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伯希和是一个专注户外装备的品牌,是法国著名的顶级品牌,甚至在整个欧洲都是非常受欢迎的。属一线品牌。
伯希和品牌的理念就是运动和冒险,倡导更多的爱运动的人士走进大自然,从而更好的探索外面的新世界。近几年,伯希和品牌在中国也受到了越来越多人的追捧,而且还有很多的明星都曾经为伯希和品牌代言。
jeep可谓是越野车系的开山鼻祖,切诺基、牧马人等等硬汉车型深受越野车迷的喜爱,也是不少男人心目中的Dream Car。但横观整个Jeep品牌,旗下的各款车型销量和受欢迎程度远不及竞争对手,对于中国来说这个在越野车界可以叱咤风云的品牌在普通民用车领域只能算得上是三线品牌。
吉普车,英文为Jeep,是越野车的一种,四轮驱动,性能稳定优秀,在上世纪曾经大放异彩,我想大家在很多战争片中一定都见到过,当然,在现实生活中,当时的吉普车的确是军用较多,因为其优秀的稳定性得到军方的青睐,也正是那个时候,吉普车成为当时火爆的车型,受到大量爱车人士,尤其越野情怀人的喜爱。
吉普车过去的一段响亮历史,为品牌的推广做出了巨大的贡献,但或许是因为品牌名字太响亮了,很多人会认为吉普车是越野车的代名词,认为所有的越野车都可以成为吉普,这个显然是对吉普这个名词的误解。
Jeep是一个越野车品牌,属于克莱斯勒集团旗下的汽车品牌,比较著名的
牧马人和切诺基两款车型。尤其是经典的作品牧马人,是1962年推出的四驱越野车,它继承吉普原型车的轮廓基础上进行了设计,具有车身宽敞、造型新颖、操纵灵活、动力强大、适应性强的优点。即使放在今天,依旧是很多越野爱好者心中的“神车”,如今的牧马人在越野圈子里依旧拥有着不俗的实力,为人们所追捧。
近年来,Jeep加速了在中国市场的品牌推广,先后和广汽合作国产或者引进了旗下的多款车型,包括大切诺基、牧马人、指南者、自由光、自由侠,发力国内市场,为越野爱好者带来更多的选择。而Jeep这个带有明确越野属性的品牌也逐渐进入到我们的视野,经典的前脸设计给人们留下深刻印象,近半个世纪的经典一直传承至今。
北京吉普 通常意义下,北京吉普是指车辆,而不是北京汽车公司,例如老北汽生产的北京212,或者后来的北京2020,都是北京牌吉普车。北京牌吉普车与红旗、解放、东风一样,都是我国最早的自主品牌汽车,如今我们经常看到的BJ40、BJ80甚至BJ100概念车,都是这个公司旗下的产品,作为自主品牌越野车,一直以来都在努力走出一番天地。
说了这么多,简单来说Jeep是一个汽车品牌,旗下很多主流车型目前正在逐渐进入中国消费者的视野,而北京吉普是是一款车型,属于自主品牌的范畴了。
据了解当年买吉普大切诺基的人都怀有一颗喜欢越野的心,还是一个军事迷,在他们眼中吉普车很有年代感,当年很多部队都有这款车,因此他们有着一颗热爱军旅的心,喜欢大排量越野型SUV的商人。
吉普大切诺基是克莱斯勒推出的经典SUV,当年吉普汽车在国内风靡一时,成为一代经典SUV,在上个世纪开吉普车的人是非常厉害的,因此吉普车在国内曾经的品牌效应是很好的,十几年前大排量的大切诺基引入更是如此,曾经和德系BBA相竞争,但是最后还是成为了一代人的记忆,现在吉普最有代表性的车型就属牧马人了,其攀爬性能很好,而合资车吉普指南者卖得也不错,只是很多车友觉得它价格高而放弃了,并不是吉普车不好而是竞争太激烈。
各有千秋
这两款车都是美国进口jeep车,牧马人作为一款纯硬派越野车,除了拥有独一无二的外观,还具备非常出色的通过性能,越是烂路越能体现出它的优势。内饰简单实用,牧马人拥有数量众多的改装件,改装空间很大,改装后的牧马人适合进行极限越野,比如攀爬巨石、原木、泥地等等。
而大切诺基是一款兼顾了城市和越野的SUV,适合日常代步、家用和长途旅行。大切的外观霸气中透露一丝时尚,内饰豪华舒适,同时公路性和越野性能都较为出色,从舒适度及公路性能上讲大切肯定要比牧马人更胜一筹。
用一句话概括就是:牧马人偏科,大切诺基全面。如果喜欢极限越野或者单纯喜欢外观的话可以考虑牧马人,反之就选大切诺基。
首先来说,jeep的品牌影响力确实不是很大,除了一款牧马人之外,其他车型的市场认可度真的有限。
其次,jeep的销量也真的是硬伤,虽然当年的切诺基十分火爆,可是到了如今,总体销量真的可怜,令人唏嘘。因此,小众车型保值率也就不会很高了。
最后,就是用车成本,jeep的车型维修保养的费用确实更高一些,增加了用车成本。
牧马人是JEEP品牌下的一个车系,Jeep是美国的品牌,所以牧马人是地道的美国车。牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本,牧马人是吉普系列中最为强悍的品种,真正意义上的ORV越野车。
牧马人是吉普系列中最为强悍的品种,采用了越野车专用的循环球式转向机,以提供结实耐用的转向系统和较大的转向比,弹性系数较小的螺旋弹簧提高了公路行车舒适性。
牧马人和大切诺基都是美国吉普克莱斯勒集团有限责任公司生产的车型,他们的品牌创立于1941年,第一代生产的是军用轻型越野指挥车,牧马人是克莱斯勒集团有限公司在1986年生产的第一代军用车型,大切诺基是该公司1993年生产的第一代车型,综上所述,牧马人生产的比大切诺基要早。
Jeep指挥官和Jeep大切诺基定位都是高端四驱越野车,发动机,四驱系统和变速箱主要参数配置都一样,具体参考Jeep官网,两车型的配置参数。
区别是Jeep 大切诺基是两排五座,Jeep指挥官是三排七座的。 越野的话,要看你的强度而定了,追求纯越野的话,选Jeep牧马人比较可靠,人家“越野利器”的称号不是白给的。
公路上用车多的话,Jeep指挥官和Jeep大切诺基都可以,具体要看你个人对车外型的喜好,和用途而定了。
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