jeep牧马人不换挡，jeep牧马人换挡拨片

本内容由车险小编为大家分享汽车保险怎么买、汽车保险查询、骑车保险报价、汽车保险有哪些、汽车保险费用计算等信息。

1. 牧马人怎么换挡

把挂档杆拨到D档下面的加减符号的空位里，然后往右边拨是加档，往左边拨是减档。

2. 牧马人档位怎么挂

牧马人两个杆，一个是变速箱操作杆，一个是四驱形式切换操作杆。 变速器操纵杆可以改变变速器中齿轮的齿合化，使车辆的行驶速度变化，驱动力随之变化，是使运动部件从某一速度变换为另一速度的工具。 四驱动的汽车操作杆上有4L和4H。4L适用于汽车不平路面的快速通过，4H适用于低速通过复杂的越野道路。 

3. 牧马人档位使用

牧马人档位2H，为两轮驱动（也就是前驱），非常适合在铺装路面上使用。和平常车型的变速箱不无区别，停车倒挡空挡前进挡和手动挡。

2h是所有情况都可以应对的。

4h是雨雪天发生侧滑时挂的。

4l是车已经被陷或者有特别困难的路段时，才可以挂。

牧马人的分时四驱挡位

2h是所有情况都可以应对的平常绝对不能挂其他的档。

4h是防止雨雪天发生侧滑时挂的，一般的越野也足够了。

N是空档。

4l是车已经被陷或者有特别困难的路段时，才可以挂，而且时速不应该过30km／h

4. 牧马人左边档位怎么用

根据路面要求选择高速四驱，和低速四驱。至于怎么选择，回答过，自己去找找看。

新款2.0t的还没开过，也不敢说。

老款的，需要停稳车，一定要彻底停下不动。然后手动挡放在空档位，自动挡拉倒N档位。然后下拉四驱档杆，注意如果要挂低速四驱，需要往右边拉一点再往下拉。四驱档那个n档是为了拖车救援使用的

5. 牧马人的档位如何使用

平时无需四驱，都是后驱，也就是两驱，因为牧马人是全时四驱，所以很多人感觉老是用四驱，然后要开高速四驱，直接分动箱杆往后拉一格，仪表盘会有四驱灯亮，就好了，不用的时候拉回来就是了，当然，换挡时候速度不要太快，如果要开低速四驱，那么理论上是要停车，换空荡，把分动箱杆往后推到最后一格，四驱灯亮，加前进档，开走，但是还有一种方法会换挡更容易，就是车辆换入空挡，不要踩住刹车，车仍旧在动，当然是很慢的那种，马上推入分动箱杆，接着换前进档，开走，因为停止的时候，有时候会很难切合齿轮，就跟摩托车一样，停止的时候有时候档位踩不进去，车动几下就进去了一样道理。在正常路面上不要开四驱，因为无需四驱干嘛要开，还有牧马人四驱的特殊性，开了四驱转弯会磨轮胎，即便是没有翻车那么夸张，但是反正有损车辆就是了，当然开一会没啥关系，开个高四爬个路牙停个车还是比两驱要轻松的多……

6. 牧马人档位图

一般出现这种问题可能是档位信号缺失，比如档位开关故障，线路故障，信号传输有问题等，或者变速器内部故障，油液过多、少，温度过高，阀体损坏等，网络传输故障等问题，需要去4S店维修

7. 牧马人不换挡

中控屏下方有大量物理按键，其中主要是空调控制、一些车辆设置的按键以及车窗控制键。同时，电源接口也被保留了下来，数量不多，但够用。

牧马人PHEV四驱模式的切换档杆仍被设置在换挡杆左侧，相比燃油版，该车取消了4H PART TIME ( 分时四驱硬链接)模式。

8. 牧马人怎么挂档

功能性综合故障，涉及离合器、变速器和驱动桥，诊断时应首先判断故障部位，可先检查两轮情况。诊断的顺序一般是从驱动车轮往前经后桥到传动轴再到变速器，最后到离合器。汽车挂挡某挡起步，传动轴不转，说明故障在变速器。拆下变速器盖，检视变速器换挡叉是否折断，导块固定螺钉是否松脱。

若上述检查均正常，再进行挂挡实验。若某一挡时，第二轴不转，即为该挡位齿轮半圆键切断；若在直接挡时，第二轴转动，但在其挡位时，第二轴均不转，就是中间轴两端支撑轴承散架而中间轴下落。

9. 牧马人变速箱几个档

牧马人变速箱是奔驰品牌和采埃孚品牌，五速的都是奔驰的，8挡自动变速箱是采埃孚的。

10. 牧马人档位操作方法

牧马人越野时应该挂挡位先把右侧的挂到“N”档，然后挂左侧的，换四驱挡进行，具体可以参照车子的说明书要求进行。

Www.Jietao.Net解套网提供全球市场行情信息，证券、股票、基金、股指期货、外汇、债券、保险、银行、黄金、现货、白银、配资理财等学习资料和知识。