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jeep牧马人定位为中型suv,那么jeep牧马人颜色有哪些了,该车型一共采用了13种外观配色。分别为阿尔卑斯绿,醇黑,赤道红,皓白,加勒比海蓝,科罗拉多黄,摩洛哥蓝,熔岩红,夏威夷晚霞黄,陨石灰,银河灰,钢坯金属银,极光蓝。这款车我好喜欢的哦
橘色,白色,黑色,红色,蓝色
绿色的,因为牧马人的前身是军用车,所以绿色是最经典的
Jeep 牧马人车型自诞生以来,就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往,它象征着自由和激情,以及对更纯粹生活方式的理解和追求。Jeep 牧马人从未停止过自我探索的脚步,2013 款 Jeep 牧马人就不断在内饰配置上精益求精,进一步提升了日常驾驶的舒适性。作为一款终极越野利器,Jeep 牧马人创造了迄今量产车所能到达的最高海拔吉尼斯纪录,代表了迄今为止量产车所能达到的最强越野能力。事实上,这就是一款为极限越野而生的四轮机械!它拥有业最
专业的机械式四驱系统——Rock-Trac 分时四驱系统,能带来最原汁原味的越野
jeep牧马人不适合家用,适合喜欢越野的人群。以2021款牧马人两门版为例,其属于中型suv,车身尺寸是:
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长4334mm、宽1894mm、高1839mm,轴距为2459mm,油箱容积为70l,整备质量为1843kg。2021款牧马人两门版搭载了2.0t涡轮增压发动机,最大马力是266ps,最大功率是195.4kw,最大功率转速是每分钟5000rpm,与其匹配的是8挡手自一体变速箱性能很强
2021款 Jeep牧马人正式上市,售价区间依旧为42.99-53.99万元。相比现款车型,新款Jeep牧马人的主要变化是升级了配置方面。
新款的牧马人依然使用了经典的外观造型,方方正正有棱有角,也是硬派越野车的经典造型。
新款牧马人的接近角为34.8度、离去角为29.2度、通过角为20.8度,最小离地间距251mm。而车身布局依然延续牧马人一直以来的两种车身结构的传统。
其中两门版车长为4334mm,轴距为2459mm;四门版车长则为4882mm,轴距为3008mm。而牧马人的宽度和高度,两个版本撒哈拉和罗宾汉版本略有不同。
外观相对老款几乎没有变化,只是新增了5款车身颜色,分别为加勒比海蓝、科罗拉多黄、阿尔卑斯绿、赤道红(金属漆)和摩洛哥蓝(金属漆)。
新款的牧马人依然搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率266马力,峰值扭矩400牛米。
变速箱依然使用采埃孚的8AT变速箱,匹配升级版的分时四驱系统。不同于传统分时四驱的两驱、高速四驱和低速四驱模式,这套分时四驱增加了一个智能四驱的模式。
而最强大的低速四驱模式下,新款牧马人结合77:1攀爬比和四倍的低速扭矩放大齿比以及差速锁,使得牧马人可以在任意一个只有单轮附着力的状态下成功脱困。
作为硬派越野车的典型代表之一,牧马人在全球都有着较高的人气。
再加上全车覆盖大面积软性材质,更加舒适的南美进口高级真皮座椅,以及内饰的进化,牧马人在孤独的旅途中,又多给了你一些贴心的感觉,可以温馨的带你去遍山河湖海。
不能,牧马人新款最高时速是每小时180千米左右,是Jeep旗下的一款中型SUV。以2021款2.0TSahara两门版为例:其车的外观尺寸为长4334毫米、宽1894毫米、高1839毫米,轴距为2459毫米,最小离地间隙为251毫米,油箱容积为70升。2021款2.0TSahara两门版搭载了2.0L直列4缸涡轮增压发动机,最大马力为266匹,最大功率为195.4千瓦,最大功率转速为每分钟5000转,最大扭矩为400牛米,最大扭矩转速为每分钟3000转。
区别一:2门4门都座位都一样,4门的排量大动力大,区别二:牧马人罗宾汉的两门和四门,其实就是同一款车。就发动机、变速箱和底盘这“三大件”来看,唯一不同的就只有底盘。其实底盘也是从外观可以很明显看的出来的。两门版的车长为4223,轴距为2424。四门版的车长为4751,轴距为2947。这是很显然的,当然是四门的长些。可是长多少呢?很多销售会告诉你,其实就是长出四门版第二排座椅后面的空间,其实不然。我们看一下数据就知道了。虽然两门版缺少了座椅后面的空间,可是两门版的第二排座椅空间其实要比四门版的大一点点。而且你只系观察可以发现,其实两门版的后排座椅后面也是有但一定空间的。区别三:最小离地间隙(mm): 两门259 四门257 区别四:整备质量(Kg): 两门1755 四门1900 区别五: 油箱容积(L): 两门70 四门85 区别六:行李箱容积(L): 两门142 四门498 区别七:还有就是内饰方面。两门版的前排座椅是可以整体放倒的,而四门的不行。(原因其实就是我上面那一大段讲的,两门后排多出那么一点点的原因)
Jeep®最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep®牧马人Rubicon(罗宾汉)超强攀爬能力的核心所在,也是目前业内最专业的机械式四驱系统。这套系统具有4个档位,2H、4H、N和4L。通过相应档位,该车不但在日常城市驾驭方面拥有极佳的平衡性和操控性,还可轻松应对湿滑或松软路面(如冰块,沙砾或岩石地带),更能在4驱低速档位表现出卓越的攀爬通过能力。
Jeep®牧马人车型自诞生以来,就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往,它象征着自由和激情,以及对更纯粹生活方式的理解和追求。Jeep®牧马人从未停止过自我探索的脚步,2013款Jeep®牧马人就不断在内饰配置上精益求精,进一步提升了日常驾驶的舒适性。作为一款终极越野利器,Jeep®牧马人创造了迄今量产车所能到达的最高海拔吉尼斯纪录,代表了迄今为止量产车所能达到的最强越野能力。
都有的。Jeep牧马人四门版比较两门版的,轴距更长,离去角和接近角不同,相对两门版牧马人,应付能力可能会受到限制,不过更长的轴距带来更大的空间,可以带上更多装备,更多人一起踏上征服之旅。
按性能来说,两门的车身短,在丛林的通过性会高,特别是左穿右插的情况下而四门的通过性虽然没两门的方便,但在高低落差大的地方四门会比两门好,落差大的话,两门的就根本下不了。而油耗的话,都是在11~18个点之间,要看路况了,高速比较省油,市区就比较耗油。再者就是安全问题,除了车本身,和驾驶员的意识也行重要
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