本内容由车险小编为大家分享汽车保险怎么买、汽车保险查询、骑车保险报价、汽车保险有哪些、汽车保险费用计算等信息。
可以
车损险可以后期补上。汽车保险的车损险是在被保险车辆发生保险事故,导致车辆受损的时候,可以获得赔偿的一种保险。
商业险可买也可不买,因为商业险是自己选择,没有强制说,商业险必须要买。我个人建议还是买一份车损险,因为车子要上路,我们不知道事故会不会随时发生,为了确定自身安全,和减少自己的经济负担,还是买一份。如果事故严重,车子要维修,那么没有车损险,修车费用自己承担!
车损险保额高好还是低好,主要看理赔的时候定损是否能用到,如果是一般的碰撞,那保额肯定是够用的,除非是出现比较大的事故,而对于车主来说,还是要安全开车,如果车损险没出险,保费还能优惠一些。
车损险保额计算方法:
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1、按新车购置价计算
按照新车购置价来确定保额,这种投保方式,适用于新车,保险公司认为是足额投保,出险时被保险人可以获得实际损失的赔偿。
2、按投保时的实际价值计算
按投保时的实际价值来确定保额,实际价值是指用新车购置价减去折旧金额的价格。这种投保方式,虽然可以少交一些保费,但是从保险上讲属于不足额投保。在出险时,要按照保险金额与新车购置价的比例进行赔偿。而保险公司不赔的比例往往会多于省去的那部分保费。
3、由投保人和保险公司协商进行计算
由投保人和保险公司协商确定,是一种比较灵活变通的办法,这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。
当然随着汽车使用时间的增加,汽车的实际价值也会不断减少,车损险的保额也是逐年减少,一般来说,车损险超过10年就不建议购买了,因为保额很少,另外保险公司也可能会拒保。
2020年车险优惠新标准是怎么规定的:
车险优惠新标准是一年内没有出过险的打8.5折,两年没有出过险的打七折,三年都没有出过险的才能打六折。其实,也就是投保人在购买了机动车保险之后,出险次数越少可以获得的打折力度也越大,相应的如果出险次数越多,第二年的保费肯定也就会越高。
一、车险优惠新标准是怎么规定的?
最新汽车保险折扣新规将于2018年1月1日起正式实行。
按照新的费率浮动规则,出险1次保费不打折;出险2次上浮25%;出险3次上浮50%;出险4次上浮75%;出险5次保费翻倍。
一年内无出过险的打8.5折,2年出过险打七折,三年没出过险才能打六折。
简单来说,出险次数越多,第二年的保费肯定会越高。今后保险公司给出的折扣高低,将不仅取决于客户上一年度的出险率,还要看车主的驾驶行为和驾驶风险。也就是说商业车险改革后,风险低、安全意识好的客户将可以得到更大的实惠。
二、车险险种有哪些种类?
1、交强险
2、车辆损失险
3、第三者责任险
4、车上人员责任险
5、全车盗抢险
6、玻璃单独破碎险
7、自燃损失险
8、车身划痕险
9、不计免赔险
新的车险优惠标准是我国在18年1月1日就已经开始实施了,不过,机动车驾驶的技术有绝大多数的都是在上路以后才越来越熟悉的,所以在刚开始的阶段就能做到一年内绝对不出险的这种情况可能对于很多新手司机来说也不是那么容易的,不过随着车技越来越熟练,相应发生交通事故的几率肯定相当低一些。
对于一般家用车来说,车损险的必要性并不高。由于车损险是只对车主以及车辆本身做出赔付的险种,而一般来说我们的车辆很少会出现太大的损伤,就算是剐蹭、磕碰也能在汽修厂里花几百块钱解决,完全用不着出车损险,毕竟出一次险可能明年的保费还高于维修费。
但是对于新车或者是豪车来说,这时就很有必要购买车损险了。首先新车可能由于车主的驾驶技术不熟练,因此造成事故的概率较大,买车损险能多一份保障;其次豪车本身的维修成本就比较高,当发生事故的时候车损险能帮车主省下一大笔钱。
车损险不买的后果
由于车损险不是强制性保险,所以不买并不会触犯法律法规。但是当车辆发生全责事故的时候,没有车损险就意味着车主需要自己承担所有的车辆维修费用,这对于保有量较少的车型,或者是高端车、进口车而言后果就非常严重了。
没必要买。车损保额3万说明车辆已基本达到报废程度,保不保都无所谓了,即使损坏也不心痛了。再说保了3万车损险万一车辆受损,保额低也赔不了多少钱,不如省下车险保费开车时谨慎些,万一车辆受损,乘机换辆新车也是不错的选择。当然买不买车损险还要车主自已决定。
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