牧马人是铝车身吗，2014款牧马人车身是铁还是铝

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1. 牧马人是全铝车身吗

是塑料也有钢板或者铝合金材料。

叶子板也叫翼子板，是遮盖车轮的车身外板。按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板。

作用

利用流体力学，减小风阻系数，让车行驶更加平稳。前叶子板安装在前轮处，因为前轮有转向功能，所以必须要保证前轮转动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸。后叶子板无车轮转动碰擦的问题，但出于空气动力学的考虑，后叶子板略显拱形弧线向外凸出。

2. 牧马人车身材质

牧马人瓷砖属国产一线品牌。

牧马人瓷砖是中国驰名品牌，它采用全进口的设备生产，并拥有最优秀的原材料。因此生产出来的产品非常耐磨，釉面也光滑。

牧马人瓷砖水透气性强，自重轻，具有柔性，耐酸碱耐冻融，抗震，抗裂，与外墙外保温体系相容性很好。牧马人瓷砖完全克服了陶瓷砖、马赛克等易脱落伤人的安全隐患，尤其适合作为高层建筑和外墙外保温系统的外墙饰面材料。

牧马人瓷砖材料可随意赋形，突破了传统陶瓷砖的造型局限，软瓷技术产品具有古今中外所有建筑材料的集成能力，各种天然石材、土窖烧制劈开砖、各种天然木板、建筑清水、陶瓷砖、铝塑板、各种现代艺术精品、各种历代皇朝奢侈品——软瓷技术，均可快速克隆。

3. 牧马人车身是铝还是钢

铝合金加上塑料以及橡胶条。

4. 牧马人是铝合金车身吗

牧马人有两种升高方式，一种是门桥升高，一种是通过更换减震和弹簧使底盘升高。

全新牧马人JL全铝前杠，轻量化设计，搭配原车前脸更加协调美观。形成一道坚固的防盾，为车头带来足够防护，坚固实用，简洁大气。前杠两侧内置雾灯，尽显独特设计，为驾驶者在雨雾天确保行驶安全。

全新牧马人JL全铝后杠，独特的外观设计，金属感十足，硬派气息尽显。与原车完美贴合，整车线条更加流畅与完美。

牧马人JL全铝轮眉，多切面设计，不仅造型炫酷，轮廓感更强，自带转向灯，视觉效果出众，兼顾轻量化，还能提升悬挂行程空间，让轮胎与车身比例更为合理。

5. 19款牧马人是全铝车身吗

牧马人加版卢比肯的油箱容积81升。

2021款Jeep牧马人1960 最大拖挂重量：

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21款与其它牧马人车型采用分时四驱不同，这款Rubicon392是全时四驱，这也是充分发挥野兽级别大排量动力所渴求的。这比现款3.6LV-6发动机的牧马人动力提升了40%以上，0-96km/h加速时间为4.5秒。

6. 牧马人车身什么材质

应该算L级（领袖级），这个威将是将第三方（非官方）的模具路霸改模放大，说白了就是山寨，材质应该不错，价格便宜，可以买了玩一玩，这款如果出齐了是可以组合成一个大的合体金刚

7. 牧马人车身材料

性能很强

2021款 Jeep牧马人正式上市，售价区间依旧为42.99-53.99万元。相比现款车型，新款Jeep牧马人的主要变化是升级了配置方面。

新款的牧马人依然使用了经典的外观造型，方方正正有棱有角，也是硬派越野车的经典造型。

新款牧马人的接近角为34.8度、离去角为29.2度、通过角为20.8度，最小离地间距251mm。而车身布局依然延续牧马人一直以来的两种车身结构的传统。

其中两门版车长为4334mm，轴距为2459mm；四门版车长则为4882mm，轴距为3008mm。而牧马人的宽度和高度，两个版本撒哈拉和罗宾汉版本略有不同。

外观相对老款几乎没有变化，只是新增了5款车身颜色，分别为加勒比海蓝、科罗拉多黄、阿尔卑斯绿、赤道红（金属漆）和摩洛哥蓝（金属漆）。

新款的牧马人依然搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率266马力，峰值扭矩400牛米。

变速箱依然使用采埃孚的8AT变速箱，匹配升级版的分时四驱系统。不同于传统分时四驱的两驱、高速四驱和低速四驱模式，这套分时四驱增加了一个智能四驱的模式。

而最强大的低速四驱模式下，新款牧马人结合77:1攀爬比和四倍的低速扭矩放大齿比以及差速锁，使得牧马人可以在任意一个只有单轮附着力的状态下成功脱困。

作为硬派越野车的典型代表之一，牧马人在全球都有着较高的人气。

再加上全车覆盖大面积软性材质，更加舒适的南美进口高级真皮座椅，以及内饰的进化，牧马人在孤独的旅途中，又多给了你一些贴心的感觉，可以温馨的带你去遍山河湖海。

8. 牧马人是全铝车身吗值得买吗

负值轮毂是一种汽车轮毂的结构，是指轮毂的受力面在中心参考面以内。

负值轮毂的好处在于加宽轮间距，给车辆提供好的稳定性，同时也能够提高轮胎的侧向支撑能力。

注意负值轮毂一般会突出在车身外部，会造成一定额外的空气阻力，比较容易刮蹭到其他外部事物。

轮毂的养护方法：1、当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗；2、轮毂上沾有难清除的柏油时，可用刷子试着清除；3、车辆所在地方若潮湿时，轮毂应勤清洗，以免盐分对铝表面的腐蚀。

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