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不一样。
不是25寸,是2.5寸升高正常可以使用33寸轮胎,但我更愿意使用35寸轮胎,比例看起来更加漂亮,为此只需更换一套攀岩轮眉即可;
城市行驶,2.5寸合适,要考虑到油耗和车库高度。越野4寸升高差不多了,一般地形都没问题,在高操控性能会有所降低。
长臂能提高左右轮的倾角,稳定性更好,能更好地征服复杂的路况。
但如果只用了加长拉杆而没改变大梁上的固定支撑点,前桥或后桥在上下运动时,它的摆角的活动轨迹就不是完全的上下活动,而是偏向前后活动,这样肯定会限制了减震和弹簧升高后应有的行程,在种情况下就需要调整大梁上的的固定支点位置,来重新修正摆角的角度和运动的轨迹,这样的数据修正不单释放了升高后弹簧和减震的上下行程,传动轴的角度也会相应地得到修正,自然开起来就会比原来没修正时平顺许多。
可以。牧马人改3ur的改装尽量使用原厂或者名厂配件,配套升级,这样不会对车本身的各系统造成损坏。常见的改装就是更换前后杠,加绞盘,换大号宽胎,升高底盘,更换或者加高避震等。
优点是可以加强车的越野能力和脱困能力,缺点最直接的就是油耗大幅增高。
根据您所描述的现象判断,两侧车身高度不一致应该是减震器的问题,如果差距比较明显,则建议您更换一根新的减震器。如果确实是减震器的问题,那么左右调整后右侧肯定就会降低了,所以建议车辆更换新配件试试看。
不用。
是2.5寸升高正常可以使用33寸轮胎,但我更愿意使用35寸轮胎,比例看起来更加漂亮,为此只需更换一套攀岩轮眉即可;
当时我改车也和你意图差不多。
最后到顶火去给的方案。不换轮眉装的33的胎。技师说可以换35的但是要换轮眉。就没考虑了。觉得33够了。不过大点确实霸气些。
轮胎升高2.5寸约升高8.3厘米。以下是关于牧马人的相关介绍:
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外观: 在外观上,新款牧马人除一些细节改进外,基本延续2013款的霸气形象。
四驱系统: Rock-Trac拥有结构坚固、扭矩容量强大的分动箱NV241。
牧马人改装2.5寸升高不需要换长臂了。
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