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不建议入手。
首先改装过的牧马人很多司机都会用它来越野,所以很多的配件已经严重的受到过冲击,在后期的使用过程中会出现各种各样的毛病,漏油,异响等。尤其车子已经有13年车龄了,再过两年需要每一年两次审核,而且改装过的牧马人审核的时候也是非常的麻烦很闹心。
新版牧马人改装前后杠不合法。
根据中华人民共和国道路交通安全法的规定和车辆私自改装的情况来看,牧马人加装前保险杠是非法改装,这是肯定的,因为在中国规定私人是不能够将车辆进行任何的改装的所以说是违法的
贵,牧马人作为全进口硬派越野车,配件通用性差,零部件贵
这个和减震器关系不大, 主要是动平衡,止推杆,和球头,下悬臂的问题 如果上述配件有问题,改了避震还是抖
不可以
牧马人改装后是不可以上牌的,最好是上牌之后改装的:
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目前任何形式改装车,都要去车管所验车,车辆不合格当然上路遇见交警会处罚;必须得到车管所登记备案,并取得机动车年审证,就可正常上路行驶;还有就是未经交警部门批准,私自改装,涉及到车辆安全数据,是违法行为。有。
汽车更换大梁,一般是大梁受到致命性的损坏影响需要更换。这时候的车辆,大概率是受到很大的事故影响。这种情况对于车辆整体来说,影响也是非常大的。更换新的大梁,车辆其他部件大部分也会受到很大影响。特别是更换大梁还需要去车管所报备。
牧马人增高改装合法。
牧马人升高改装是允许的,但是有一定的范围,高出1-2寸是可以的。一般在外观、发动机、行李架、汽车音响六个部分可以适当改造,但是汽车发动机、大灯等重要部件是不能改装的。
我的是10款2门 3.8 卢比肯
目前改装花了15万左右,改装项目:TERAFLEX前杠、绞盘、TERAFLEX3寸长臂升高套件、FOX定制减震、涉水器、车载电台、东洋35的铠甲胎、XD电镀轮毂
10款3.8的动力是195匹 4档变速箱,12款3.6的动力285匹 5档变速箱(大切移植)
如果你的是10 11款的话:改12款的3.6发动机,要把变速箱和整套发动机移植,因为原4档变速箱不匹配 价格应该在10-15万之间 目前这是国内的价格 工时费 另算
如果你是12款的发动机、变速箱,改HEMI5.7 或是 最新款的HEMI6.4 则需要20-30不等的价格 变速箱不用换 只换发动机就可以 因为12款的变速箱可以匹配上述的发动机
TERAFLEX的美国首席工程师 曾经说过 12款的变速箱和HEMI6.4的发动机 是最匹配的 比HEMI5.7匹配的多。
牧马人过度或者不合理的改装就是违法,在车辆年检的时候可能也会出现麻烦问题。内饰改装、相同尺寸轮胎改装等等都是合理合法的,可以改装,这些不违法。
只要是不影响驾驶安全的改装都不被禁止,年检都能够通过。
如果报备后经过交通部门审批,才可以合法改装车辆。
有下列情形之一的,不予办理变更登记:
1、改变机动车的品牌、型号和发动机型号的,但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外;
2、改变已登记的机动车外形和有关技术数据的,但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外;
3、如果被批准的话更换轮毂牵涉到的参数较多,有这个意向的车主最好先做足功课,以免给安全带来隐患。
牧马人改装轮毂后旧轮毂可以便宜点卖给配件店。如果是铝合金钢圈。4个卖废品也可以卖两三百块钱。如果是铁钢圈那就没用。
轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分,即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。轮毂发展轿车的轮毂轴承过去最多
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