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中国人保财险(PICC)员工平均月薪到手5000左右。
对应的工作时间,理论上一天本该只有7小时,可是却为了各种数据需要加班清理,自己部门内部也会设置各种指标,达不到就得加班。加班时间平均在2-3小时,平均一周基本需要加班3天左右。
个人认为,如果是要求不高,想安稳上班过日子的同学来说,是一个可以接受的选择。五险一金,一年至少5天公休,午餐免费,过节暑假一些小福利,平时有急事请假老板不会计较。但是如果还年轻,有想法,想多经历多学习,此地则不宜久留,需要早作打算。说是国企,却是边缘化的薪酬,也就自己说出来好听点。看起来是个大公司,其实平台也很小
他们按提成走,每月保守2万左右
答:理赔专员与定损员的区别是:一,对行业熟悉程度不一样。
车险理赔专员工作中与交警部门联系比较多,对交通法规比较熟悉;查勘定损员对汽车维修及配件价格比较了解。
二,人员属性不一样。
车险理赔专员不一定保险公司的正式工;查勘定损员一般是保险公司的员。_
选择车险理赔入职的话,这个工作比较简单。
因为只是负责理赔一下这些案件就可以了,而是不用去做销售或者是拓客这些工作,因为在销售和拓客的时候是比较难的。
如果说是单一的做理赔的话,那就比较简单,在客户发生理赔的时候才去做一下理赔的工作。
如果说平时没有理赔案件的话,那可能就是做一些比较简单的后勤工作就可以了。
还是比较好的,专业性比较强,能学习到关于汽车方面的很多知识,但是也比较辛苦,每天都在路上跑。
人寿保险。
真垃圾。理赔员就是大爷。从此告别人寿。前期理赔员12点到2点是他的休息时间,打电话,会不耐烦。后期理赔员居然不接客户电话。定损金额,定损清单。想要不给。涉及人伤没有一年半载不会赔给你,这还是别人心情好时,可能出于同情客户的情况下,买车险千万不要人寿。血的教训。
车险查勘员需要全日制本科学历,汽车专业或者机械专业。绩效工资,刚入司底薪在2000左右,奖金根据绩效考核优劣发放。考核后20%的没有奖金。连续两年考核后10%者,清除查勘队伍。考核好的工资加奖金月薪5000多元。工作比较累,很是辛苦。主要的工作是事故现场勘查,定损,调查虚假案子。
1、售后和理赔,应该就是做查勘员吧?查勘员相对会比较辛苦一些,值班是24小时的,随时待命,只要有客户报案,就立马赶往现场。
2、如果你是刚出校门的学生,可以尝试这份工作,能够学习到非常多的知识,还有在工作当中也会遇到各种奇葩的人。要是这些事情都能到处理的很好,相信对于你而言是个非常好的提升。
3、俗话说的好,行行出状元,只要你有决心和毅力,不管在哪里都能做的很好。
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