牧马人好还是福特f150好，牧马人福特f150哪个好

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1. 福特f150和牧马人油耗对比

丰田fj省油 ，兰德酷路泽也就是我们常说的“陆巡”，是丰田旗下的一款进口ORV越野车，主打4.0L排量的车型，并采用了全时四驱系统，拥有着非常不错的越野性能。根据已购车主的反馈，我们统计出4.0L兰德酷路泽的实际油耗基本在16L/100km左右。

牧马人是Jeep旗下的一款中型SUV，搭载了2.0T涡轮增压发动机，并采用了最新的Rock-Trac分时四驱系统，使得牧马人具有超强的攀爬能力，因此也备受全世界越野爱好者热捧。在牧马人车主的使用反馈中，我们统计出2.0T牧马人的油耗在11.8L/100km左右

2. 福特猛禽f150和牧马人怎么选

我认为还是要看你个人喜好吧。

两种车都挺好的。四门的牧马人能坐很多人。福特的F150，250四门的也行。耗油量也都大。国内用皮卡的还是要少，现在用牧马人的也开始多起来了，你喜欢与众不同一点的话就买皮卡吧。而且后面小兜能放很多东西，搬家什么的会比较方便。牧马人也挺好后座空间大容量大。最后还是没有完全回答你的问题哈哈。给个参考。

3. 福特f150费油吗

福特猛禽f150百公里耗油量一般在14~17L/100km(公里)左右。但在具体情况下，驾驶人员的驾驶习惯、所处的路面状况、车上的放置物品重量和是否开空调，以及车辆是否处于磨合期等这些因素都有关系。

福特猛禽福特猛禽是指福特F全系共7个级别。分别是F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750。最畅销的自然是入门级别的F150，也是市面上最常见的皮卡ORV之一，上市于2009年11月的福特大型皮卡。

型号：

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（1）Ford-F-150-SVT-Raptor，一直是福特旗下的经典皮卡；（2）F-150一个整体的车架由高强度钢冲压而成，这样不但提高了车身的耐用性，更对乘客在安全方面有了进一步的保证，不仅如此，在安装了AdvanceTrac与RSC（防翻滚稳定控制系统）的技术的帮助下，拖拽能力达到了首屈一指的能力，另外，F-150不同客户的需求推出多种经典车型。

4. 福特f150舒适性怎么样

福特F150搭载3.5TT V6 EcoBoost发动机，最大扭矩569磅每英尺，6档手自一体变速箱，两驱高低速四驱可选，0-100公里6秒内的加速度俨如赛车。

整体的车架由高强度 钢冲压形成，进一步提高车身的耐用性和乘客的安全性。配合RSC(防翻滚稳定控制系统)，拖曳能力进一步增强。

非承载式车身、钢板弹簧、整体桥悬挂保证了车辆的钢性和承载能力，而减震器则成为悬挂的点睛之笔，变得可以在非铺装路面上如履平地

5. 福特f150和牧马人油耗对比图片

越野车的油耗：按照技术与排量分级大致有四个标准，代表车型如下

相信越野汽车在每个男性汽车爱好者心中都有举足轻重的地位，威猛的造型、强大的性能、征服大自然的四驱——在古时候这种类型的交通工具叫做“骏”，在今天就叫做越野车。然而越野车又是所有车型中最冷门的车型，保有量甚至比定位奢侈级的跑车还要少；原因有铺装道路延伸导致用户没有越野刚需，但核心因素还是油耗太高了。

1：入门级越野车的油耗是“奢侈级”

参考北汽勇士和BJ40这类入门越野车，这些车的价格虽然只需要十几万元，理论上这一等级的车辆需要综合用户对油耗的承受能力而降低耗油量。但是冷门的越野车也只有一些冷门的企业在做，缺少内燃机先进金属的北汽越野车只能用一些低燃效多点电喷增压机，排量在2.0~2.4T之间。这些笨重的车辆匹配这些落后的发动机，结果则是城市道路平均油耗可轻松达到15~20L/100km。

实测的一些入门级ORV以稍微偏激进的风格在铺装路面驾驶，油耗没有一台低于15L/100km。平均油耗实际也不会低，因为这些使用铺装路面抓地力很差的AT/MT轮胎的汽车，其公路驾驶的动力损耗是很大的；其次发动机的扭矩储备过低又需要以高转速拉升车速，高转速等于夸张的喷油量。在越野时无法计算油耗，因为这与驾驶技术和路况有很大的关系——油耗无上限。

2：准ORV-——硬派SUV的平均油耗

参考荣威RX8、哈弗H9、福特撼路者、大通D90等2.0T排量的汽油动力硬派SUV，这些车同样使用越野车的非承载式车身，区别只是全时四驱系统因使用多片式离合器限滑差速器导致极限越野能力较差。所以这些车在越野时的动力损耗也会比较大，越野油耗也会高的离谱。不过公路巡航的油耗会略低一些，因其装备的直喷涡轮增压机有很大的扭矩储备，按照限速巡航可以低至13L/100km左右，城市道路油耗也在15~20L之间。

3：标准ORV——JEEP牧马人

这台车需要单独挑出进行分析，因为同级别没有第二台同类型越野车了，价格相当的日系NA发动机越野车全数停产，这些车停产的原因无非离谱的耗油量与羸弱的动力不匹配。牧马人相比这些车油耗要低一些，因其发动机同样是2.0T，而且有200kw/400N·m的动力储备，与8AT变速箱匹配尤奥湖可以很理想的控制：平均油耗12~13L/100km，越野油耗没有上限。不过这只是素车的平均值，如果换装大尺寸的MT轮胎、提高悬架增加风阻、加装各种辅助设备之后，平均油耗不会低于15L/100km。

4：标准ORV——仅存的八缸动力G500

奔驰G500是目前顶级的豪华越野车，4.0T-V8发动机有310kw/610N·m的动力储备，白色奴性匹配9AT手自一体。这一组合的排量虽然很夸张但油耗表现还真的挺好，平均油耗低至15L/100km，城市道理油耗只是20多升，越野时的油耗再夸张也不会比牧马人高很多，毕竟发动机扭矩基数大可以有效的控制转速。当然G500或G500AMG的用户也不会在意油耗的高低，只要有个大油箱就好。

总结：从入门级到奢侈级的越野车油耗差值实际并不大，区别只是不同的价格区间决定了内燃机性能的巨大差异，其次则是四驱系统的差异。在柴油动力逐渐退出乘用车阵营后，汽油动力越野车真的是令人有些难以接受了，很多消费者真的是买得起但用不起；不过未来如PHEV和REEV技术能广泛应用到越野车上，这些车能够实现油耗的倍数级降低则必然会二次繁荣。

6. 福特f150马力

2019款福特F-150猛禽车身尺寸5890*2192*1961mm，336的功率，马力达到惊人的456匹，卓越的性能足以把同级别车型甩开几大街了! 　2019款福特F150XLT外观颇具动感，内饰豪华，配置丰富，同时兼具跑车的动力性能、越野车的全地形制霸能力和豪华轿车的乘坐舒适性，而且它的改装空间也很大。

如果你爱好探险和越野，那绝对不容错过，巨大的长方体蜂窝式格栅中间镶嵌着福特的大标，再加上全新设计的保险杠和发动机舱盖，使车头拥有了震撼的冲击感。

7. 福特F150的油耗

福特勇猛者采用的是一个3.5L双涡轮增压加一个6AT的动力组合。所以固然往常新款都采用了10AT的变速箱，老款车型采用的还是6AT的变速箱，关于这台车的动态表现以及福特勇猛者的动力，我置信也不用太过多的给大家引见，3.5L的双涡轮增压发起机，作为一场作为一台日常运用的车来说，曾经全是过剩的状态了。最后给大家总结一下，关于这台车首先值得说的是福特勇猛者采用了F150的底盘改造，所以他继承了F150一切的优势，空间又大，辐射性又强，同时动力以及四驱才干都是非常出色的。

油耗也开出了11.9的好成绩。从航拍器上看西北未知的空地，无论是地理距离还是心灵感受，这里确实是当之无愧的远方。

8. 福特f150动力怎么样

福特猛禽F150是福特品牌旗下的一款人气极高的皮卡，具有粗狂的外形和很强的动力，在越野性能方面达到了同级别车型屈指可数的实力。此外同系列的还有F-250\F-350\F-650等系列车型，一直被皮卡车迷们视为经典。

外文名

F150

汽缸数

8缸

排量

5.4L

轴距

3.38米

车型

皮卡

类型

F150分为两门版和四门版。

技术参数

压缩比：9.8：1

燃油种类：汽油

最大功率（马力）：310

最大扭矩（牛米）：495

轮距（前/后）：1.87米/1.87米

整车尺寸（长/宽/高）：5.61米/2.19米/2米

车辆配置

自动车灯、前拖车钩2个、可拆除后挡板

脚踏板、空调、AM/FM CD、 时钟

真皮方向盘、温度计、指南针、电动后车窗

6向电动调节座椅、 语音同步识别系统

防炫目后视镜、电动车窗、胎压监测系统

拖车系统、货车箱锁、蓄电池保四轮盘式制动器、ABS、安全气囊、防盗系统

共6张

猛禽F150

17寸轮毂、315/70R17、电子锁、电动脚踏板

电加热后视镜、前座椅加热、索尼导航收音机

拖车制动控制器、倒车影像

9. 福特f150对比轿车

不一样。

外观不一样。猛兽F150的车型体现出美式的肌肉感，整体的造型，远处看起来像一个蛮横的斗士，斗志昂扬，气质很大气。尺寸超大。车身线条简单，更显出车身整体的气派。

底盘和悬挂不一样。福特F150底盘和悬挂是其重要的卖点，非承载式车身、钢板弹簧、整体桥悬挂保证了车辆的钢性和承载能力，而减震器则成为悬挂的点睛之笔，变得可以在非铺装路面上如履平地。

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