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出险次数对第二年保险费的影响: 如果车主上一年度未发生有责任交通事故,保费可下浮10%;连续二年还未发生的,下浮20%;连续三年及以上年度仍未发生的,最高下浮30%;反之,上一年度发生二次及以上有责任交通事故的,则上浮10%;
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车辆出险一次和出险两次后第二年的保费不同。
根据相关规定,汽车出险越少,第二年保费就越便宜。汽车出险是指保险公司发生车辆赔款的次数,如果是多方事故,而本车无责任的,则不算是出险。
保险公司在设定保费时主要依据是车辆上一年度的赔款金额和发生有责任的保险事故次数,如果车险客户在上年度投保的交强险、商业车险保险期间没有发生已结案的赔款记录,则其投保可享受无赔款费率下浮优待,对于三年内未出险的客户,最多可给予30%的费率优惠。
对于上一年理赔次数较多的高风险客户,车险费率同样会上浮,一年内出险5次以上,费率最高可上浮30%。
事实上交通新规更为直接的影响是,一些驾驶习惯不好的人出险概率会上升,上一年出险次数增长将导致其下一年保费的增加,最高可上浮30%。
汽车保险第一次出险和第二次出险主要从以下几个方面分析:
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1、看事故的严重程度
车险新规出险两次对汽车的车险影响是非常大的。不过至于影响有多大还是要看出险的严重程度。如果说汽车出险的情况比较严重的话,那车险新规出险两次造成的后果则有可能是保险公司直接拒保。相反的话对于车险的影响则不是特别的大。
保险公司根据车险新规出险两次也有不同的调整。在满足相应条件的情况下它在第二年的投保费用上面不会有太大的变动。
2、看是不是经常出险
每一次的出险,车险公司都是会有记录的。根据以往的记录和最近出险的次数,车险公司就会做出自己相应的判断。确定车主的汽车是不是非常容易出险,如果是的话,那车险新规出险两次之后当车主再次投保的时候费用就会有不同程度的增加。
3、费率和非常相挂钩
车险新规将汽车的费率和风险相挂钩,那车险新规出险两次说明车主出险的几率已经在不断的加大的。这样做的好处是能够让车主增加自己的安全意识,使用车险的过程当中出险的次数越少,那么在投保的费用也就越低;出险两次甚至更多那投保所需要的费用也就更高一些。
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汽车保险,第一年如果没有出险,第二年投保时可以有10%的优惠,连续第二年如果没有出险有20%的优惠,第三年没有出险就有30%的优惠,最高30%优惠。
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