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日前，据众车网汽车行业数据监测显示，牧马人在11月份的销量为818辆，在Jeep当月总销量占比为74.5%，在同类SUV销量排名中位列第158名，在美系产品销量排名中位列第30名。具体情况
2021年11月，牧马人销量为818辆，同比增长28.21%，环比增长17.53%。1-11月份，牧马人销量为7834辆，同比增长8.68%。在最近1年中，牧马人销量在2021年01月达到最高，销量为961辆。
Jeep牧马人算是经典的越野车型了，其不论品牌还是外观以及越野能力表现都是不错的，喜欢越野的人是值得购买的。Jeep 牧马人的历史可以追溯到上世纪40年代二战时期的威利斯MB，战争结束后Jeep要向民用车市场转型，几经蜕变到1986年才正式推出第一代被正式命名为牧马人。
牧马人柴油版搭载了全新2.8TD涡轮增压缸内直喷式柴油发动机，最大输出功率可达147kw，转速在2000 rpm 时扭矩输出可达到峰值460N·m。与高效动力匹配的是5速手自一体变速箱，加上稳定可靠的Command-Trac机械分时四驱系统，低速攀爬比高达34:1。
车身尺寸方面，2018款牧马人有两门版和四门版，两门版长度为4237毫米，宽度为1875毫米，高度为1868毫米，轴距为2460毫米。四门版长度为4785毫米，宽度为1875毫米，高度为1868毫米。
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牧马人属于典型的硬派越野车没所以牧马人不适合跑高速，其噪音大，速度过80车顶就会震，而且速度高了方向还会飘，还就就是它接近90的座椅，不适合长时间驾驶。
牧马人这款车主打的就是硬派越野，穿越玩极限都没问题，小毛病是有，但是它带给你的驾驶乐趣完全可以把小毛病忽略了，毕竟车是上万个零件组装在一起的，不可能一点毛病没有，如果想玩越野可以考虑牧马人，如果就是家用代步建议选择其他车型，这款车舒适度不是很好，后期养护成本也比较高。
总结：总体性能还是不错的
2020年累计销量21958辆。近几个月的销量数据看Jeep牧马人表现也还可以。
2021年全国越野车销量排行榜
第一名: 年销量8.45万辆的坦克300获得中国最畅销硬派SUV冠军。
实至名归，随着产能跟进和芯片供应提升，坦克300在2020年底上市，杀出一片崭新的市场，2021年最后三个月坦克300连续月销量破万辆。这款车彻底救活整个长城汽车的高端车，本身长城的高端子品牌WEY的旗舰VV7销量锐减，传统老车哈弗H9月销量只有1200台不到，已经翻不起任何市场波浪，WEY诸多车型销量越来越低，赶不上领克的年销量的一半。坦克300的爆红，赛博坦克300被加价10多万炒作，都让这款标配三把锁＋低速四驱＋坦克掉头的坦克300爆红。
第二款: 北京BJ40，年销量2.24万台
作为一台比坦克300早上市7年，有军工背景的北汽子品牌，但自主品牌20万元级别的市场还是由坦克300彻底打开。
该车2021年获得2.24万辆总销量，也是受益于2020年6月，一汽丰田普拉多退出中国市场带来的。按照北京BJ40平均每个月1800多台的销量，也是吃到了被坦克300带红起来的国产硬派SUV市场红利。
第三款，日产途达，2021年总销量达到1.51万辆
作为非常罕见的合资品牌带大梁的硬派越野车，途达虽然是能玩硬派越野的非承载式SUV，但17万不到的起步价，最贵只需24万，带给这款车突出的性价比，途达依然很具备一定的家用舒适性，2.5L自然吸气发动机配7AT自动变速箱，带给途达超强的可靠性和越野实力。
日产途达，去年总销量突破1.51万辆已经成为中国市场第三畅销的硬派越野车，比它更早上市的江铃福特撼路者，动力更强、外形更霸气依旧只能达到日产途达销量的零头。
第四款: 哈弗H9在华年销量1.47万辆
作为中国曾经唯一能和普拉多一战的自主品牌国产硬派越野车，这就是哈弗H9，但该车颜值略显不足，山寨日系普拉多的设计太过于明显，多次传来停产传闻，依旧还能在去年获得1.47万台总销量，实属不易。
第五款: 路虎卫士，9427辆
作为路虎品牌难得的全新车型，加价幅度为8万元左右。
第六款: Jeep牧马人，全系进口，在华年总销量8735辆，每台牧马人也需要加价10万左右。
第七款: 奔驰大G，在华年总销量3796辆
这款车发动机从2.0T到4.0T不等，价格却极为昂贵，落地均价超300万元，卖便宜了还没人愿意买，平均每台奔驰大g加价百万依旧被抢购。
第八款: 北京BJ80，年总销量3556台
北汽量产旗舰之一，北京BJ80的外形高度模仿奔驰大G，能达到如此年销量实属不易。
第十位：丰田霸道
霸道就是丰田的普拉多，售价相对比较便宜为44万元左右，但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统，在越野道路上有着不错的表现。标配3.5L自然吸气发动机，最大功率为280马力，峰值扭矩为365N·m。
第九位：丰田陆巡
陆巡有着世界上最好的越野车之一的称号，作为中大型车的陆巡有着不错的车身设计，加上挺拔的身材使得其通过性有着不错的表现。顶配版车型采用的是V8发动机4.6L的排量，最大功率310马力，峰值扭矩453N·m。
第八位：日产途乐
途乐对于大家来说可能比较陌生，也确实，途乐进入国内市场的时间并不长不能被大家所了解。但是近年来途乐的崛起直接捍卫到了陆巡的地位。首先是大型车的定位，其次作为联合国维和部队的专用车辆，在越野性能方面无可置疑。顶配版的途乐采用V8发动机，5.6L发动机最大功率398马力，峰值扭矩为555N·m。
第七位：福特F150猛禽
严格来说F150猛禽并不是越野车，只能算是皮卡。但是有着超强的越野性能。能看作是一辆新型的越野车型。F150猛禽有着超强大的动力即使是采用3.5T的V6发动机也能发挥峰值扭矩为678N·m，在越野性能方面有着强劲的表现。
第六位：路虎发现者
路虎发现虽然是承载式的车身，但是路虎作为一个传统的越野品牌本来就是为越野而生，而且全时四驱系统，开放式差速器，面对越野路况一点也不虚。V6版的发现最大功率为340马力，峰值扭矩为450N·m。
第五位：路虎揽胜
路虎揽胜是路虎最经典的车型也是路虎旗舰车型，虽然近年来走的是城市SUV路线，对于豪华内饰有一定的追求，但是揽胜是路虎的代表。即使是追求豪华质感，其越野性能一点也不弱。V8的发动机5.0T的排量最大功率为525马力，峰值扭矩达625N·m。
第四名：JEEP 牧马人
牧马人作为硬派SUV的代表在越野性能上有着出色的表现，也是道路上比较常见的硬派SUV之一。JEEP本来就是吉普车的意思，牧马人的发展也相对比较早，与奔驰G级一样凭借非承载式的车身还有复古的造型获得人们的认可。
第三名：路虎卫士
进入前三甲，路虎卫士并不被人们所认识。因为推出的柴油版与我国节能减排的环保政策不相符。但是确确实实是路虎家族最强劲的越野车。同样是以方正的盒子造型获得人们的认可。
第二名：悍马H2
悍马H2是人们非常熟悉的车型，硬派的造型是经典美式力量车型的代表。作为军方用车的汽车品牌，悍马在通过性还有越野性能上无可否认，但遗憾的是民用版的悍马H2已经停产了。
第一名：奔驰G级
无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者。奔驰G级是典型越野车的代表，也是硬派SUV的代表。面对不同的消费者需求推出不同的版本，包括经过AMG改装下的性能版G63和G65还有提高悬挂的4x4，以及本来只为澳大利亚军方而生产的6x6。不管是豪华感还是越野性能方面都是当之无悔的第一名。
1、北京BJ40
售价：15.98-20.49万元
北京BJ40是北京汽车旗下的一款硬派SUV，车身造型立体感很强，搭载2.0T L4涡轮增压柴油发动机，最大输出功率150马力，最大扭矩350NM，匹配6挡手动变速箱。
2、哈弗H5
售价：10.78-13.68万元
哈弗H5是哈弗汽车旗下的经典硬派SUV，车头造型棱角分明，车内空间宽敞，哈弗H5搭载2.0T L4涡轮增压柴油发动机，最大输出功率150马力，最大扭矩320NM，匹配6速手动变速箱。
3、北汽BJ 212
售价：7.07-9.82万元
北汽BJ 212外观造型很经典，车身造型立体感很强，有点类似吉普牧马人老款的设计，搭载2.8T L4涡轮增压柴油发动机，最大输出功率109马力，最大扭矩225NM，匹配5挡手动变速箱。
4、驭胜S350
售价：12.18-20.18万元
驭胜S350是经典的SUV，离地间隙很高，通过性很好，车内空间宽敞，车头造型立体感很强，搭载2.0T L4涡轮增压柴油发动机，最大输出功率141马力，最大扭矩340NM，匹配8挡手自一体变速箱。
2021年6月的乘用车销量数据已经出炉，据众车网汽车行业数据监测显示，6月国内乘用车市场销量达到169.52万辆，同比增长3.68%，环比增长0.13%
2019年美国SUV销量排行榜：
第十名，斯巴鲁傲虎。全年累计销量181178台。
第九名，吉普切诺基。全年累计销量191397台。
第八名，吉普牧马人。全年累计销量228032台。
第七名，丰田汉兰达。全年累计销量239438台。
第六名，福特锐际。全年累计销量241388台。
第五名，吉普大切诺基。全年累计销量242969台。
第四名，雪佛兰探界者。全年累计销量346048台。
第三名，日产奇骏。全年累计销量350447台。
第二名，本田CRV。全年累计销量384168台。
第一名，丰田RAV4。全年累计销量448071台。
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