牧马人挂低速四驱应注意什么，牧马人挂低速四驱挂不动

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1. 牧马人低速四驱难挂

牧马人比如上山和下山适合低速四驱。低速四驱更适合一些特殊路面，各种岩石路面等，切至N档，脚步要踩刹车，让车辆在怠速情况下，分动箱直接往下拉两档再正常挂入D档就可以。

2. 牧马人的高速四驱和低速四驱的使用

根据路面要求选择高速四驱，和低速四驱。至于怎么选择，回答过，自己去找找看。

新款2.0t的还没开过，也不敢说。

老款的，需要停稳车，一定要彻底停下不动。然后手动挡放在空档位，自动挡拉倒N档位。然后下拉四驱档杆，注意如果要挂低速四驱，需要往右边拉一点再往下拉。四驱档那个n档是为了拖车救援使用的

3. 牧马人四驱挂不上档

有的是全时4驱，不用挂。总是四轮驱动。一般现在豪华车4驱都是按钮的。纯越野的，像牧马人啊，帕杰罗啊，都是档位旁边有个小扳手，就是挂4驱的，直接踩刹车挂到4H就是4驱了。4驱分普通4驱，就是下雨下雪时挂的，和高4和慢4。高4像是颠簸的石头路，慢4就像是下过雨之后的土路，很泥泞的那种。用法不一样。

4. 牧马人四驱不好挂

以下是牧马人如何挂四驱的相关信息：

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2、新款牧马人全系使用的是2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有266马力和400牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速器。牧马人全系配备了分时四驱系统，可以切换模式。

3、牧马人有高速两驱模式，高速四驱模式，低速四驱模式，还有一个自动高速四驱模式。高速两驱模式可以在铺装地面上用。高速四驱和低速四驱可以在越野地面用，挂入低速四驱模式以后轮上扭矩会被放大，这样可让车辆顺利脱困。

5. 牧马人高速四驱可以一直挂吗

假如要用四驱，应当在低速驾驶的状态下将分动箱的换挡杆向后拉，这个时候车辆就是四驱模式。但如果是四驱模式只能在壹些越野地面用，在正常的铺装地面上应当用高速两驱模式！牧马人全系使用的是2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有266马力和400牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速器。牧马人全系配备了分时四驱系统，可以切换模式。

6. 牧马人平路挂四驱什么后果

优点：

采用的是整体桥和非承载式车身，保证了一定的整体硬度，能应付恶劣路面的冲击，加入的防倾杆和四驱系统，增加了可靠性和脱困性能，这几个特点的应用，一直延续后面的车型，这也是牧马人硬派的特征。耐用性得到了一致好评，曾用六吨重的泥土埋它起来，再用四根高压水枪冲掉泥土，它的很多部件是可以拆卸改装的，是越野改装迷的最爱。

缺点：

还是受排量的限制。

7. 牧马人四驱转弯没事吧

牧马人小毛病还是很多的

美国《消费者报告》杂志2008年公布针对小型SUV汽车进行的测评指出，新款吉普牧马人(参数|询价)撒哈拉预测可靠性被评为差。

　　所谓汽车可靠性，是指汽车在正常的驾驶条件下，在一定时间或行驶里程内能够保证正常行驶的程度。

　　测评报告指出，新款吉普牧马人在公路上的表现存在很大缺陷，转向模糊和过弯角度低导致这款车的操控性大打折扣，驾乘感觉僵硬。3.8升的V6发动机缺乏力量，并且加大了耗油量。

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