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牧马人的高速性能确实比较差。首先在噪音的控制上牧马人几乎没有，在高速时车辆里面的隔音效果非常差，主要噪音来自于风噪和胎噪。由于牧马人有可拆卸的顶棚，因此高速时风噪很容易通过缝隙进入车厢内。同时大颗粒越野轮胎在高速时胎噪会比普通车大好几倍，听着让人心烦意乱。
牧马人高速120噪音测试为74分贝，60公里时66分贝，80公里时69分贝，110公里时72分贝，而到了120公里时则增大到了74分贝。低速时的噪音很轻微，坐在车内你只会听到轮胎碾过路面时传递到车架上的“吱吱”声。
随着车速的升高，发动机开始变得不那么宁静，几乎垂直的A柱和前风挡玻璃以及宽大的后视镜，都让高速时的风噪大幅度的上升。
牧马人在高速上行驶的确风燥很大。
但这并不为奇，因为牧马人不是跑公路的，而是越野的。但是，不要因此而恐惧，牧马人风噪大并不是不能忍受的程度，只是比其他SUV大一些而已。牧马人原车几乎没有隔音，如果你还换上了雨林胎、泥地胎，那恭喜你可以感受到坐飞机才会有的耳鸣效果了。开起来通讯基本靠吼！过个减速带咣、咣的。
牧马人可以带你翻山越岭，但由于路面状况比较恶劣，也注定了它在行驶过程中所产生的噪音是比较大的，这些噪音或多或少会通过车体的多余孔洞和缝隙向驾驶室内传递，亦或通过车体钣金震动辐射到车内。我们针对性的处理原车隔音问题，通过使用专业的隔音材料对牧马人进行钣金强化和密封处理，不仅可解决车内噪音大的问题，而且可让爱车保值！
【JEEP牧马人隔音配置】
大麦止振 15张
大麦AL棉 9张
大麦低频王 4张
开始底盘隔音前先做好清理工作，隔音最忌讳的是灰尘和杂物，可以看到我们的施工师傅正在用吸尘器清理底盘。
车地板不仅是胎噪、路噪、发动机噪音、排气管噪音和燥热向驾驶室内传递的主要通道，而且对行驶过程中车体的紧固性和行驶平顺性具有重要意义，所以针对牧马人原车的这个问题，我们进行车身地板进行隔音处理，有效降噪。
牧马人的原车底盘没有任何隔音效果，说到底盘隔音自然就需要把我们的汽车进行个全面的“瓦解”，换句话来说就是需要把整车的内部零件差不多全部给拆卸下来，只剩一个汽车外壳，这样做的目的是为了更好的进行隔音降噪，很多的车主也是最担心底盘及后备箱的隔音，因为很多的车主存在一个误区，认为你把我的车拆成这样，对我的车是不是有什么伤害，对于这点，专业的改装店是不会让此类件发生的。
无论是加装哪种类型的隔音棉，肯定的是，汽车隔音降噪是一个系统工程，单凭这一块隔音棉显然不会起到什么作用。从媒体上实测的隔音效果来看，有没有隔音棉并没有明显的区别。所以，如果你只是单纯为了隔音降噪，还是去做个整车隔音比较合适，因为一块隔音棉真的起不了什么作用。
大麦止震板粘贴完成效果图。选择条贴是根据水波原理：
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例如当平静的水面插上几根木条时，水波遇到障碍物，驻波就会减少。汽车底盘噪音的来源主要的透过地面的砂石相互碰撞底盘，从而产生没有规律的运动，从而发出了噪音。而我们要做的就是在底盘上贴上我们的大麦隔音材料降低这些噪音。第一层我们条贴止震板，可以降低车身结构噪音的传播。
优点: 颜值漂亮，性能方面，2.0T发动机，熟悉的越野风格，只有牧马人有，别的不说，牧马人绝对是越野中的佼佼者！而且，撒哈拉版本的油耗很低，可以在城市里开。
缺点，隔音效果并不好,在刮风的天气里,在高速行驶的时候,密封性能会变得很差,尤其是在和别人说话或者打电话的时候,更是会提高分贝。
吉普牧马人噪音大，如果你实在不能忍受就做隔音吗好了，不过这类越野车主要考虑的是越野性能，噪音大也是正常的。
1.车门密封胶条老化或者破损导致的密封不良。
解决方法：首先需要检查的就是漏雨漏风的区域，车门密封胶条是否出现老化或者破损，如果是的就需要进行更换。
2.玻璃外压条间隙过大。
解决方法：还需要通过卡尺来测量一下玻璃的外压条是否存在间隙扩大，如果间隙大密封不好，下大雨的时候也会从这个位置漏雨，开上高速的时候也会增加风噪，这时候需要更换玻璃外压条的配件。
3.可拆式车顶密封胶条老化或者接合存在缝隙。
解决方法：如果是可拆卸的车顶，那还得检查一下密封胶条是否出现老化，如果出现老化导致间隙大也会出现漏雨的现象，需要进行更换。
4.前挡风玻璃密封不好。
解决方法：还需要通过A柱这边观察一下前挡风玻璃的密封问题，如果密封不好也会出现漏风漏雨的现象，这时候就需要重新打玻璃胶。
5、牧马人漏雨要到4S店拆掉门上的螺丝，将门向里调整。或是使用打胶的方式也可以用3M的双面胶粘贴一下，将漏雨的地方粘住阻断水源，就能够解决漏雨的问题了。
jeep牧马人还是适合家用的，优点是车子大，空间也不错，不管开什么路都完全没有问题，缺点是隔音不太好而且油耗相对较高。
外观方面，外观还用说？妥妥的满分，买牧马人的，10个人里有10个就是冲这外观来的，比上—代好看太多了。
内饰方面，内饰跟上—代比，真的是强太多了，该有的基本都有了，撒哈拉的小屏也够用了。
空间方面，车身尺寸长宽高为4334*1894*1839mm,轴距为2459mm。前排头部空间表现不错，178坐进去头部还有一拳，只是横向空间有点挤，扶手箱还是很大的，除了扶手箱也没什么储物空间。
后排相比上一代还有有改进的，腿部空间较大，防滚架占了一部分头部空间去了，值得吐槽的还是座椅太短，靠背不可调。18款的牧马人，全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，分为两门版和四门版，与之匹配的全部都是8AT变速箱，动力上而言还是非常的地道的。就在前不久一位车主用53万落地的价格买下了18款2.0tSahara四门版牧马人。
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