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1、车辆损失险保费=基本保险费+本险种保险金额×费率
2、第三者责任险保费=固定档次赔偿限额对应的固定保险费
3、全车盗抢险保费=车辆实际价值×费率
4、新增加设备损失险保费=本险种保险金额×费率
5、玻璃单独破碎险保费=新车购置价×费率
6、自燃损失险保费=本险种保险金额×费率
7、车上责任险保费=本险种赔偿限额×费率
简单来说车损险额度是能够决定车主在遭遇道路交通事故后获得最高理赔额的一个项目,投保金额越多,能够获得的额度就越高,但对于购买了平价车的车主来说,并不需要非常高的额度,因为即使全车损坏,车辆本身的价值也不会特别高昂,而对于一些高端品牌车来说,较高的额度才能够保证在遭遇道路交通事故的时候获得足够的赔偿。
出险一次一千与一万没有区别
这个是没有区别的,车险理赔主要取决于理赔次数,与金额关系不大。赔款数额比较高,赔付率超过百分之70,去柜台办理的话你不仅拿不到折扣,还会上浮,所以你还是走网电销,能有个百分之八十五的优惠,并且网电销只按出险次数不按赔付率来打折。
另:
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尽量不要出险太多次,不然第二年保费会贵很多,一般赔付不是很多的话就不要找保险公司理赔了,当然一次理赔和两次理赔原则上第二年车险价格是一样的希望可以帮助到您。全责和次责对保险保费的影响一样大。根据相关法律规定,道路交通事故中被保险人没有过错的,不提高其保险费率,多次发生道路交通安全违法行为、道路交通事故,或者发生重大道路交通事故的,保险公司应当加大提高其保险费率的幅度。具体的影响要区分不同险种;
1、交强险:对下一年交强险的影响,只要是发生有责任事故,次年交强险则不打折扣,若上一年度已经属于交强险折扣的情况,则不论是全责还是部分责任都是一样的。
2、商业险:对于商业三者险来说,则与出险次数和责任比例都是有关系的,具体各个保险公司的条款不完全相同。
1、车辆损失险就是保车价,费率一般是车价的百分之一以内;
2、第三者责任险这个价浮动的、现在50万和100万的较多、费率一般百分之一以内;
3、全车盗抢险就是保车价,费率一般是车价的百分之零点六左右;
4、第三者责任意外险这个浮动的、通常2000元较多、费率一般千分之五以内;
5、同车人员意外险,即座位险这个浮动的、通常1万较多、费率一般百分之一点五以内;
6、玻璃单独破碎险这个险种进口车和国产车有区别、费率一般是车价的千分之一至千分之二以内;
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