二手牧马人跟霸道哪个值得买，17年二手牧马人全时四驱价格

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1. 二手霸道和牧马人哪个好些

这俩我都没有

2. 牧马人和霸道哪个好哪个更保值

牧马人和奔驰相比，牧马人更保值一些，奔驰车型在市面上从A级车到D级别车都有，牧马人是中大型SUV，应该和奔驰的大G相对比，大G售价100多万，牧马人也就几十万，但是牧马人在市场的保有量更高，而且两款都是越野车型，相比来说车友比较喜欢牧马人！

3. 二手霸道和牧马人哪个好些点

霸道结实耐用，不容易坏，即使坏了修起来也方便，因此西部地区感觉遍地都是丰田。许多自驾去新疆、西藏的或者在当地租车自驾，开的都是几乎清一色的丰田，牧马人也有，但是数量不多。

4. 牧马人对比霸道性价比

说到两个车优劣问题：

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1、如果是兼顾日常使用，肯定是买普拉多的，这车虽然没有牧马人那么强的改装能力，原车最多也只有中后锁不像罗宾汉一样有前锁（虽然几乎没见过人用前锁，而且也可以自己改装，价格不高），但是它的舒适性比牧马人好太多了。我想最主要的可能是因为前轴是独立悬挂吧。牧马人这货（还有同理的吉姆尼）前后硬轴，开起来过坑过减速带的时候，都能飞起来——我时常感觉车身与车架已经分离了，虽然并没有。

2、如果你是极限越野爱好者，喜欢搞些奇怪的越野活动，那牧马人是最便宜最优秀的改装车，80%的牧马人车主都会对车辆进行越野改装，因为前后硬轴的问题，它的悬挂伸缩空间也就是行程更大，极少遇到交叉轴情况。如果加上三把锁，只要车不翻，坎不太高，底盘不悬空，车轮不全打滑，理论上各种地都能过去。而普拉多的独立前悬挂就不那么好改装了。

从另一个角度讲，普拉多车主更容易被人定义为乡村企业家和包工头，以及入门版的矿主。而开爆改的牧马人则更像低配版的渣男（高配的要开G级）——显然后者更受欢迎。

如果家里只有一两台车，又喜欢一个人跑长途，那建议普拉多，毕竟他的稳定性绝对不会让你失望，换上个MT轮胎，你几乎永远不用担心它会坏在路上。

但是牧马人就不好说了，虽然越野能力更为强大，但保不齐它什么时候就莫名其妙的瞎了——最常见是波箱失灵，让你动弹不得。

5. 牧马人与霸道哪个好

霸道跟牧马人之间选择哪个好，这个问题比较矛盾又比较有意思，同样是带大梁的越野车，霸道是属于可以长途驾驶的全地形车，牧马人是纯越野性能的标杆车型。

这两款车是适应两种情况，一种是可以带着家人出游也可以自己出去越野的车，一种是纯粹的个人越野爱好者，再就是喜欢牧马人的造型，但是牧马人不是适合带家人出游的车型。

如果你想照顾或者携带家属，我建议你选择霸道，如果你经济宽裕可以购买牧马人玩，注意我说的是玩，因为这款车就是买了玩的，你不要想自己可以作为日常代步车型，我估计如果你这样做，牧马人很快你就不想开了。

但是霸道是一款可以日常使用的车，这就是区别。这样说开来，到底是选择霸道还是牧马人，我想你心里应该有答案了，如果还不行我建议两个都买就OK了。

6. 二手普拉多和牧马人买哪个好

普拉多和牧马人价位基本接近，个人认为在面子方面基本没有什么差别，两款车相比普拉多实用性好一些，牧马人更适合改装和玩车。

两车差别极大，普拉多无论是外观尤其是内饰上的设计已演变成城市SUV的风格，强调配置的舒适性。而牧马人外型数十年如一日，从未有过改变。普拉多则是一款综合性能很强的suv，越野能力虽然与牧马人这种专业越野车相比略逊一筹，不过在国内汽车市场，越野能力能超越普拉多的并没有几款车型，如果就是买来自己玩的，哪里有崎岖不平就往哪钻，那么最好的选择就是死牧马人，因为相比较普拉多，JEEP牧马人在越野性能上更纯粹，谢谢

7. 二手牧马人和普拉多哪个好

首先是品牌文化，丰田一直宣传的是开不坏，一车传三代一类的广告语。给人的印象就是丰田车皮实耐用，而且不光是丰田，本田一类的日系车在中国都比较受欢迎，受众群体比较多，美系车在这方面确实不占优势。

再者牧马人作为硬派越野来说比较小众不想普拉多这样即使和越野也适合日常出行。所以牧马人和普拉多比较的话贬值率会高很多。

8. 牧马人跟丰田霸道哪个好

牧马人2.0T对阵普拉多3.5，个人认为还是普拉多3.5好一些，实用性，车子维修保养成本还有保值性方面普拉多3.5有优势。

9. 二手霸道和牧马人哪个好些呢

帕杰罗

帕杰罗，绰号“山猫”，这款车的越野能力毋庸置疑，曾经好几年获得拉力赛奖项。自吸的V6发动机能提供非常澎湃的动力输出，即使在高原地球也不会出现很明显的动力衰减，同时车内空间也很大，座椅乘坐感受很舒适。所以选帕杰罗挺好的。

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