牧马人空调怎么拿下来的，牧马人怎么拆空调出风口

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1. 牧马人空调冷风怎么开

造成出风口一边出热风一边出冷风的情况一般都是冷暖分流挡板关闭不严导致的。

1、温度设置一边高一边低，双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低了，有可能造成一边热一边冷。

2、冷热旋钮没有调节正确，比如想出热风而旋钮没拨到红色，想出冷风而旋钮没拨到蓝色。

3、暖水阀堵塞，自动分区空调是两根水管进暖水箱，如果一根堵一根没堵就会左右温度不一样，出风的温度也会不一样。

2. 牧马人空调开关在哪里

牧民发动机开空调怠速抖动可能是由发动机积碳过多、节气门过脏或喷油器积碳过多、火花塞老化等多种因素造成的。

发动机空转速称为怠速，即汽车档位为空档。

怠速时的发动机转速称为怠速。

发动机运转时，如果加速踏板完全松开，发动机将怠速运转。

闲散的身体摇晃是常见的情况。发动机积碳严重，汽车抖动最常见的原因是油门脏或喷油器积碳过多。

解决方法:清洁油路。点火系统问题，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。

点火系统不良和火花塞点火不良也会导致此类故障。解决方法:检查火花塞积碳过多，更换火花塞。

3. 牧马人空调没风

答案是：

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牧马人是一款受到很多驾驶员喜欢的越野车，由于底盘比较高，车胎大且坚固耐用，走高速以外的辅路，尤其是泥泞不堪的乡间小路，或者是崎岖不平的山路，牧马人的通过性非常棒。

跟所有的越野车一样，牧马人在夏天容易感觉比较热，好在车内有空调，可以随时调整车里温度。

4. 牧马人空调冷热风切换

一个是变速箱操作杆，一个是四驱形式切换操作杆.左边的头上写着2H 4H 4L的是四驱选择.城市铺装路面使用2H是二轮驱动.千万不要在铺装路面使用四驱!4H是高速四驱.一般用来使用在沙漠类松软地面. 4L是低速四驱.巨大的石块之类的专业越野路面用的. 右面档头没字的是档位.国内官方发售的都是自动挡的.所以档头没字.马在国外是有手动档的.具体看档杆下面.如果写的是PRDN12这种 就是自动的了.如果是档头上写12345R这就是手动的。

5. 牧马人冷热风调节电机位置

你看看连接线出问题了吗，还有调压器这块！最主要是看看电机还有磁吗！你最好是找专业人员给你看看！

6. 牧马人热风怎么打开

节温器常开或节温器开启过早：

使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。

水泵叶轮破损或丢转：

使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。

发动机冷却系统有气阻：

气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所致；

如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。

7. jeep牧马人空调怎么开

首先需要先拆掉仪表台，拆掉仪表台才能拆到蒸发箱，因为蒸发箱在仪表台里面。拆蒸发箱的话，需要去修理厂找师傅帮忙拆比较专业一些。汽车蒸发箱即汽车发动机和汽车空调的散热器装置。

1、准备一瓶车用空调清洗剂、一块空调滤芯。工具：5.5mm的套筒扳手一个、十字螺丝刀一个。

2、由于车用空调清洗剂都有使用说明，重点拆装空调滤芯，拆手套箱。

3、5个螺丝先下面2个，再拧上面3个，拆的时候最好是手或者腿托一下，防止手套箱螺丝孔受力太大变形。

4、拆空调滤芯，先找到塑料挡板，在副驾驶前部下方，用5.5mm的内六角套筒扳手拧掉3个螺丝取出滤芯后脏的滤芯，然后盖上塑料挡板，螺丝固定即可。

正常情况，汽车蒸发箱基本上是在夏天使用前以及使用过后进行清洗，当然如果有比较发霉的问题，也可以提前进行清洗的，这样保障能够制冷。蒸发箱的清洗有很多种方法，如果是拆洗的话，一定要去正规的汽修店，因为清洗的成本很高，而且也是一个技术活，容易损坏其他部件的，不建议这种做法。

8. 牧马人空调冷风怎么开的

答，方向盘上面按键按一下喇叭响提醒行人车辆注意躲避，车门玻璃升降按键是打开玻璃窗关闭玻璃窗的按键，空调按键是打开空调让车内温度下降享受冷气的开关按键，音响按键可以调节收音机功能的按键

9. 牧马人空调进风口在哪

1，首先得到外机那里收氟，然后断电。

2，用一平口的螺丝刀，对准挂机下方的挂卡，（有2条缝）把挂机从墙挂板上锹松，然后取下来。

3，再然后用扳手把铜管螺帽松开便可以自由移动挂机部分了。

4，还要继续拆的话就用十字螺丝刀从挂机背后的螺丝下手，挂机主要部件就那么几个：外壳、风机组、交换器、水槽、主机板。

5，清洗过滤网。空调过滤网最好用清水清洗,也可用吸尘器kd果过滤网上的污垢较多,可用少量的中性洗洁精清洗,清洗过滤网的时候动作要轻柔,以免损坏过滤网的纤维

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