宝马车更换了n52发动机，宝马n46发动机对比n52维修贵

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本篇文章给大家谈谈《宝马n46移植n52 发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

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宝马n52b25发动机能不能加涡轮增压

你好 经常会看到自然吸气发动机想改涡轮增压的提问，对于发动机的增压改装，绝不是安个涡轮就完事的，许多配套的零件也要一并更换，现在基本上都是电喷发动机，所以还要复杂的电控系统调校，因此并不建议私家车改装涡轮增压装置。先说成本，一个涡轮及其配套怎么也要几千块，中冷器一两千，喷油嘴、刷车载ECU、换曲轴等等，没几万块是下不来的，而且加装的成本远高于直接买涡轮增压发动机。执意改装的车友要注意以下几点。 首先，并不是所有的车都适合加涡轮增压，比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车，是不适合加装涡轮的。此外，一些自动挡的车在出厂前已经做过了最完善的整车性能匹配，这些车也最好不改，因为自动变速箱很有可能会因为承受不了来自发动机的大扭矩而报废。对于已经加装了涡轮的车主来说，要格外留意车子的水温、油温等工况。由于涡轮增压器会经常在高温状态下运转，它的润滑油管也会因高温提前发生老化，所以大部分懂行的发烧友在改装时已更换了相应的管路，不过依旧需要勤加检查，以免车辆因润滑不足而损坏，如果解决不好散热的问题将大大降低引擎的使用寿命。此外，改装涡轮增压后使用的机油标号也要相应提升，以达到给涡轮叶片更好的散热和润滑效果。因此，不经过考量地改装涡轮增压，即使短时间内能提升一些动力，但也只是在榨干发动机今后的寿命，十分不可取。

宝马n52伺服马达怎么匹配

伺服驱动器和伺服电机匹配时，要检查额定电流和电压伺服驱动器的额定电流要大于等于伺服电机的额定电流，伺服驱动器的输出电压要和伺服电机的额定电压一致才可以。这是伺服驱动器和伺服电机不是一个厂家的情况下该如此匹配。

宝马n52

宝马后来的很多发动机基本都是基于n52b30发动机的改进，在很多宝马汽车上也能看到n52b30发动机。后来宝马在N5B30发动机的基础上开发了N5B30发动机。

这是宝马的第一台涡轮增压发动机。这台发动机是双涡轮增压的。这款发动机非常强大，具有很高的改装潜力。

N52系列是宝马经典的直列六缸发动机，很多宝马迷对这一系列发动机非常痴迷。用在宝马的中档车型上，也就是没那么远，性能在同类自然吸气发动机中比较突出。

n52b30发动机的正常使用寿命约为十年。一辆车能开多久，发动机能用多久，主要看一个人的用车习惯、保养和车辆质量等。

宝马N52B30的发动机可以改装吗

宝马N52B30的发动机不可以改装的，一般你买了车子的动力是不能改的。

为何宝马N54改装发动机潜力比N55要大呢？

虽然都是3.0T直六，而且输出参数基本一样，但N54是双涡轮，N55是单涡轮双涡流。

关于《宝马n46移植n52 发动机》的介绍到此就结束了。

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