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是否有不计免赔,保单上面会有明确的显示,有的公司是所有项目的不计免赔都在一起,表现为一个保费数;有的是分列在每个保险项目之下。
如果你还是看不太清楚,可以打对应的保险公司的电话,报保单号码,让热线的人给你确认一下——通常保险公司的系统里都有记录。
人保车险中不计免赔没有取消,而是并入到了车损险当中。2020车险改革后,原本可以附加购买的不计免赔险,自燃险等都一并并入到了车损险中捆绑购买,从而避免更多的理赔纠纷发生。
不计免赔可以将被保险人需要自行承担的免赔金额部分“转移”给保险公司,让保险公司进行理赔。如果需要投保不计免赔险的话,可以直接购买车损险,即可享受不计免赔险的保障责任。
现在不计免赔各家公司都没有单独的险种,全部在车损险里面,因为2020年9月19号开始,全国的保险公司都统一了,把之前单独的不计免赔,自燃险,盗抢险,玻璃险,无法找到第三方特约险,涉水险全部划分到机动车损失险里面。所以想单独买,也买不了。肉眼也是看不出来的!
不计免赔是附加险,不允许单独买。
人保不计免赔险如被保者全责,在保额内应全赔。 不计免赔险:
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车险商业保险的条款中规定了,保险人将根据驾驶人在事故中所负的责任,采取一定的责任免赔率,负主要责任的,免赔15%;负同等责任的,免赔10%;负次要责任的,免赔 5%;负全部责任的,免赔20%。商业险含以下不计免赔险:车辆损失险不计免赔商业三者险不计免赔盗抢险不计免赔车上人员不计免赔(司机、乘客)车身划痕险不计免赔自燃险没有不计免赔人保车险不计免赔包括以下几种情况:
1、被保险车辆发生事故与对方的责任同等,实行10%的免赔率。
2、被保险车辆发生事故承担主要责任,实行15%的免赔率。
3、被保险车辆发生事故承担全责,实行20%的免赔率。
4、被保险车辆违反了安全装载规定的,实行10%的绝对免赔率。
不需要先买三者。
商业险是自愿购买,但还是有必要购买,现在出险交强险的保额远远不够应付大事故,往往大事故产生的理赔金额很高,建意购买第三者责任险及车损险。
原则一:购买车损险后再买其它险种,交通事故往往伴随汽车损坏,修车费不容小觑,对爱车的保障也很重要。车辆损失险是车辆保险中应用得最为广泛的险种,不管是日常不经意间的小刮小蹭,还是遭受事故导致汽车损坏严重,只要是在保险责任范围内的,都可以向保险公司申请赔付修理费用。但是,车辆损失险也有种种免责条款,所以车主在投保前还是应该仔细研读车辆损失险的各项条款,掌握车损险内容,以免陷入理赔误区。
原则二:优先购买足额的第三者责任保险。购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位,否则事故发生后只会束手无策。虽然第三者责任险与交强险的功能几乎重叠,都是在车主的车撞了人之后用来赔付对方的医疗或补偿费用的。但是,从目前来看,交强险的保障能力有限,难以应付重大的人伤事故,一般还是应该再购买第三者责任险。
原则三:购买三者险的保险金额要参考所在地的赔偿标准。全国各个地方的赔偿标准是不一样的,据汽车保险赔偿的最高标准计算,如果死亡1人,深圳地区最高赔偿可达到150万元,湖北地区最高也可能超过60万元。建议车主看看自己的老保险单,如果是保险金额不足的,建议至少投保20万以上,有条件的投保50万
支付宝上车险需要注意:
1、尽量不买不必要的险种
对于大多数私家车主来说,比较合适的车险组合是车辆损失险+第三者责任险+不计免赔特约险+全车盗抢险,这一组合的优点在于保险性价比最高,人们最关心的丢失和100%赔付等大风险都有保障,保费虽不高但包含了比较实用的不计免赔特约险。
据介绍,其实保险公司还有许多附加险种如玻璃险、自燃险、划痕险等,但实际上对车主来说,用到最多的险种就是车损险和第三者责任险,而一些如划痕险这样风险大赔付率高的品种目前在一些地区的保险公司已经停售。对上年未出险的车辆实行7折优惠,而出险车辆最低不能低于8.5折。
2、车险续保可以享受优惠
在车险续保时也会有一些优惠,对上年未出险的车辆实行7折优惠,而出险车辆最低不能低于8.5折。据有的保险公司人士介绍,上一年度未出险的车主在续保时可享受一定程度的保费优惠,而对出险次数多或赔付金额高的车主,保费将根据实际情况进行不同程度的上调。
一般情况下,车辆一年未出险,第二年续保时即可享受10%左右的保费优惠;如果连续几年没有出险记录,那么保费优惠最高能达到30%左右。
据了解,一辆10万元左右的新车,第一年投保全险在4000元左右。如果出现3次以上的刮蹭,每次出险都报案理赔,这样在保险公司就有了多次出险的记录。
第二年续保时,不仅有被拒保的危险,而且费率要被提高30%左右,保费就可能变成5000元以上。但如果出险少,费率就会有最多7折的优惠,保费只需3000元左右。
除此之外,车辆每年的折旧还可省去不少保费,以车损险为例,每年保费还可比上年省7.2%。目前,非营业用9座以下客车每月折旧率为0.6%,1年折旧率为7.2%(折旧率均以购车价为基数)。但值得注意的是,车险"新政"为车损险保额设置了一最低值,即最低不得低于新车购置价的20%。
3、同样投保项目不重复赔付
有车主认为自己难得出几次事故,因此在投保时为省保费,选择不足额投保。20万的车,只保10万元保额,虽然省了保险费用,但发生事故造成车辆损毁就得不到足额赔付。但保险公司相关人士却表示,不足额保险不会省心。
除此之外,有人误以为汽车保险如同人寿保险一样多保几份能多得到赔款,这种观念是错误的。车辆都有最高赔付额,即使拥有多张保单,同样的投保项目也无法实现重复赔付。
4、车辆出险后维修要留神
保险公司定损时的配件报价是按照市场价格而不一定是4s店的原厂配件价格来计算。比如,同一保险杠在外面修的报价可能要800元,4s店修可能需要1200元。不通过4s店购买车险的消费者,保险公司定损时的价格肯定会比较低,如果消费者再将车拿回来4s店维修,差价就要自己掏钱支付。
在这种情况下,消费者如不想额外掏钱的办法是去保险公司指定的维修厂维修,但这也有风险。汽车的电子产品和电脑软件很多,与保险公司签订协议的维修厂技术有限,未必能修好,出于质量保证,消费者只能拿回4s店修。
额外多出来的那部分维修费,消费者只能自己解决。车主在不知情,车子被撞且又找不到撞车的人,不计免赔不起作用。
5、不计免赔也有拒赔
不计免赔险是车险的一个附加险种,车主只要投保了这个险种,就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。
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