牧马人后盖拆了放哪里，牧马人后备箱可以拆卸吗图片

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1. 牧马人后面可以拆开

必须从里面拆开内饰板，方可看到组合尾灯的固定螺钉，缷下螺钉即可。

2. 牧马人的车顶都是可拆的吗

故障一：

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解决方法：这个挺多车主碰到的，可以自己拿着螺丝套筒，先把螺丝给松掉之后再重新拧上去，固定的时候不要拧死，稍微留有一点空间，这样子在行驶颠簸的时候就不容易发出异响。

故障二：内饰异响。

解决方法：中控台大部分还是采用塑料的材质，所以在高温太阳的暴晒下，热胀冷缩会时不时发出声音，像这种就没办法解决，而且声音的频率也不高。

故障三：中控异响。

解决方法：需要检查一下中控内部是否有异物，中控是否有卡扣断裂或者是松动，所以才导致的异响，需要自己敲击一下或者行驶的时候听一下是不是中控台这边的异响，从而找到问题进行对应。

3. 牧马人后盖怎么拆

20款牧马人方向助力油的更换方法如下：

1。打开转向油盖。顶起车辆，拆下定向油管，放油；

2.上车，把方向盘转过来。请注意，车辆没有启动。放油后，安装定向油管；

3.将定向油加注到标准刻度。上车，左右转动方向盘。检查油量是否有变化，并盖上盖子。

4. 牧马人把手怎样拆

驾驶是靠左边，最下面有个拉手拉一下，机盖下面有个小把手按一下就可以打开了。

5. 牧马人全拆

曲轴皮带轮的拆卸方法如下：

1、先用十字起子和专用工具把空气滤清器拆掉；用十字起子把前中网拆掉；

2、用工具松开发电机支架的螺栓并松开发电机，拆掉发电机皮带；

3、用工具松开空调压缩机支架的螺栓并拆掉压缩机皮带；

4、用一字起子卡住位于变速箱底部的小孔里的飞轮；同时用工具松开曲轴皮带轮螺栓并取下螺栓；此时皮带轮应该可以轻松取下。

6. 牧马人后面是不是可以拆掉

用一个小的平头螺丝刀，伸进去，往下压，同时用另外一只手旋转整个出风口，就可以卸下了拿出来后。汽车空调维护保养：判断空调系统运作是否良好其实很简单，如果发现空调制冷不良，风量小，或者干脆不制冷等等问题，就需要检查各个部件是否正常运作，是否缺冷凝剂。冷凝剂一定要按照用车手册上的型号添加。萊垍頭條

夏季车内外温差较大，在进入车内的时候，不宜马上将空调开温度调的过低，可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热气，然后不要将车窗全部关闭，开启空调，等身体逐渐适应后，将空调调制需要温度，关闭车窗。这样我们的身体就不会由于外部突然降低的温度引发不适。在开启空调的时候，乘客最好不要在车内吸烟，由于空调开启时，车内空气在一个相对密闭的环境内循环，首先烟气不易散出，其次烟雾中的微小颗粒会附着在空调进气滤芯上，造成车内长久的异味。頭條萊垍

7. 牧马人怎么拆

1、首先使用金属卡片插入挡位塑料底座缝隙中，把手动挡防尘罩以及塑料底座拆下来；

2、插下塑料底座后，把挡把头向下按，翻转过来，便于拆卸防尘罩；翻转后，将防尘罩向上提出，用十字改锥松开卡扣，这样旧的防尘罩就取下来了；

3、将新的防尘罩使用刀子，按换下来的旧防尘罩尺寸切割，用剪刀把多余的地方修剪掉；

4、用电烙铁把防尘罩焊接到塑料底座上；之后把手动挡头按进去，将塑料底座倒着扣到原来的位置；最后卡住塑料底座，这样挡杆防尘套就更换好了

8. 牧马人都可以拆卸吗

额，我也喜欢牧马人，不过，牧马人拆卸车顶和车门还是有点麻烦，而且，前挡风玻璃想要放倒的话，就更加麻烦了。所以，还是二战时期的那种威尔士威利斯吉普更加男人一些，拆掉车顶和车门，把前挡风玻璃放倒，帅气到没边了。

9. 牧马人拆后座

不可以固定的【汽车有问题，问汽车大师。

10. 牧马人拆车

很简单的，

把鼠标底部的脚贴撕开，螺丝就藏在下面，卸下后鼠标就能拆开了，

还不行的话再去铭牌下面找找。

实在不行去买个新鼠标吧，我的雷柏v210性价比就很高

11. 牧马人车顶拆卸了放哪里

把副驾驶座椅向前放倒并往前推,就能进去后排座位。【最满意的一点】越野性能。已经购买牧马人或者有意购买的车友们，相信都是冲着牧马人强悍的越野性能还有拉风的外观作为主要的购买依据，对于越野车迷来说，非承载车身、分动箱结构、较高的离地间隙都是必要的。个人认为买牧马人越野，玩沙子很好，还会上瘾。最满意牧马人作为硬派越野的越野性能。【最不满意的一点】空间。相比较而言最不满意空间，但是我选择两门也正是为了更强的越野性能，将来改装更大的改装空间，有一辆君威，所以对空间而言并不是特别重视，毕竟购买他的目的不一样，如果家里有车可以选择两门，如果家里无车，把牧马人作为第一辆车，建议还是选择四门的，更实用，空间也更大！【空间】前排空间还行，腿部空间，头部空间都不错，得益于较高的车顶。后排首先乘坐不方便，每次都要放到前排座椅才能上下，其次乘坐感也一般，由于整体桥设计，过减速带弹跳比较明显，而且后排座椅较短，坐时间久了会感到累。后备箱124L的空间真的是不能再小了，纵向空间甚至放不下一件矿泉水，除非放到后排座椅，后备箱空间还算不错。【动力】3.6L虽然变速箱5速，但是强劲的PANTERSTAR很不错，功率扭矩都不错。实测7.74秒的百公里加速证明了一切，其实已经超越大多数轿车的加速能力。比老款3.8L的快了3.4秒很不错。在这个满地加97的世界，能加93的车型越来越少，能吃粗粮才能确保很好的持续使用。【操控】毕竟不是比操控的轿车、跑车。针对同类型车而言，转向力度比较轻，转向圈数比较多，转弯半径不大。对于越野车来说还是可以的，如果拿轿车来比那就没得比了。【油耗】由于还没有过首保，加之全部市区偶尔带空调，油耗目前15.2升，说实话挺满意的，首保完还会下降一点，我觉得挺好的了。这车不是把经济性放在首位。【舒适性】舒适性挺好的，开过霸道，FJ的人如果开牧马人都会说比较舒适，悬挂不算硬，虽然转弯侧倾影响了舒适性，过减速带、颠簸路段都会弹跳，在一般铺装路面较高的坐姿良好的视野，开起来还是比较舒适的。长时间乘坐比较累人，四门更适合乘坐。【外观】经典的设计，几代车型的发展，不变的是强硬的外观，很喜欢这个外观。【内饰】内饰做工比较精细了，摁键手感不错。全车储物空间不足，放一些东西很不方便，内饰走线还算可以至少比君威强，也没有任何异响。毕竟原装进口价格也不低，内饰来讲还算可以，就是密封不太好，比较容易有灰尘。【性价比】性价比不高，如果喜欢牧马人又想照顾到全家使用，强烈建议选择四门版本更为合适。如果购车出发点是作为自驾游，越野那就是最佳选择，坚固的车身是良好的保障。如果是日常家用，那还是不要考虑了，使用起来很不方便。【其它描述】牧马人多少年一成不变，就是这样的硬派外形和素质，喜欢这样的设计。空调不错，毕竟发动机排量上去了，机械四驱在极端情况下才是最可靠的，它就是一个大玩具，如果想完成童年没有完成的梦想，那你就不会选错，终极越野利器就是它。值得拥有！！！

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