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1 2023款牧马人撒哈拉上市时间在三月份
2 2023款牧马人撒哈拉应用金属材质装饰提升豪华与运动感，在仪表与空调出风口之间、方向盘多功能按键周围、换挡杆底座等功能区域，均可以看到熠熠生辉的金属材质装饰。从项目启动伊始，色彩与材质设计团队就与工程团队一起工作，这成就了内饰在造型、色彩与材质上的完美搭配。
1、牧马人的话，这款车呢，他如果是四驱动的话，那么就是有两把差速锁，如果就是普通的话，那就只有一把差速锁，其实这个还是要根据车型驱动方式来决定。
2、牧马人撒哈拉只有一把中央差速器 前后无差速锁 罗宾汉车型有3把锁 前中后都带锁的 并不是高配锁就多低配锁少 这两款车型是针对不同的路况设计的 撒哈拉针对的沙漠环境 罗宾汉针对攀爬的路况。
3、牧马人这款车的低配车型只有一把差速锁，而高配车型有前后两把差速锁，这能够保证有着更优秀的脱困能力，在外出高强度越野的时候表现游刃有余。。
4、差速锁是分高配和低配之分，高配车的话只有两把差速锁，低配车的话只有一把差速锁，差速锁的功能就是防止车辆在拐弯的时候，发生侧滑。。
5、一把。
6、吉普牧马人是越野车里性能非常好的一款车子。牧马人的高配车型前后两把差速锁，再加上一把分时四驱的中央差速器，这几乎就是可以应付绝大多数的路况了。不论是攀岩还是沙漠，你都能见到Jeep牧马人的身影。。
专业水平。牧马人撒哈拉30优点，质量优良，性能好，车型在结构方面还是一款比较专业的越野车，这款车型采用的3.8升大排量发动机以及非常高的底盘设计，使得这款车型的风阻系数，各个方面都是比较的倾向于运动，
缺点，不是倾向于节能
落地价为人民币48.99万元。牧马人中规撒哈拉2022款外观基本没有变化，唯一的变化是轮毂，从原来的金属白色变成熏黑轮毂，这样做可以增强整款车型在白天和夜间的辨识度。
牧马人撒哈拉原装音响效果不错。
牧马人 绝对是一辆越野神器，这辆车 装载的配置有很多 ，比如有（中央差速锁) (交叉轴) (全路配置)牧马人是吉普里面老牌硬派越野车 ，它的越野能力毋庸置疑 。牧马人 撒哈拉这款越野车， 配的是(丹拿)的音响。
撒哈拉四门3.6L的36.74-48.99W，新款3.0的32.99-43.99W，不过目前还没有看到实车。谈的时候大约有1.5W左右现金优惠，再要点东西。。。
购置税可以计算，发票价的10%，保险看您都怎么上了。全险的话大约不到2W。维修保养成本不是很高，和其他同价格车型来比较的话。
楼兰好车，但保有量太低了，越野性也不如牧马人，不建议。。。
2021款JEEP牧马人撒哈拉，坚持使用非承载式车身，搭载一台全新的2.0T发动机，其可输出197kW的最大功率和400Nm的峰值扭矩，与之匹配的是一台8速自动变速箱。
Jeep牧马人Sahara（撒哈拉），就是取名自撒哈拉沙漠。可见，官方对它的定位十分明确——适用于穿越沙漠。
Jeep牧马人Rubicon，取名自美国世界十大越野路段之一的Rubicon Trail（卢比肯小道）。此地，被列入了“十大最难征服之地”，吸引了成千上万的越野攀岩爱好者前往挑战。
因此，Jeep将旗下的越野悍将牧马人（Wrangler）车系中最强悍的车型Rubicon用此地命名，可想而知此车定位——适用于极限攀爬。
2023款牧马人分2款。牧马人分为撒哈拉和鲁宾肯两个版本。一个长轴，适合玩沙漠。一个短轴适合，丛林穿越。两款车性能不相上下，就是使用的环境不同。牧马人的改装空间巨大，城市代步油耗高，玩越野的可以考虑，牧马人的顶可拆卸。非常适合拍照，以及敞篷。内置的有防翻滚架，不错的小越野车
说实话牧马人在城市路段开很难开，油耗高不说转弯半径还大。
有必要
撒哈拉是没有差速器锁的。普通差速器，虽然可以允许左右车轮以不同速度转动，但当其中一个车轮空转时，另一个在良好路面上的车轮也得不到扭矩，汽车就失去了行驶的动力。在这种情况下，差速器不起作用。这样两个车轮连在一起，动力至少可以传递到另一侧车轮，使汽车得到行驶的动力，从而摆脱困境。
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