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jeep牧马人罗宾汉2门的 跟4门的 区别有七点 区别一:
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2门4门都座位都一样,4门的排量大动力大, 区别二:牧马人罗宾汉的两门和四门,其实就是同一款车。就发动机、变速箱和底盘这“三大件”来看,唯一不同的就只有底盘。其实底盘也是从外观可以很明显看的出来的。两门版的车长为4223,轴距为2424。四门版的车长为4751,轴距为2947。这是很显然的,当然是四门的长些。可是长多少呢?很多销售会告诉你,其实就是长出四门版第二排座椅后面的空间,其实不然。我们看一下数据就知道了。虽然两门版缺少了座椅后面的空间,可是两门版的第二排座椅空间其实要比四门版的大一点点。而且你只系观察可以发现,其实两门版的后排座椅后面也是有但一定空间的。区别三:最小离地间隙(mm): 两门259 四门257 区别四:整备质量(Kg): 两门1755 四门1900 区别五: 油箱容积(L): 两门70 四门85 区别六:行李箱容积(L): 两门142 四门498 区别七:还有就是内饰方面。两门版的前排座椅是可以整体放倒的,而四门的不行。(原因其实就是我上面那一大段讲的,两门后排多出那么一点点的原因) 由于毕竟是同一款车型,所以其他的配置,性能等方面完全相同。
是罗宾逊还是撒哈拉?
撒哈拉2门是43万左右,4门45万,罗宾逊2门47万,4门51万或者49万(记不清了)
如果是越野的话,两门和四门差不多,各有好处优点。
两门:外型够酷,适合耍酷的朋友,再者也适合家里有其他车的朋友,改装的话整体性没四门好,同样的升高因为车身短,显得怪怪的,而通过性的话,因为车身短,遇到一下阻碍都能轻易通过,四门因为过长,有时候会卡住在树干上,石头上。
四门:外型虽然没两门的酷,但坐人起码比两门方便,不用爬嘛,只要适当的改装,二排的舒适度会提升很多,改装的话,因为车身较长,改装起来就比较协调,6寸升高也不为过啊,而通过性就像两门说的一样,长车身过不去的来着,但如果是过高低落差的话,四门过起来就比两门轻松多了,一个人看好都能过,但如果太高,两门就过不了,就算要过,还必需用绞盘等等辅组工具,而且必需有团队在,不然不上不下就麻烦了,而且国内越野程度没国外的犀利,所以很多人都会选择4门,因为比较实用。
牧马人的油箱容积分别为66.2L和70L,四门版牧马人的油箱容积为81.4L。
牧马人是Jeep汽车旗下推出的一款中型SUV,这款车以进口的方式引进中国汽车市场。
在外观方面,新一代牧马人继承了现款牧马人硬朗的作风,整体的设计有着非常高的辨识度,全新一代牧马人分为两门版车型和四门版车型。
汽车的前脸依旧采用的是家族式的设计理念,汽车前脸更换了蜡烛灯,全新LED大灯的增加提升了全新牧马人的精致程度,瀑布式的进气格栅也提升了前脸的辨识度
同一个版本的是4门贵过2门几万块。如果是不同版本的话,4门撒哈拉要比2门罗宾汉便宜点。
因为同一版本的车型配置是一样的,但四门用料比两门多,不贵点说不过去吧
而不同版本的车型,用料再多,始终发动机是大头,谁也没办法。
但2015在售的牧马人,除了罗宾汉有两门版本外,好像撒哈拉没两门版本的。
牧马人是一款SUV越野车,手动挡好还是自动挡好,我觉得应该是仁者见仁智者见智吧!
牧马人属于比较硬派的越野车,它手动挡的款,比较适合年轻人驾驶,翻山越岭,上山下河,玩穿越,可以彰显个性,自动挡的车比较适合年龄大的人自驾游用,开着它游山玩水,大多数走铺装路面,偶尔走一点儿坎坷不平的路,也能适应,牧马人的通过性也是很好的。
jeep牧马人在国内有运动版、罗宾汉和撒哈拉,有两门版四门版,四门版是牧马人的顶配车型。
运动版的介绍:
装配了一台动力更强劲的直6发动机。
撒哈拉的介绍:
撒哈拉Sahara车型适用于穿越沙漠,撒哈拉车型采用与车身同色的轮眉,撒哈拉的侧面是塑料踏板,方便乘客上下车。
罗宾汉的介绍:
罗宾汉车型极限越野能力更强,改装潜质也更高,所以更适合极限攀爬等深度越野,价格也更高。罗宾汉采用耐剐蹭的黑色磨砂面轮眉,两侧是金属杠,在极限越野的时候遇到磕碰不容易损坏。
两门版的介绍:
两门款车型在外观和内饰等多处还进行了特别的设计,包括两个车门在内的很多部件都可以拆卸,前风挡也能像它在战场上那样帅气的翻到在发动机罩上,这款车似乎就在宣称一种桀骜不驯的气质。
区别一:2门4门都座位都一样,4门的排量大动力大,区别二:牧马人罗宾汉的两门和四门,其实就是同一款车。就发动机、变速箱和底盘这“三大件”来看,唯一不同的就只有底盘。其实底盘也是从外观可以很明显看的出来的。两门版的车长为4223,轴距为2424。四门版的车长为4751,轴距为2947。这是很显然的,当然是四门的长些。可是长多少呢?很多销售会告诉你,其实就是长出四门版第二排座椅后面的空间,其实不然。我们看一下数据就知道了。虽然两门版缺少了座椅后面的空间,可是两门版的第二排座椅空间其实要比四门版的大一点点。而且你只系观察可以发现,其实两门版的后排座椅后面也是有但一定空间的。区别三:最小离地间隙(mm): 两门259 四门257 区别四:整备质量(Kg): 两门1755 四门1900 区别五: 油箱容积(L): 两门70 四门85 区别六:行李箱容积(L): 两门142 四门498 区别七:还有就是内饰方面。两门版的前排座椅是可以整体放倒的,而四门的不行。(原因其实就是我上面那一大段讲的,两门后排多出那么一点点的原因)
Jeep®最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep®牧马人Rubicon(罗宾汉)超强攀爬能力的核心所在,也是目前业内最专业的机械式四驱系统。这套系统具有4个档位,2H、4H、N和4L。通过相应档位,该车不但在日常城市驾驭方面拥有极佳的平衡性和操控性,还可轻松应对湿滑或松软路面(如冰块,沙砾或岩石地带),更能在4驱低速档位表现出卓越的攀爬通过能力。
Jeep®牧马人车型自诞生以来,就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往,它象征着自由和激情,以及对更纯粹生活方式的理解和追求。Jeep®牧马人从未停止过自我探索的脚步,2013款Jeep®牧马人就不断在内饰配置上精益求精,进一步提升了日常驾驶的舒适性。作为一款终极越野利器,Jeep®牧马人创造了迄今量产车所能到达的最高海拔吉尼斯纪录,代表了迄今为止量产车所能达到的最强越野能力。
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