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相似的车,早期叫卢比肯,是以其能一回经过卢比肯小路而得名,如今小伙伴们大多数基本都叫罗宾汉了,它也有一个称之为撒哈拉。卢比肯小道是世界各个地方十大传统越野车场地其一,总长22英里,由一部分大多数地面和一部分越野车地面组合而成。
小道位于美国西边的萨克拉门托的内华达山脉塔霍湖往西八十干米处。关键保存一部分的地面被称作麦肯尼卢比肯泉水之途,起源于加尼弗尼亚州的乔治敦镇上,并始终持续至193省道并通往WentworthSprings。有这样一段路,它隐匿在树林中间却被世界各个地方所熟识;它重重困难充斥着艰苦却被非常多的朋友所崇拜,它便是卢比肯小路,世界各个地方越野车玩家内心的朝拜的地方。58年前一大群英勇的Jeep车友们初次完成了穿行。吉普自由者、牧马人,是仅仅是2款能经过量卢比肯小路产车。
牧马人3.6升车型一般来说该车子在综合路况条件下行驶,该车子的百公里综合油耗基本在十三四个油左右!jeep 牧马人 3.6L 排量发动机车子,一般来说该车子综合路况条件下行驶油耗在一块二三一公里都是正常的。3.6L牧马人的平均油耗为14.8升,油耗区间为12.6-17升。
1 加版牧马人2022款罗宾汉落地价在十万以上。
2 加版牧马人2022款罗宾汉落首款搭载Honda第三代Honda Connect智导互联系统的车型,Honda Connect3.0具有智能对话、车载语音购物、手机远程控制、车家互联、数字钥匙、OTA在线升级等丰富功能,为用户打造全新的智慧出行体验,尽享便捷生活与驾驶的双重乐趣
同一个版本的是4门贵过2门几万块。如果是不同版本的话,4门撒哈拉要比2门罗宾汉便宜点。
因为同一版本的车型配置是一样的,但四门用料比两门多,不贵点说不过去吧
而不同版本的车型,用料再多,始终发动机是大头,谁也没办法。
但2015在售的牧马人,除了罗宾汉有两门版本外,好像撒哈拉没两门版本的。
罗宾汉?这车市场保有量非常低,保值率很差,二手车市场几乎见不到。售后维修保养也很困难
牧马人车身尺寸最大的一款是JEEP牧马人罗宾汉。
JEEP牧马人罗宾汉的长宽高则是4882*1894*1848mm,轴距则是3008mm,这对于中大型SUV来说并不是非常夸张的参数
牧马人2.0T车外后视镜的壳体上设计了两排LED灯组,目的是为了弥补侧面的照明,视觉效果很有型,不知道实际照明效果如何
开jeep牧马人的都是有钱,喜欢越野的越野爱好者,毕竟买这个车后期随便改装都要十多万,没有财力不行
其实我估计买Jeep牧马人的人,大多数是因为他的外表。99分,多一分怕设计者骄傲。日行灯也很亮,加分项。大大的轮胎,外挂的备胎,裸露的铆钉和加油口等都很犀利。内饰看上去还过得去。但是这款车没有内置导航,使用时略为不便。塑料件太多,但还算满意。
目前新款的牧马人舒适性非常不错,城市驾驶很安静。 Jeep®牧马人车型自诞生以来,就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往,它象征着自由和激情,以及对更纯粹生活方式的理解和追求。Jeep®最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep®牧马人Rubicon(罗宾汉)超强攀爬能力的核心所在,也是目前业内最专业的机械式四驱系统。这套系统具有4个档位,2H、4H、N和4L。通过相应档位,该车不但在日常城市驾驭方面拥有极佳的平衡性和操控性,还可轻松应对湿滑或松软路面(如冰块,沙砾或岩石地带),更能在4驱低速档位表现出卓越的攀爬通过能力。
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