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15年的吉普牧马人车型,一般来说车子车况良好,手续齐全的话二手车价位大体在25—30万左右,还需要结合车子实际车况与配置来判断估价了。
日常小保养1500左右
这个车,国内没有上市,达不到排放标准,因为卢比肯392是v8的,未来可能只能通过平行进口购买,落地价估计会超过80万
Jeep牧马人Rubicon 392在国外市场以73500美元价格起售,折算成人民币大约47.4万元。新车预计于今年春季开始交付。
整体外观保持家族式设计风格,前脸复古圆形大灯炯炯有神,经典垂直进气格栅得以保留,充满了极强的越野气息。
Jeep牧马人Rubicon 392车型是牧马人所有车型中第一款搭载V8发动机的车型。新车动力系统搭载V8发动机,可输出最大功率为470马力,峰值扭矩为637牛·米。传动系统搭载8挡自动变速箱,不到5秒就可达到0-100km/h加速。
费用
牧马人加版 2021款 2.0T 自动 四门 电动敞篷 罗宾汉58.80万,优惠13.80万后为45.00万元。
牧马人加版 2020款 2.0T 自动 四门 硬顶 Rubicon58.80万优惠10.80万后为48.00万元。
吉普牧马人推出PHEV插电混动版车型- 牧马人4xe。新车动力系统由发动机与电机组成,纯电续航约为40km,百公里油耗仅为4.7L,但亏电油耗高达11.75L。目前,2.0T牧马人Rubicon四门版官方标注油耗为10.7L/100公里,在发动机介入的条件下,油耗甚至会高于同级别部分燃油车。
二十一万元左右
辉翼的底盘结构和悬挂形式,颇为先进和完善,后悬挂是MPV中非常少见的固定轴五连杆(Rigid Axle 5-link)类型。这种独立悬挂的结构,与丰田特锐、双龙爱腾,以及吉普牧马人等越野车相似。辉翼在重载的使用环境中,可以保证不错的乘坐舒适性和高速稳定性,操控性能优势明显。
一个简单的实例是,虽然辉翼的轴距比奥德赛长了37厘米,转弯半径不过5.6米,只增加了20厘米。安全设施也很齐备,ABS(防抱死系统),EBA(紧急制动辅助装置),EBD(电子制动力分配),EPS(电动助力转向系统),ESP(车身电子稳定系统)等主动安全配置一应俱全,与同档次的合资中级轿车相比,毫不逊色。
现代在同级别车型中,舒适性装备一般比较丰富,辉翼的车内音响系统支持AUX多媒体输入模式,并提供USB接口(支持i-Pod),前后手动空调可以配合灵活多样的出风口设计,营造出舒适的车内环境。
车辆贷款几乎所有车都是首付30%,而后最高5年期贷款,利率每年不同,由央行统一出台为准。
1 不贵
2 这辆车可以帮你省下购置税,按燃油车来算大概是4万元的费用。得益于新车有了双电机的加持,实际体验下来在驾驶体验上有了更好的提升,相比燃油版也有了更强的越野能力。后期费用跟燃油牧马人差不多,配件维修价格都是统一的。
马人2020款30t落地价60万左右。
罗宾汉裸车价53万,2.0T的,8档手自一体,266匹马力。一般买罗宾汉的主都是有钱人。话说回来,买JEEP牧马人的主多数都是喜欢户外越野的,买车只是个开始,后期的改装才是重头戏。改悬挂,改进气,改完之后马力可达290多匹。这款车是实实在在的高性价比的超级越野车。
落地价大概54.5万左右
动力方面,2022款 2.0T 高地 四门版车型,配置的是2.0T 266马力 L四缸发动机,其最大功率/最大扭矩为195.4kW/400N·m,匹配8挡手自一体(AT)变速箱,配置了分时四驱系统,在越野能力上非常出色。
Jeep牧马人在外观上,一直定位为硬派越野车,外观方方正正给人的感觉就是很硬朗;前方七条瀑布状网格元素,和两个圆大灯一直是Jeep的经典设计。
保险一年8000元,油费一年12000元,保养一年两次3500元,停车费一年5000元,其它费用一年3000元,合计起来一年养车费用是31500元左右。
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