,21万左右的价格换来这么大的车,这么丰富的配置还是不错的。
别克君越的1.5T动力在平时完全够用。车辆动力是指车辆在良好的路面上直线行驶时所能达到的平均行驶速度,由作用在车辆上的纵向外力决定。它是车辆最基本、最重要的性能。主要以最大速度、加速时间、最大坡度来评价。汽车的最高速度是指汽车在水平良好的道路上所能达到的最高速度。汽车的加速时间往往以原地起步和超车的加速时间来评价。汽车加速时间是指汽车在原地起步后,以最大加速度达到一定预定距离或速度所需的时间。超车时间是指汽车从较低速度完全加速到较高速度所需的时间。汽车能够爬坡的最大坡度是指汽车在良好的路面上满载时的最大爬坡度,表示汽车爬坡的能力。1.5T动力,其中1.5指的是排气量,t指的是涡轮增压发动机,动力性能比普通的1.5好很多,尤其是高速行驶的时候。
别克君越11款烧机油怎么解决? @2019
关于《11年君越发动机烧机油现象如何解决》的介绍到此就结束了。
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